stasiu1971

wymieniłem cały komplet z napinaczem i pompą wody ---------- Post dopisany 07-09-2013 at 00:53 ---------- Poprzedni post napisany 03-09-2013 at 23:20 ---------- panowie mam pytanie co ile sie wymienia łańcuszek rozrządu w silniku 1,8 125 KM ---------- Post dopisany at 18:05 ---------- Poprzedni post napisany at 00:53 ---------- jakieś sugestie ??

po przejechaniu 50 km chodzi coraz lżej ale jeszcze nie to co przed wymianą ---------- Post dopisany 06-09-2013 at 20:48 ---------- Poprzedni post napisany 02-09-2013 at 19:30 ---------- kurcze przejechane 150 km ale kierownica nadal nie wraca do punktu " 0 " a przy całkowitym wychyleniu kierownicy (max skręt) w ogóle nie chce wracać

pozostaje chyba tylko wizyta u dobrego mechanika

no i po spocie było 6 osób , i kolega wyszedł z samochodu , pozdrawiam wszystkich obecnych i tych nie obecnych co nie dojechali

no to do zobaczyska za parę minut

ja będę czekał obok ławeczki z foto powyżej

ja będę , oby nie sam

to znaczy ze do 22 będziesz i idziesz do pracy czy do 22 pracujesz? i wpadniesz później ? Ja będę , mam rozumieć na tej ławeczce z fotki z samej góry ?

Panowie będzie ktoś na zlociku dzisiaj ? bo mam kilka pytań

u mnie nie ma falowania obrotów tylko podczas jazdy ja wrzucę na luz do podskoczą do ponad 2200 zeby opaść do 1100 po 2 sek i to tylko na zimnym silniku do max 2 km od ruszenia ---------- Post dopisany at 16:09 ---------- Poprzedni post napisany at 01:21 ---------- czujnik temperatury cieczy chłodzącej wymieniony , jutro rano się okaże czy to było to ---------- Post dopisany 03-09-2013 at 13:43 ---------- Poprzedni post napisany 02-09-2013 at 16:09 ---------- niestety 60 dych na daremnie wydanych na czujnik , problem występuje dalej

Panowie miałem wymieniany rozrząd może coś gdzieś nie stykać ? bo obroty podskakiwały wcześniej ale to palenie własnie po wymianie rozrządu sie pojawiło

Panowie mam taki problem:Audi 1999 rok silnik 1,8 125KM po odpaleniu silnik pracuje jak by na 3 gary po dodaniu gazu chodzi parę sekund (4 - 5 sek ) kulawo a nawet strzeli w gaźnik (wiem nie ma gaźnika ale taki efekt ) po czym normalnie pracuje , wiec ruszam jadę np 70 km/h wrzucam luz i obroty podskoczą do 2,3 tyś po czym spadają normalnie do około 1,1 tyś po przejechaniu 2 km wszystko chodzi normalnie a czasem nawet wcześniej jak przeskoczy na gaz.Zaczęło się od tych podskakujących obrotów a teraz właśnie doszło to przerywanie po odpaleniu na zimnym silniku (zazwyczaj po nocy ,albo jak jadę do domu po pracy 12 godzinnej)

panowie czy ktoś będzie na spocie we wtorek 2 września o 19.00 na tej ławeczce :?:

może winna temu firma MS

no własnie wiem w jakim stanie były stare dwa górne wahacze były app i dwie końcówki drążków też były app , nigdy nie miałem takiego zaieszenia/audi itp przez to pytam bo w innych autach zazwyczaj chodziło normalnie po wymianie .Dzieki za info

Panowie właśnie odebrałem auto z warsztatu wymieniono rozrząd + tarcze hamulcowe z klockami + całe zawieszenie ,pojechałem ustawić zbieżność , i teraz pytanie czy to normalne że po wymianie zawieszenia tak ciężko chodzi kierownica ze nawet w ostatniej fazie po skręcie nie odbije do końca ?

Mam nadzieję że nie zapalniczką a ni innym źródłem ognia otwartego:decayed:

Kaseciak auto z 1999 roku

Panowie sory ze tak zaśmiecam wątek pytaniami ,ale może wiecie gdzie naprawić radyjko concert jak mniemam po przeczytaniu kilku wątków na róznych forach padł procesor a grzać zapalniczką go nie zamierzam może wiecie kto gdzie i za ile to wymienia/naprawia to u nas na Śląsku.Pozdrawim

Znajomi zakładali alarmy na Murckach na ulicy Solskiego za kościołem, gość montuje amarmy, cb radia i ogólnie zajmuje się elektryką/elektroniką samochodową. nie wiem jak teraz ale mojemu ojcu montowali parę lat temu auto-alarm i centralny zamek to płacił 1400 zł i to w polonezie ,ale wiadomo wtedy mało kto zakładał a oni mieli podpisaną umowę z Dilerem daeewo. Zadzwonię i zapytam jak jest teraz.Na Giszowcu woła 400 zł za alarm(nie chińczyk) i montaż .

Panowie czy możecie polecić jakiegoś taniego montażysty auto-alarmu bo już drugi raz otwarło mi się auto a ja sobie spacerowałem po parku (pilot w kieszeni się nacisnął) żeby auto zamknęło mi się jak nie otworze drzwi

dzięki za info. panowie jak jest z tym napinaczem hydraulicznym musi być wymieniony ? bo z tego co widzę to prawie 90% kompletnych rozrządów które są w sprzedaży to go nie mają .

Panowie wiecie może gdzie w pobliżu Katowic jest jakiś szrot ,potrzebuje tapicerki na drzwi kierowcy , plastyku na dole szyby czołowej , klapki podłokietnika i uchwytu na kubek.

rozebrałem to dzisiaj w środku jakiś walec plastykowy i zwój blachy podobny do tego walca(jakaś pewnie spręzyna) wyjąłem to i uchwyt się zamyka tyle że nie idzie go otworzyć bo nie wystaje z kokpitu a sam nie wychodzi na dodatek urwałem oświetlenie bo kabel był o coś zawinięty i nie wyszedł razem z uchwytem . więc uchwyt i oświetlenie do kupienia , echhh .Panowie czy ktoś wie gdzie w pobliżu Katowic jest jakiś porządny szrot z częściami .

Panowie wiecie może gdzie w pobliżu Katowic jest jakiś szrot ,potrzebuje tapicerki na drzwi kierowcy plastyku na dole szyby czołowej i klapki podłokietnika