oler

dzięki za odpowiedź, w sobotę spróbuję wyciągnąć kostkę i zobaczyć jak wygląda.

Witam Jakiś czas temu chciałem odpalić auto i jakie było moje zdziwienie kiedy nie mogłem przekręcić kluczyka, dodatkowo blokada kierownicy jakby nie działała, wczoraj sytuacja się powtórzyła. tym razem poza miejscem zamieszkania więc i nerwy były większe zauważyłem że przy wyciąganiu kluczyka nie było słychać takiego głośnego cyknięcia. Udało mi się po 10 minutach jakoś auto odpalić i znów wszystko działa jak trzeba. Moje pytanie to czy mogła ulec uszkodzeniu kostka stacyjki czy sama stacyjka? O ile mi udało się odpalić auto to jeżeli za kółkiem siedziała by moja żona to zapewne musiałbym dzisiaj już dorabiać nowy kluczyk i starać się wyciągnąć resztkę która została w stacyjce

dzisiaj wymieniłem emulator prosty na kątowy i mogę stwierdzić po odczytach z readliness że ładnie wszystko świeci się na zielono zrobiłem na razie ok 100 km i brak błędów. Zakładałem bez rozwiercania, jedyne z czym miałem problem to ustawienie tak aby sondażu się zamieściła ale podłożyłem podkładkę i udało się dokręcić. w tygodniu muszę dorobić cienką nakrętkę by móc skontrować we właściwym ułożeniu

Dzisiaj zamówiłem emulator kątowy w środę okaże się czy sprawdza się w 2,0

Też miałem wymieniać,znalazłem nawet używany za 500zł. Kupiłem emulator i usunąłem środek z kata. Wszystko ok brak błedów i w vagu wszystko zielono. Kosztowało to 30zł Tapatalk W sumie nic nie zaszkodzi spróbować. A jaki masz emulator kątowy czy prosty? Zastanawiam się czy trzeba będzie rozcinać katalizator żeby go opróżnić czy da radę jakoś mniej inwazyjnie

dzięki za linka, udało się przeprowadzić testy sond z pozytywnym wynikiem niestety katalizator nie przeszedł testu i w oknie Catalytic Converter dalej mam czerwono. W czasie testu pokazywał wartość 91-92 więc to raczej jego końcówka. Chyba będę musiał poczekać i zobaczyć po jakim czasie będzie zapalała się kontrolka a wtedy czas na wymianę katalizatora chyba że ma ktoś inny pomysł?

Witam prześledziłem dokładnie temat związany z katalizatorem po czym zdecydowałem się na zakup emulatora prostego, na razie założony bez rozwiercania i o ile nie pojawiają się błędy to mam problem z readliness gdyż przy pozycjach Oxygen sensor, Evaporative emissions oraz Catalytic Converter pojawia się na czerwono Failed or Incomplete. Próbowałem uruchomić test katalizatora lecz nie startuje, może powinienem spróbować rozwiercić tuleję?

Witam wszystkich, mam na imię Damian i właśnie rozpocząłem przygodę z Audi A4 B6 2,0 ALT z 2004r