Witam, na imię mam Jacek i jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B5 z roku 1997 z silnikiem 2.8 ACK.
Mam nadzieję, że podpowiecie mi, w czym tkwi problem stuków przy bardzo mocnym przyspieszaniu w tylnym prawym kole (quattro).
Czy możliwą przyczyną może być fakt, że na jednej oponie oznaczenie prędkości jest H, a na drugiej V?
Z góry dziękuję i pozdrawiam!