-
Postów
70 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Ksawek
-
-
Piękna maszyna, ciekawy kolor, pozdrawiam obserwuję mody kolegi z DJ
-
Witam,
W ostatnim czasie zmieniłem wtryskiwacze, posiadam stary komplet i z tego co się orientuję to dwa z nich lekko kulały. Poszukuję firmy, której dostarczę cały komplet, który zostanie sprawdzony i zregenerowany. Oczywiście w rozsądnej cenie i solidnie. Może polecacie jakąś firmę?
Silnik 2,5 TDI 99 rok.
-
Witam Panowie,
Dziś podczas sprzątania autka zlokalizowałem pod tylną kanapą dwie wolne wtyczki, które przedstawiam na zdjęciach. Być może są to "wolne wtyczki" wykorzystywane w innych modelach i standardowo montowane, ale były dziwnie pozostawione jakby jednak spełniały jakąś funkcję.
Audi posiada oryginalną zmieniarkę i nawigację w bagażniku. Wszystko funkcjonuje bez zarzutu. Rok 99 avant quattro 2,5 tdi (po lifcie).
Pozdrowienia!
-
Wolałbym nowy no ale będę lookał... dzięki za wszelkie przykłady - dziś je wszystkie ogarnę, ja sprawdzałem np. u znajomego na TuningKingz.pl | Welcome. Kiedyś takich problemów nie było, auto się obniżało w 5 minut przed wyjazdem za pomocą sprężyn i flexa
-
Dla przykładu znajomy przedstawiał swoją A6 2.5 TDI przedlift i wszyscy pisali, że jest chory bo jego Audi wyszła z fabryki z mocą ponad 210 KM - a jest to prawda taką moc posiada od zakupu i ma na to pełną dokumentację.
-
Nie wiem kolego, czy można, czy też nie... W każdym razie mam tak napisane i tak wskazuję, są pozycje świadczące o dodatkowych wygłuszeniach. Mechanicy wskazują na dodatkowe maty z oznaczeniami audi więc i stwierdzam fakt, że jest cicho i tak samo potwierdzają inne osoby, użytkownicy np. insignii, pasków etc twierdzą, że jest dużo ciszej niż u nich. Może jw 1.9 jest głośno nie wiem. W każdym razie jeżdze też a6 i VW 04 i jest ciszej u mnie.
---------- Post dopisany at 14:53 ---------- Poprzedni post napisany at 14:42 ----------
Lepiej napiszcie jaki gwint polecacie? Jaka firma etc. ? żadnych chinoli
-
Wow, no jaaa ale zrobiłem błąd w felgach nie czepiajcie się szczegółów W specyfikacji mam podane jaśki każda opisana osobno więc i tak wskazuję. Mogę policzyć jeszcze raz, nie sugerowałem się znaczkami tylko wypisywałem ważniejsze rzeczy z specyfikacji. Z Tymi felgami się pomyliłem bo są to 15" ale to chyba mały problem? Nigdy na nich nie jeżdżę, ponieważ nie są za urodziwe choć oryginalne Odnośnie wygłuszenia: Pewnie, że cicho bo auto jest oryginalnie dodatkowo wygłuszone "opcja" i jest cichutko. Wszędzie są maty wygłuszające. Mam A6 i WV z nowszych roczników i wcale nie jest tak super cicho.
-
Twoja maszyna ładna Zmieniałeś zawieszenie? Zastanawiam się nad regulowanym, ale chciałbym zachować komfort, ponieważ jeżdżę różnymi autami i nawet prawie nowymi i mało które jest w środku tak ciche i mało które tak ładnie wybiera nierówności, że prawie nic nie czuć... szkoda mi tego komfortu, ale przy regulowanym mógłbym mieć kompromis...
-
Dziś wrzucę, coś bo nie chciały się poprawnie wyświetlać...
