topor

no;)

wklad pracy minimalny a auto nie wyglada pozniej jak kaleka z jednym swiatlem.

dobry wybor

ja swoje 235/45 sprzedalem kolesiowu z forum i nie nazeka a tez ma 1.6 ze spadkiem mocy trzea sie liczyc, bo sama felga jest ciezka, nie mowiac o oponie.

takim modem niskobudzetowym moze byc wyrezanie symetrycznych przeciwmieglnych tylnych;) :gwizdanie:

nie wiem czy 215 ochroni Ci felge...

plany dobre jesli wykonasz to tak jak na fotkach!! a ja chce iec taki wydech jak w S4. Czy moglbys zmiezyc dokladnie srednice i dlugosci koncowek w swoiem S4?? bylbym CI dozgonnie wdzieczny!!

potwierdzam... o to ze Rsy sa lekko pozdrapane to bym sie nie bal;) niedlugo pewinie beda jak nowki;) sam niedawno regenerowalem kolka i teraz sa jak nowki;)

silniczek chcialbym dlubnac, tymbardziej ze jest juz przywrocony do idealu. Dziala jak powinien, ale na wszytsko brak pieniedzy:/ S4 EURO S4 USA (rozni sie od zwyklego zderzaka poliftowego pomalowana dokladka) [br]Dopisany: 22 Styczeń 2009, 23:09_________________________________________________ aha to chyba ze tak . a zawias bedziesz wymieniał? tak. teraz mam niby chore 1BE... dla mnie zdecydowanie za wysoko. i mierze w jakies -40/35mm

progi co jakis czas pojawiaja sie na niemieckim ebay... jedne juz nawet kupilem i po zakonvczeniu aukcji pier**** szwab napisal mi ze do polaczkow nie wysyla. Poza tym u mnie w miescie jest facet co handluje czesciami do egzotycznych audikow. Od niego wciagnalem carbon, i mowi ze moze cos pokminic.

przedniego zderzaka i progow,

no na pewno nie malo... jutro jade do specow od Audi... moze cos zaradza, OBY!!! niepotzrebny wydatek, tak mialbym juz skompletowane body S4..:/

carbon byl tez w przedliftach s4...

padla mi prezkladnia kierownicza:/

sie okaze co i jak... na razie jeden nawet duzy wydatek mi wypadl:/

prawda;)

Grzess... prosze CIe... masz ladne autko.. i prosze omijaj niebieskie kolor;p bo to jednocznaczeni dla mnie WT:D jak chcesz zrobic podwietlenie to wzoroj si ena Ori!!!

no to montuj 225/40

widze musze rozwiac wasze problemy. do 17" felgi 7,5J (seryjna audikowska felga dla przykladu) producent zaleca UWAGA!!! 235/45 R17. lub 225/45 R17 auto na 17 bardzo muli. U mnie w 1.9 jest odczuwalna doscyc duza roznica mocy na 17" a na 15". Wiec kolego nie kombinj z cieciem sprezyn i dziwnym rozmoarem opony bo bedzie to wygladalo nienaturalnie.

ja wiem czy na 3 miechy:D;p najlepsze preparaty do auta, ktrych ja uzywam. I auto potem wyglada za***iście;)

lista jest baaardzo dluga;) srodek: konsola: najlepiej plak (odpowiada mi zapach) ladnie nablyszcza, elementy skorzane: sciereczki autoland. tapicerka : febreze NIEBIESKI ALBO CZARNY WUNDERBAUM a na zewnatrz: -szampon samochodowy z woskiem Autoland. (najlepszy jakie uzywalem i dosc tani) -czernidlo do opon Marki PLak - do szyb : CLin anty para - wosk -arexons. - do alufelg i chromow : Aluchrom. - raz na 3 miesiace t-cut.

no to dus kolege!!

moim zdaniem najlepiej jesli chodzi o B5;) (nie mialem okazji sluchac na zywo tylko 2,7 bit)

czyli uslyszymy jak szczeka stara dobra V6:D