Marcin Gugu33

Witam panowie, od niedawna jestem Pomorzaninem, czy będzie ktoś z klubu w Pruszczu na VW Manii? Miałbym małą prośbę, chodzi o koszulki forumowe

z tym spawaniem to sie właśnie boje, a jak mam "ukręcony" ten korpus to może coś sie stać, coś sie pogorszyło? czy mogę spokojnie jeździć?

jak to "kręci Ci się cały amorek" ?,jesli tak jest to prawdopodobnie ukreciłes obudowe nad widełkami,tez tak kiedys zrobiłem .Njalpiej wyjmij kolumne i zobacz o co kaman,nakretka jest na bank zapieczona i ruszenie jej moze byc nie mozliwe.Dorób lub kup stalowe i problem raz na długi czas.Mozna latac nawet w zime i wiosną spokojnie ruszysz gwint-i pamietaj kto smaruje ten jedzie,posmaruj gwint jakims smarem miedzianym zeby znowu nie bylo problemu.

no tylko czym teraz moge to znowu unieruchomić, żeby sie nie kręcił caly amorek? można to spawac, nie uszkodzi sie bardziej? A co mam "dorobić lub kupić stalowe"?

Panowie mam problem.

Dziś chciałem skręcić gwint i z przodu sie nie udało. Zaznaczam że robiłem na aucie. Dolna nakrętka kontrująca odkręciła sie ale górnej nie dałem rady. Lekki wnerw i mocniej pociągnowszy i trach, cały amorek sie kreci zamiast tylko nakrętki nad widełkami kręci sie. I teraz sie zastanawiam, czy coś uszkodziłem? no i jak ruszyć te nakrętki górne z przodu? macie jakieś pomysły doświadczenia z gwintem?

co można zrobić z tym okręcającym sie amorkiem?

Zawiecha to Bilstein nie wiem jaki model na amorku odczytałem tylko VM3-498-HO a na sprężynie wyczytałem 6/2003 E4-FD1-Y497-AO0( możliwe ze A08 bo ostatnia cyferka lekko wytarta)

Da sie naprawić to? czy może w ogóle to nie przeszkadza w użytkowaniu? napawać czy coś można?

No i jak jeszcze ruszyć górną nakrętkę jak sie kreci cały korpus?

Ratujcie, bo za 4 dni 700km.

No tak, ale teraz mi chodzi o to co mam zrobić z obracającym sie amorkiem nad widełkami dolnymi? czy mi cos sie nie rozpadnie? czy jakieś spawanie jest możliwe?

nakrętki powinny sie kręcić i dolna sie kreci a tej górnej nie mogłem ruszyć i teraz cały korpus nad widełkami okręca sie.

Witajcie, ja mam central z kluczyka, i co potrzebuje żeby zrobić to na pilot? pokażcie jakie zestawy pasują co trzeba kupic

Witkaa Panowie mam problem, dziś chciałem skręcić gwint i z przodu sie nie udało.Zaznaczam że robiłem na aucie. Dolna nakrętka kontrująca odkręciła sie ale górnej nie dałem rady. Lekki wnerw i mocniej pociągnowszy i trach, cały amorek sie kreci zamiast tylko nakrętki. I teraz sie zastanawiam, czy coś uszkodziłem? no i jak ruszyć te nakrętki górne z przodu? macie jakieś pomysły doświadczenia z gwintem? co można zrobić z tym okręcającym sie amorkiem? Zawiecha to Bilstein nie wiem jaki model na amorku odczytałem tylko VM3-498-HO a na sprężynie wyczytałem 6/2003 E4-FD1-Y497-AO0( możliwe ze A08 bo ostatnia cyferka lekko wytarta)

Maciek prawie trafiłeś, no ale trzeba jakos zyc

sieema, nie, to nie wakacje, pracuje znowu w stoczni w gdyni, raczej na stałe urolp zapowiada sie na 15-28 lipca wiec nie wiem czy bede na zlociku

A ja pany nie odwiedzam was, bo na pomorze pogoniłem

Skład mi sie posypał.. na obecną chwile raczej nie jade, nie ma namiotu, słabo z gotówką i nie mam RADIA! wczoraj sprzedałem swoje i muszę coś szybko ciekawego znaleść

Ja też sie wybieram, choć jeszcze ekipa całkowicie nie zagadana ale mam nadzieje ze wyjdzie, w 2011 bylem w Pruszczu Gdańskim i marzyłem zeby znowu gdzieś podjechać na taki zlocik

Plan taki żeby byc jakoś około 18 w piątek i do soboty wieczór, na razie trzeba szukać namiotu i ludzi

Siema, wybieram sie jutro na zlocik ale podajcie dokładny namiar ulice i numer tel na priv gdybym zbłądził

Kolego daj znać jakbyś znał już przyczynę.

Siemka! mam pytanko czy na najbliższym zlocie będzie ktos kto bedzie mial gadżety z forum na sprzedaż (smycz) ?

Witajcie, jestem nowy, ale chętny do pomocy, a jeszcze bardziej na zlociki! Kiedy zapowiadają się najbliższe?

Siema!

Jestem nowym i szczęśliwym posiadaczem Audi A 4 z 1996 r. z silnikiem 1.9 TDI AFN.

Mam na imię Marcin, 19 lat i czekam na zlocik w moich okolicach!