---------- Post dopisany at 23:37 ---------- Poprzedni post napisany at 18:40 ----------
Niestety gdzieś mi wcięło ciekawsze zdjęcia, pofocę coś na dniach lub odnajdę... Ps. odnośnie znaczków S-line zostaną usunięte wkrótce także luzzzz Muszę po nich zrobić małe czyszczenie lakieru i nigdy nie mam kiedy Ps. dla wrednych auto nie stoi w BOSCH SERWIS dlatego, że się psuje nagminnie bo to 2.5 tdi tylko dlatego, że robiłem diagnostykę profilaktyczną, wymieniałem filtry etc.
-
A więc kilka słów o 2 letniej przygodzie z moją A4
A4 B5 AVANT
QUATTRO
2.5 TDI V6 110 KW TIPTRONIC
Kolor Jańpur Czerwień - jak obecnie w RS6
Wyposażenie oryginalne:
- Xenon + spryskiwacze, samopoziomujące
- halogeny
- 10 x AIRBAG
- 4 x elektrycznie sterowane szyby
- elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka
- podgrzewany zamek kierowcy + spryskiwacze wycieraczek
- funkcja LOAD-THROUGH z pokrowcem na narty
- pakiet SOUND PACKAGE (BRAND SOUND), zmieniarka na 6 CD + radio concert
- skórzana kierownica S4 + skórzany uchwyt hamulca ręcznego + gałka skrzyni biegów
- nawigacja MINI + cd niemcy
- komputer, duży FIS z CHECK CONTROL
- instalacja telefoniczna
- czujniki cofania PDC
- klimatyzacja / climatronic
- podgrzewane fotele przednie
- lusterko wsteczne fotochromatyczne
- ABS
- ASR
- ESP
- dodatkowe tłumienie hałasu z zewnątrz
- system szybkiego napełniania baku paliwa
- domykanie szyb z pilota
- kluczyki x 2 + serwis, scyzoryk
- alarm + centralny zamek + osobne otwieranie klapy bagażnika
- zawieszenie komfort
- grill s4
- roleta bagażnika + siatka
- pakiet oświetleniowy do czytania
- wskaźniki temperatury oleju i napięcia
- niklowane ramki szyb
- hak, dopinany, oryginalny
i inne...
Wnętrze: standardowe w barwie BR, stan idealny, wszystko w oryginale...
Mechanicznie: idealnie - wymieniono rozrząd, wszystkie rolki, paski, zregenerowano turbo ( gwarancja ), wymieniono przepływomierz, klocki, tarcze, wszystkie łożyska, chłodnice, oleje zawsze na czas, filtry, zawieszenie ideał i wiele, wiele innych... wszystko na oryginałach lub najwyższej jakości, rachunki na jakieś 7.000 tysięcy ( sama mechanika ) zł albo więcej, pełna historia, wszystko w autoryzowanym BOSCH SERWIS.
Alufelgi 17" NOWE MOMO BLADE REDS - szary mat + nowe opony NEXEN letnie
Alufelgi 14" oryginalne audi z oponami letnimi
Felgi stalowe z nowymi oponami zimowymi Michelin Alpin A4 `14 rok
Ostatnio sprawdzono zapobiegawczo wtryski, ciśnienie silnika, rozebrano i sprawdzono wałki rozrządu, wszystko super...
Auto ze względu na wyposażenie, komfort podróżowania, napęd, silnik, moc cieszy każdego dnia. Mam ją dwa lata i albo oddam rozsądnie najlepiej pasjonatowi i zacznę przygodę z A8 4,2 D3, albo zacznę modzić na całego.
Z całym szacunkiem dla wszelkich VAG-ów jednak nie zamieniłbym 2.5 TDI na 1.9 i tiptronica na manuala Ale wszelkie krytyki silnika, skrzyni i innych przyjmuję na klatę, może jakieś propozycje modów... podniesienia mocy, ciekawych zmian bez wiejskiego tuningu i zachowując komfort podróżowania, ponieważ autem ostatnio częściej podróżuję na dłuższych trasach lub jeżeli ktoś zainteresowany to PRIV
-
OK popatrzę i porównam wielkie dzięki
-
Super, dzięki a gdzie je koledzy kupujecie macie jakieś mety czy gdzie bądź? Jaka jest przykładowa cena?
