tomtyczka

darecy rozumiem ze to co napisałeś mam zrobić przed wyjęciem modułu a jeżeli chodzi o kodowanie lamp to wiedziałem jak bo było to opisane we wcześniejszych postach robiłem kodowanie na obecnym MCE ale jak pisałem nie działają poprawnie ksenony

Następnie wypinam stare MCE i wpinam nowe ??? I co dalej przegrywam to co miałem plus long cofnie i powinno działać ?

dziekuje

może mi ktoś powiedzieć krok po kroku jak zrobić to mapowanie

no chyba nie obsługuje ale mam drugi z końcówką C tylko nie wiem dokładnie zrobić może mi to ktoś wytłumaczyć chodzi mi o mapowanie starego MCE i zainstalowanie nowego dziękuje ---------- Post dopisany at 19:54 ---------- Poprzedni post napisany at 19:52 ---------- chce to jak najszybciej zrobić bo to może mieć wpływ na lampy tak mi się wydaje proszę o pomoc

Nie znam numeru pinu kupiłem gotowe kable na ebayu : http://item.mobileweb.ebay.co.uk/viewitem?sbk=1&nav=SEARCH&itemId=170934317131 Wydaje sie ok Napewno robię cos złe ---------- Post dopisany at 23:47 ---------- Poprzedni post napisany at 23:45 ---------- Postaram sie zrobic zdjęcie pinów ---------- Post dopisany 22-09-2013 at 19:07 ---------- Poprzedni post napisany 20-09-2013 at 23:47 ---------- witam podłączyłem wszystko i lampy działają tylko nie do końca problem polega na kodowaniu nie mogę zmienić bajtu 69 na 26 (odrzuca komendę) nie wiem co tym razem źle zrobiłem lamy po odpaleniu mrugają no i jedna pali a druga nie wyskakuje błąd lewej lampy może mi ktoś pomóc wydaje mi się że coś z mapowanie popier...... jak to zrobić

Tak są dwa kliknięcia i wiecej nie można Nie wiem jak mam wsunąć ten pin do kostki Nie chce niczego uszkodzić wchodzi do pewnego stopnia i tyle Nie wystarczająco blokuje sie na wysokości tego zabezpieczenia W kostce widać jak pinu są wsunięte jest ma nich nawet tak mała strzałka Ale nie wiem dlaczego te moje nie chcą wejść Jak wrócę z pracy spróbuje jeszcze raz Dziękuje za szybko odpowiedz myślałem ze chociaż z t nie będzie problemu A jak widać na początku juz są schody

To złącze które idzie do MCE gdzie mam wpisać pin ma zawleczke. Czy mam ja wyjąc czy do pewnego stopnia? No i kwestia pinu nie mogę go wpiąć bo wydaje mi sie że ten próg co pisałem przeszkadza Pin jest na zatrzask także kwestia którą stroną Dziękuje za pomoc

witam zabrałem się za montowanie lamp do mojego auta kable przepuszczone do kabiny i natrafiłem na pierwszy problem a mianowicie złącze A2 ma taką zawleczkę i teraz nie wiem u mnie wysuwa się o dwa kliknięcia do góry i tyle i nie mogę wsunąć pinu druga sprawa wydaje mi się nie wiem czy mam racje ale piny które dostałem z kablami maja wybrzuszenie (próg) z innej strony czy jest w stanie mi ktoś pomóc na tym etapie dziękuje

Piękne auto niesamowicie wyglada:hi:

czyli wychodzi na to ze musze kupic tez poduszke do tej kierownicy a jezeli chodzi o te manetki to wystarczy je przelozyc i zaprogramoc i beda latac:eusathink:

chcialem sie dowiedziec czy jest mozliwosc zamontowania multikierownicy z manetkami do skrzyni manual no i chyba co wydaje sie jasne jesli mam manetki bez tempomatu to zeby nie robic czegos dwa razy czy powinienem je zalozyc i czy jest taka mozlwosc dzieki ---------- Post dopisany at 20:41 ---------- Poprzedni post napisany at 20:39 ---------- prawie bym zapomnial czy jezeli kierownica ktora chce kupic nie ma poduszki a obecna cztery ramiona multi ma czy bedzie ona pasowac

