Skocz do zawartości

paweljazzy

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez paweljazzy

  1. według mojej oceny przy zmianie 225/45 R17 lato na zimowe 195/65 R15 auto stoi w tym samym miejscu, nie obniżyło się.... (tak mam u siebie) podejrzewam ze przy kole 225/40 R18 tez nie bedzie różnicy... ale jezeli ktos wyliczał to niech da znać pozdro
  2. lipiec 2004 - po sprowadzeniu w 03.2008 miał 107 tys km ( zgodne z ksiazka i aso) obecnie 125 tys km, przy 120 tys km zmiana softu u rogala:)
  3. paweljazzy

    Dobrzy chiptunerzy

    witam, polecam Rogala z Wawy (Mineralna 26), zabiegu dokonał szybko, bez niespodzianek i wyszło to: pomiar przed: POWER 125,2 KM 4034 rpm, 313 Nm @2115 rpm pomiar po: POWER 146,4 KM 4140 rpm, 326,1 Nm @2364 rpm (wykres wkrótce) Efekt oczywiscie odczuwalny..
  4. witam, ja rowniez dokleje się do wątku, poniewaz nikt tu nie wspomniał o bardzo prostym rozwiązaniu na przyszłość aby sworznie się nie zacierały: na calej długości sworznia (obszar tylko! pomiędzy tulejkami mosiężnymi)trzeba ok 2mm spilować diaksem lub szlifierka kątową. Jest wtedy sporo miejsca pomiedzy tuleją alu a sworzniem na smar. nie ma siły zeby się znów zapiekło. jest ok 3mm luzu a sworzen trzyma sie tak jak trzymał w tulejach mosieżnych na dola i gorze. mozna dodatkowo po złozeniu założyć termokurczki na końcówki sworznia, pamiętając aby dokładnie się zacisnęły - szczelność. pozdrawiam i mysle ze to był pierwszy i ostatni raz jak wyjmowałem ten mechanizm:)
  5. paweljazzy

    Znaczenie ET Felgi

    Lyku23 podam ci wymiar z karty produkcyjnej audi a4 2004 avant odnośnie tych felg stalowych: 195/65 r15 91T m+s 6,5jx15 h2 et33 to wg tego certyfikatu
  6. chyba masz racje na 16 lepiej bedzie wygladal, ale alu
  7. mam mozliwosc kupna felg stalowych do mojego autka a4 rozstaw srub ok 5x112, otwor ok, ale ET37 a producent podaje ET33 przy 15 calowych obreczach. czy moze ktos ma takie(ET37)?i pasuja do opon 195/65 R15? kupowac?
  8. witam,mam pytanie czy sugerowac sie podanymi w instrukcji normami oleju 506.01dla long life service/co 30tys,0w30/ czy jednak 505.01 dla zwyklego serwisu co 15 tys,5w30?[br]Dopisany: 26 Marzec 2008, 21:52 _________________________________________________pomozcie bo po lekturze instrukcji w jez. niderlandzkim juz nic nie wiem
  9. chyba zdecyduje sie na oryginal koszt ok 190zl dzieki [br]Dopisany: 25 Marzec 2008, 23:03 _________________________________________________acha, moze ktos zna jej numer katalogowy do tego silnika?????
  10. jak dlugo juz ja masz?
  11. mam w najblizszym czasie wymienic rozrzad i chce oczywiscie wymienic takze pompe wody. ktora jest najtrwalsza ?pewnie macie jakies doswiadczenia w jedna i w druga strone... moze jakas polecacie do tego silnika? moze kupic oryginalna?
  12. witam, z przyjemnoscia zapisuje sie do Waszego forum poniewaz wreszcie jestem szczesliwym posiadaczem audi a4 avanta. autko ma silnik 1.9 l 115KM na pompowtryskiwaczach BKE. kupilem ja z uszkodzona lampa tylna i drapnietym zderzakiem ale 106 tys przebiegu to jak nowe...,znajac zycie nie ma aut bezawaryjnych wiec Wasza pomoc predzej czy pozniej bedzie potrzebna,pozdrawiam,pawel
×
×
  • Dodaj nową pozycję...