AMAREK1957

Proponuję zacząć diagnostykę od sprawdzenia, czy nie są przerwane przewody zasilające w osłonie, która załamuje się przy zamykaniu i otwieraniu pokrywy bagażnika.

Dla silnika 1.6 ALZ z 2004 roku - sonda pierwsza przed katalizatorem (REGULACYJNA) ma numer katalogowy: 06B906265B, a druga sonda za katalizatorem (DIAGNOSTYCZNA) ma numer katalogowy: 06B906265E. Wg. kodów producenta np. NGK - jest to odpowiednio: 1 sonda - OZA516-AU1, 2 sonda - OZA334-AU2. W wyszukiwarce np. CENEO dla sond produkowanych przez NGK - kody do wyszukiwania są następujące: pierwsza sonda - NGK 0452, druga sonda - NGK 1789.

W silniku 1,6 ALZ (rok produkcji 2004) - miałem problem systematycznego, choć niewielkiego wycieku płynu chłodniczego. Po każdej jeździe w garażu, pod osłoną silnika były nakapane coraz większe ilości płynu. Mechanikowi udało się wreszcie ustalić, że uszkodzeniu uległa zaślepka (korek) bloku silnika - znajdująca się za obudową termostatu. Numer katalogowy tej części - 06B103033A. Wymiana jednak dość skomplikowana, trzeba wymontować alternator, obudowę termostatu, uzupełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia, choć sama cześć (występuje tylko w oryginale) to 25 złotych.

W silniku 1,6 ALZ (rok produkcji 2004) - miałem problem systematycznego, choć niewielkiego wycieku płynu chłodniczego. Po każdej jeździe w garażu, pod osłoną silnika były nakapane coraz większe ilości płynu. Mechanikowi udało się wreszcie ustalić, że uszkodzeniu uległa zaślepka (korek) bloku silnika - znajdująca się za obudową termostatu. Numer katalogowy tej części - 06B103033A. Wymiana jednak dość skomplikowana, trzeba wymontować alternator, obudowę termostatu, uzupełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia, choć sama cześć (występuje tylko w oryginale) to 25 złotych..

Z przyciskiem klapy podłokietnika "walczyłem" montując przycisk plastykowy (pewno chińczyk) - zakupiony na allegro, ale też się "połamał". Kupiłem ostatnio aluminiowy (89 zł z przesyłką), zamontrowałem, pasuje idealnie. W tej konstrukcji żaden plastyk (nawet oryginalny) się nie sprawdza !!!!!

Kupiłem aluminiowy, zamontowałem i pasuje idealnie - w tej konstrukcji żaden oryginalny plastyk i chińska podróbka się nie sprawdzą !!!!

Objawy takie same i przyczyna taka sama - przerwany przewód zasilania (w miejscu załamywania się wiązki przewodów - przy zamykaniu pokrywy bagażnika) - u mnie też w kolorze brązowym. Przewód złączony (pół godziny roboty) i wszystko działa. Dzieki za radę !!!!

Średnica koła jest taka sama przy 15 i 16.

Na allegro u jednego sprzedawcy nowe osłony: 1) zbiorniczka płynów: wspomagania i spryskiwaczy, 2) filtra powietrza - po 99,99 PLN plus koszt wysyłki. Znajdziemy obecnie pod hasłem: osłona audi a4 b6 ---------- Post dopisany at 22:18 ---------- Poprzedni post napisany at 14:55 ---------- Do poprzedniej wiadomości załączam zdjęcie

Na allegro u jednego sprzedawcy nowe osłony: 1) zbiorniczka płynów: wspomagania i spryskiwaczy, 2) filtra powietrza - po 99,99 PLN plus koszt wysyłki. Znajdziemy obecnie pod hasłem: osłona audi a4 b6

Po zmianie koła np. dojazdowego na pełnowymiarowe - pasuje śruba mocująca koło we wnęce. Nie ma też problemu z wykładziną bagażnika.