-
Koledzy,
Jakie wybrać najlepiej żarniki do a4 b5 z oryginalnym Xenonem, chciałbym żeby dobrze wyglądały i najważniejsze dobrze świeciły? Ktoś coś kupował i może polecić?
Pozdrowienia!
-
OK, dzięki Panowie za podpowiedzi, przemyślę temat
-
Witam Panowie i Panie,
Posiadam w A4 B5 radio Concert wraz z oryginalną zmieniarką w bagażniku. Ostatnio podpatrzyłem, że montują Concert II do A4 B5 i chciałbym się dowiedzieć jak to radio pasuje? czy konieczne są jakieś modyfikacje aby chodziła z nim zmieniarka i INFO na dużym Fis-ie?
Z góry dziękuję za informację.
Pozdrowienia!
-
Witam Panowie,
Czy jest możliwość instalacji silnika 3.0 TDI do Audi A4 B5 LIFT Quattro TipTronic ? Jeżeli tak to ile jest z tym zabawy przyjmując, że już posiadamy cały silnik uzbrojony.
Z góry dzięki za Wasze podpowiedzi.
Pozdrowienia!
-
Jak coś zdziałam po urlopie to na pewno się pochwalę
-
Dziekuję, jakoś nie mogłem znaleźć.
-
Witam,
Panowie ile trzeba wydać i co kupić aby zamontować w a4 b5 dużą navi? Dodam, iż mam małą nawigację FIS, z płytą oryginalną w bagażniku, org. antena GPS na dachu - działa ale jedynie na de. Ktoś z was to robil? Może ktoś chce sprzedać zestaw?
Pozdrowienia serdeczne.
-
Dzięki koledzy wybór padł na BOSH wymieniane w Bosch Serwis także oferta dobra Te mikody wygląd mają fajny ale... Gdyby nie Wy by były Mikody i bym miał problem
-
Kolego podjedz najlepiej na komputer. Najczesciej jest tak, ze nic nie pokaze a przeplywka siedzi troche lub turbina. Najlepiej zamien przeplywke od takiego samego silnika na chwile i sprawdz. Kolega ma racje, ze to tez upaly no i zwroc uwage na paliwo, nalej cos lepszego i polataj troche. Jezeli chodzi o komputer pojedz na warsztat niech podlacza, zaplacisz troszke a oze cos pokaze.
-
Pisz pismo za potwierdzeniem odbioru i czekaj na odpowiedź. Nic nie poradzisz, nie załatwiaj nic na tzw. "gębę", pewnie za każdym razem będziesz rozmawiał z inną osobą.
Jeżeli masz kontakt do rzeczoznawcy to on posiada te wszelkie papiery i mi kiedyś na prośbę przesłał meilowo, ale musiałem napisać meila z prośbą.
-
Może i tak, ale opisywałem zestaw taki jaki jest i jak gra. Nie mam zamiaru sie bawić w montaz do drzwi, nie będę nic dziurawił, łączył, zmieniał bo lubię po wszelkich "tuningach" oryginalne rozwiązania. Wrzuce serię lub orginalny wymiar na wypasie, nawet jak by to mnie miało kosztować i pierdzielę. Jechałem audi po przykreceniu do drzwi i stuki puki na dziurach i przy zatrzaskiwaniu drzwi, może i miał to źle zrobione ale wolę się nie martwić. Jeżeli kiedyś zdecyduję się na dobre audio to wymienię wszystko, ale na chwilę obecną wolę ta kasę włożyć w inne rzczy np. Nowe zimówki lub porządne tarcze
---------- Post dopisany at 14:22 ---------- Poprzedni post napisany at 14:19 ----------
Ale Panowie jedno trzeba przyznać, że pomarańczowe śruby (oryginalne w kolorze auta) pasują do głosników
---------- Post dopisany at 14:24 ---------- Poprzedni post napisany at 14:22 ----------
Oryginalne wygłuszenie na całej tapicerce i głośniku wystarczy, ponieważ to nie sprzęt za 10 patyków
-
