szwistak

To tak. Jutro jade na warsztat gdzie auto stoi i wg waszych rad posprawdzam wszystko zobaczymy co z tego bedzie dam znac co i jak. Więc usterka została usunięta, a jej powodem były nieszczelne ucszczelniacze wtrysków. Zostały wymienione i jak ręką odjął. Hej, jak auto Ci dymiło? na biegu jałowym na zimnym silniku równomiernie białym dymem z zapachem żrącymi spalinami? - i czy droga wymiana uszczelaniaczy? Także mam duży problem z tym, że moje auto dymi na biegu jałowym na biało oraz śmierdzi spalinami, robiłem już wiele rzeczy - dostałem nowe wtryski na wymianie w ASO, wymieniałem pękniętą uszczelke, pompe vacum, usuwałem DPF. Czy podczas wymiany wtrysków wymieniali uszczelniacze? jak myślisz mogę mieć ten sam problem? w sumie tak sobie przypominam, że ostatnio podczas planowania głowicy, dostałem nowe uszczelki pod pompo wtryski więc raczej nie ten powód dymienia. Cześć, podłącze sie pod temat. Mam u siebie podobne obiawy ale tylko na zimny silniku. Ciezko pali na zimnym ale przejechanie 3 Km naprawia ten syf i auto pali od razu. miales albo masz moze podobnie? Rafal

Cześć Kończy mi się sprzęgło na jedynce szarpie przy zmianie biegów szarpie 150k ma przejechane. Stad moje pytanie czytałem, pytałem się znachorów okolicznych jak to jest z ta dwumasa zamieniana na jednomase i kilku mówiło ze nie ma problemu i kilku ze rozsypie się skrzynia etc. Czy nie pierdzielić się w koszty i brać jednomase czy dołożyć do dwumasy. Oraz drugie moje pytanie planuje wrzucic wirusa na 170KM i jako ze sprzęgło już jest na ukończeniu myślałem aby wrzucić sprzęgło od 170KM. Dobrze myślę i czy będzie to sprzęgło plug and play? (obydwa maja taką samą średnice 240) i czy Sachs'a czy innego producenta? dzieki za pomoc, Rafal

Cześć Czy posiada ktoś rozwiązanie mojego zaciętego schowka bez rozbierania polowy samochodu? dzięki!

czesc zobacz na to cudo chlodniczke spalin. U mnie 3 razy robili glowice cuda wianki i wkonu stanelo na wymianie tej chlodniczki i po problemie. Mialem podobne bardzo obiawy jak Twoje

Czesc, Podziele sie tym co bylo w moim audi wymiana uszczelka 3 razy, glowica testy szczelnosci plus te wszystkie planowanie etc 2 razy i tak jezdzila audica na wode. Problem rozwiazal sie po wymianie chlodniczki spalain koszt kolo 500 zl ...

moge polecic Ci sprawdzenie chlodniczki spalin. U mnie 3 razy rozbierali by glowice ogarnac ale nic nie dawalo. Plyn znikal szybko, zero plynu w oleju.

Juz patrzylem za modulem, ale troche roboty jest by go wymiec. Myslalem ze uda sie w miare bez inwazyjnie to zrobic

Tak myslalem ale lepiej sie upewnic

Cześć, Mam dosc dziwny problem z dzialaniem klimatronika. Na poczatku byl taki problem: 1 Fault Found 00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113) 41-00 - Blocked or No Voltage pozniej wykonalem basic settings [10] Grupa 001 przeszlo wszystko pomyslnie do czasu jak nie chcialem wlaczyc klimy: 00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143) 09-00 - Adaptation Limit Surpassed teraz klima sama w sobie chlodzi bo slychac kompresor. Jak wlacze ECON to wieje ze wszystich mozliwych miejsce wylacze eco to niewieje nigdzie. jak po chwili przelacze na eco to czuc jak zimne powietrze wieje dzieki za pomoc Rafal

Cześć mam pytanie jako ze moja kierownica wyglada juz stasznie. Przymierzam sie do zakupu multifunkcyjnej kierownicy (nie interesuje mnie tempomat). Sprawdzilem VAGiem i mam taki modul: 8e0 953 549 S Biorac pod uwage info ze strony Ross-techa Steering Column Control Module There are 3 types of steering column control modules, only 2 of them support cruise control. Lowline Supported Steering Wheels: Standard Steering Wheel (4-Spoke) Supported Features: Trip Computer (does NOT support Cruise Control!) Part Numbers: 8E0-953-549-F 8E0-953-549-S Midline Supported Steering Wheels: Standard Steering Wheel (4-Spoke), Sport Steering Wheel (3-Spoke), Multi-Function Steering Wheel Supported Features: Trip Computer, Cruise Control Part Numbers: 8E0-953-549-L, 8E0-953-549-N Highline Supported Steering Wheels: Standard Steering Wheel (4-Spoke), Sport Steering Wheel (3-Spoke), Multi-Function Steering Wheel Supported Features: Trip Computer, Cruise Control, Steering Wheel Heating Part Numbers: 8E0-953-549-M, 8E0-953-549-P, 8E0-953-549-Q, 8E0-953-549-R wszedzie pisza na temat tempomatu. A mnie interesuje czy kupie sobie nowa kierownice z multi to bedzie dzialac sterownie radiem? dzieki Rafal

Cześć Mam na imie Rafal i jestem szczęsliwym posiadaczem a4 b7 2.0 TDI Czesto przegladam forum w poszukiwaniu problemow i fajnych ulepszen do mojego auta dzieki!