Destroyertld

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/326333-nowa-pompa-vs-uzywana-pomocy/

Po kablach możesz iść, ciężko powiedzieć może to być jakiś kabel do zmieniarki z nieoryginalnego radia. ale to jedynie domysły...

wiedziałem, że druciarstwo niektórych mechaników jest sztuką samą w sobie ale takiego czegoś się nie spodziewałem. Chodzi o pompke centralnego zamka juz po zakupie auta, bagażnik otwierać trzeba było kluczykiem, chciałbym to naprawic. Wczesniejszy własciciel albo mechanik odłaczyl zamek a elektromagnes który otwiera bagażnik zasilony był uwaga z postojówki tylnej(pewnie odłączone bo jednak okazało się ze zostawiając auto na światłach można do niego wejść...) mam tutaj schemat wychodzi na to ze ten elektromagnes powinien być podłączony do pinu 12 wtyczki B czyli środkowej, sterowany jest plusem ponieważ drugi przewód jest połączony z masą auta. jednak przy pompce o numerze 8L0 862 257 A na tym pinie nie ma napiecia Prosze o jakaś sugestie..

nie jest to raczej nic oryginalnego, przynajmniej nie spotkałem się jeszcze z taka wtyczka. Sprawdz dokładnie czy jest na niej jakiś napis numer jak tak to podaj

oklejanie jest banalnie proste, suszarka i spokój, a wszystko wyjdzie