Wszędzie dobrze gdzie nas nie ma, ogólnie zawsze mam w PZU pełne pakiety, OC, AC, stała wartość pojazdu, laweta na cały kraj etc. Natomiast ostatnim razem w aucie Touran babka cofając wjechała narzeczonej w drzwi, mając pełen pakiet i na to auto postanowiłem zrobic REGRES czyli zgłaszam do swojego ubezpieczyciela szkodę z AC z zastrzezeniem REGRESU, czyli nasz rzeczoznawca wycenia a ściaga ta kase od tamtej firmy ubezpieczeniowej. Przyjechał jakiś gosciu z PZU, poszedłem z nim, wycenił i na miejscu ma wycenę. Uszkodzenie polegało na lekkim wjechaniu w drzwi pasażera, mechanik mówił, ze do spokojnej naprawy bez dłubania, natomist rzeczoznawca, że do wymiany - myślę sobie tak: uszkodzone drzwi - do wymiany, przetarta felga i zderzak to jakieś 5500 wypłacą. Wycenił pajac na jakoś 1300 zł a jak Ci się nie podoba to do ASO. Kiedys wyceniali mi z AC stara Celice i dawali więcej, masakra. I co ciekawe, regres zadziałał, kasę dali, ale jeszcze dodatkowa wtopa bo widnieje jako sprawca tej kolizji, ponieważ była ona z AC i ch..j, że to regres ale tak widnieje właściciel w innych firmach bo są to wady systemu, może celowe bo u nich wiedzą a w kazdej innej masz zwyżkę. Temat poruszany już przez TURBO KAMERĘ i tak d*pa z tego. Nigdy bym nie wziął tej kasy, ale ASO by mi zrobiło tylko tą pierdołe i koniec a pojchałem do znajomego, zaufany warsztat, już malował mi nie raz całe auta, ponieważ odświeżałem swoje "kasyki" na igły, i tak: jeszcze poprzedni właściciel miał tu wgiotkę od pakingu, tu przetarty zderzak, z drugiej strony podobna historia, to zamiast ciapać auto zrobiłem pełne zdjęcia przed i zrobił po kosztach całość z najwyższą starannością. Każdy ubepieczyciel mysli tylko o sobie.
Uważaj jeszcze kolego na zapis z udziałem własnym! Byc może masz udział własny np. 2000 to dostaniesz 3,5. O tym nie mówią tani ubezpieczyciele a kto z Was czyta regulaminy? i kto je daje lub informuje gdzie się znajdują i to jest tzw. "konik".
---------- Post dopisany at 13:08 ---------- Poprzedni post napisany at 13:04 ----------
Nie, jeżeli naprawiasz na własna rekę nie przedstawiasz faktur, chyba, że jesteś płatnikiem VAT to aby odzyskac ubezpieczenie powiekszone o VAT mozliwe, iż musisz przedstawić faktury. Przy takiej naprawie nigdy nie chcieli, oni wiedzą iż ludzie naprawiają po garażach ze szwagrem i to im pasuje.
---------- Post dopisany at 13:14 ---------- Poprzedni post napisany at 13:08 ----------
Podejrzewam, ze przepisy dotyczace naprawy na oryginalnych cześciach dały ubezpieczyciela furtkę do szkód całkowitych, co im sie opłaca. W d*pie mają to, że masz w aucie bajery, że włozyłeś kupę serca i pracy. Jeżeli masz juz rzeczoznawcę to auto możesz naprawiać, a kasa i tak Ci się należy bo walka z nimi to długi czas, raz wydałem 1200 na telefony bo gosciu, który mi rozwalił auto miał najlipniejszy TUV.
Moc 2.5 tdi chip
w Dolnośląskie
Opublikowano
Witam,
Zastanawiam się w jaki sposób i gdzie mógłbym podnieść moc silnika 2.5 TDI. Chodzi mi o profesjonalny CHIP lub modyfikacje sprawdzone przez użytkowników. Obecnie 2.5 TDI AFB 150 KM ( zdrowy silnik, turbo etc. ) Tiptronic, Quattro.
Najbardziej mi pasują specjaliści z dolnośląskiego lub ewentualnie mazowieckiego, najlepiej tacy, którzy posiadają hamownię dla quattro.
Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi.
Pozdrowienia!