Patryk20

Wiązka sprawdzona miedzy drzwiami a buda. I wiązka sprawdzona w klapie bagażnika. Wszystko ok.

Witam pacjaent Audi a4 b7b 2.0 tdi Problem polega na tym, że jak rano otwieram auto z pilota, to otwieraja sie wszystkie drzwi oprócz kierowcy, in zapalają sie kierunkowskazy na stałe. po wejściu do samochodu i włożeniu kluczyka do stacyjki i odpaleniu auta kierunki gasną i działają prawidłowo ale po chwili otwiera sie sama klapa bagażnika. Wiązka bagażnika sprawdzona, bezpieczniki wporządku, błędów brak.

Mialem identyczną sytuacje. Także BPW. DPF zapychał sie po 130km. okazało się że wałek i szklanki sa wyrobione. po zmianie wałka i szkalenk wszystko ok. Ściągnij górę i zobacz na krzywki.

Witam pytanie jak w temacie czy ten licznik będzie pasował do mojej b7 Z góry dziękuję za odpowiedzi

Jestem pierwszy raz wiec nie wiem gdzie zawsze

A wy gdzie nikogo nie ma ja na ostatnim stoje

Siemanko Czyli dziś bez zmian 17 pod mostem? Jaka tam u was pogoda bo u mnie leje !

No to się pisze ) ---------- Post dopisany at 22:59 ---------- Poprzedni post napisany at 22:52 ---------- Takie pytanko poza tematem nie chce ktoś kupić Turbinki od BPW ?

A jest chociaż coś wiary czy 2 autka na krzyż? Nie znam nikogo ale z chęcią bym wpadł )

Witam panowie. Czy niedziela dalej aktualna ? czy jakieś zmiany miejsca chętnie bym się pojawił

Witam czy mógłby mi ktoś powiedzieć jaki jest zakres ciśnienia wtrysku w silniku BPW 2.0 140hp Z góry dziękuje za pomoc

Ile za a4 b7 bez podsufitk ?

Z tą świeca to mój bład. Nie ukruszyła sie lecz wtrysk lał i wypaliło tłok. Więc co teraz zrobić ?

Koloego SotoM Wkład był włożony spowrotem do puchy. Przed wyciagnieciem wkładu był podpinany komputer i pokazywyało zabicie dpf w 100% Mechanik wyciagnał go i wyczysciłl po włożeniu go do motoru pokazywało zabicie w 5% i było zrobione wypalanie przez komputer po którym zabrudzenie filtra było zerowe. Na tym oleju zrobione zostało okolo 300km. Czy możliwe jest że gruszka przy turbinie może być uszkodzona i to jest powowdem ? Chciałbym wspomnieć że motor jakiś tydzien temu został wymieniony gdyż poprzedni padł a konkretniej ukruszyla sie świeca żarowa i rozwaliło głowicę. tłok i tuleje.

Witam mam taki problem wczoraj został wyczyszczony dpf. Był rozcinany i wyciagany wkład, wymyty i włożony spowrotem. Po przejechaniu ok 100km wskoczyło na komputerze wypalanie dpf. Jeździłem około godziny ale nie chciało zgasnąć i na dodatek zapaliła się kontrolka świec żarowych. Auto straciło na mocy. Weszło w tryb awaryjny. Co może się dziać? Mechanik zalał napewno zły olej do silnika ponieważ wlał Castrol 10W-40 spec. 505.01 B4. Czy to moźe być przyczyną ciągłego zabijania sie nieszczęsnego DPF? Czy też coś innego ? Prosze o pomoc.