o co chodzi z tym mapowaniem n ie wiem czy dobrze to ogarniam ale czy chodzi o plik ktory zapisuje sie na dysku no i chyba najgorsze nie mam zadnego security code no i jezeli chodzi o CP nie wiem czy mi to ogarna w angli bo dzwonilem tam i chyba oni nie czja bazy:shock3: wielkie dzieki za szybka odpowiedz zamierzam robic to na dniach takze kazda pomoc sie przyda o ile wczesniej nie spale auta musze go chyba lepiej ubezpieczyc:grin:

chcialm zapytac czy przy wymianie modulu na inny poniewaz moj nie obsluguje bixa trzeba cos kodowac czy wystarczy przelozyc i bedzie latal wymieniam z 8K0 907 063 na 8K0 907 063 C z zakodowaniem lamp chyba nie bedzie problemu jest bardzo dobrze przedstawione wrclaguna wielkie dzieki wielki szacunek za to co robisz

witam przelecialem wszyskie posty w tym temacie i powiem szczerze glowa mi sie lasuje:facepalm: mod naprawde jest wart zachodu i biore sie za to z kopyta problem polega na tym ze chodzi mi o pomoc zakupilem lampy bixenon nieskretne potrzebuje MCE moj to 8K0 907 063 czyli sie nie nada znalazlem z koncowka dd albo d cena to mniej wiecej 250-500 ktory wybrac?

witam szukam numeru czesci uszczelniacza silnika od strony skrzyni biegow do audi a4 b8 zalamany jestem, auto sie sypie bardzo prosze o pomoc:slina: ---------- Post dopisany at 22:03 ---------- Poprzedni post napisany at 21:54 ---------- uszczelniacz walu

auto ma najechane 10o tys km co sie okazalo pod oslona silnika od gory jest cos co reguleje spalinami tak mi powiedzili wymienilem ta czesc i dziala dobrze ale ze tak z tym zwlekalem uszkodzony jest uszczelniacz silnika od strony skrzyni biegow szukam numeru czesci

Przejechalem 200 km Zatrzymałem sie pod domem Wyrzucilo kontrolka silnika Wróciłem po pól godziny a pod samochodem olej Komputer pokazuje poniżej połowy a było nalane Mac Zaprowdzilem do mechanika bo sam nie dam rady Nie wiem jeszcze co to za błąd i z czego to leci ---------- Post dopisany at 16:45 ---------- Poprzedni post napisany at 16:44 ---------- Chyba kolega mymlok miał racje auto kona ---------- Post dopisany 01-07-2013 at 20:09 ---------- Poprzedni post napisany 30-06-2013 at 16:45 ---------- Komputer wyrzucił błąd kolektora ssacego I miss fire na dwóch cylindrach Jutro go rozbiora i zobaczymy co dalej Oby to jakaś pierdolitka ( uszczelka albo cos) Odezwę sie

Sprawdzilem błędy i nie ma żadnych. Ani żadna kontrolka sie nie zapala. Wymienilem olej, założyłem nowy filtr. Dalej to samo. Filtr paliwa zamówiłem ale założe go jak spale całe paliwo.

witam chcialem poruszyc temat silnika 2.0TFSI miedzy innymi chodzi mi o porade czy ktos spotkal sie z nierowna praca silnika na biegu jalowym nie wiem co moze byc przyczyna ale zaczelo sie to tak: zapalila sie rezerwa paliwa kontynuowalem podroz do najblizszej stacji, po wlaniu do zbiornika 15litrow i przejechaniu 10km silnika zaczal dziwnie pracowac sgasilem go zapalilem ponownie a z rury zaczal wydobywac sie siwy dym udalem sie do innej stacji nalwajac do pelna lepszej jakosci paliwa czyli drozszego dym z rury zniknal ale praca silnika dalej bez zmian prosze o pomoc i porade z tego co wiem silnika zaczal zalewac swiece na wolnych obrotach olej w normie komputer pokazuje max nie znalazlem filtra paliwa wychodzi na to ze nie wystepuje pomocy

Jestem posiadaczem audi a4 b8 2.0 tfsi wspanialy samochod, jestem nowy na forum chcialem zasiegnac troche informacji na temat mojego auta mysle w przeszlosci i malych modyfikacjach pozdrawim wszystkich