Adamopl

Witam. Jak wymieniłeś tylko wariator to możliwe że zawór wysokiego ciśnienia przepuszcza olej i wariator tak stuka. Ja jestem świeżo po wymianie wariatora(po regeneracji) i efekt tyrkotania pojawił się na ciepłym silniku , pomogła wymiana zaworu ale cena jest zaporowa,w Krakowie w aso 1330zł i niema zamienników ale lepiej poszukać sklep VW/AUDI-partner i ja kupiłem za 1240zł z uszczelką pod zawór. Można sprawdzić czy zawór działa prawidłowo ,wystarczy odpiąć wtyczkę od zaworu,posypie błędem ale jeżeli stuki ustaną to już będziesz wiedział gdzie jest przyczyna.