kayen7

Witam. Mam problem z radiem Audi Concert II, czasami podczas słuchania muzyki radio przestaje grać, z głośników wydobywają się jedynie trzaski i szumy, muszę wtedy wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk by trzaski ustał. Jedyny błąd jaki występuje to 00850 Wyjście sterujące aktywnego wzmacniacza radia.

Nie wiem czy dolot jest nieszczelny, wiem ze od dołu poci się intercooler. Jak już pisałem chodzi mi dokładnie o ten objaw . Tylko że u mnie jest słabszy i nie zawsze występuje.

Poprawiona 8 i 11 http://vaglog.pl/log_214823.html Przepraszam że nie oddzielnie ale bateria w moim laptopie nie pozwala na długą prace:) Temp z ostatnich pomiarów +15'C Dzisiejsza + 23'C

Przewód zaślepiony. Statyczne: 004 i 007 http://vaglog.pl/log_214540.html 013 018 023 http://vaglog.pl/log_214542.html Dynamiczne: 003 007 008 http://vaglog.pl/log_214539.html 010 011 http://vaglog.pl/log_214543.html

Dynamiczne 003 011 http://vaglog.pl/log_214500.html Zmienna geometria do czyszczenia?? Gruszka ładnie pracuje, nie zacina się. Podejrzewam też słabe podciśnienie, króciec od podciśnienia w pompie vacum był klejony, po tym zabiegu poprawiły się hamulce ale nie działanie turbo. Dziwne też było pojawienie się oleju w przewodzie od podciśnienia po zdjęciu przewodu przed klejeniem, ale teraz go nie ma.

Witam. Moje auto Audi A4 B6 1,9 tdi awx. Problem polega na braku mocy (zwłaszcza przy niskich temp). Samochód jedzie dobrze powyżej 2000 obrotów, natomiast w zakresie 1500 -2000 podczas jazdy przy powolnym przyśpieszaniu słychać świst powietrza z okolicy turbo a po puszczeniu pedału gazu słychać coś, jakby szuranie z turbo. Podejrzewam nieszczelność w układzie dolotowym, dolne wyjście z intercoolera strasznie sie poci. Poniżej podaje logi: Przepływka / EGR http://vaglog.pl/log_214350.html Turbo: http://vaglog.pl/log_214353.html http://vaglog.pl/log_214351.html

Ja mam trochę inny problem z prędkościomierzem, a mianowicie zaniża mi prędkość o 10 km/h np. jadąc 50 km/h wskazówka pokazuje 40km/h. Wina czujnika??