maroblk

Po wizycie u mechanika okazało się że urządzenie sterujące turbo (gruszka) lata sobie nieposkręcane po obudowie sprężarki. A że naprawa wymagała czasu i pieniędzy piłeczka odbita do montującego turbinę po regeneracji. Sprzedający poinformowany, odpowiedź co do usunięcia wady po niedzieli. Dziwne dla mnie jest jedynie to, że auto do 2,500 obr/min całkiem nieźle "idzie"... ---------- Post dopisany 20-08-2013 at 21:29 ---------- Poprzedni post napisany 17-08-2013 at 20:30 ---------- No cóż... sprzedający olał temat, trzeba było wziąć klucz w rękę i poskręcać wszystko samemu. Jedynie kosztowało mnie to 0,5l za pomoc auto śmiga aż miło... Jutro 600km nad morze, aż jestem ciekaw.

Kolego powiedz coś bliżej o tym co napisałeś. Kupiłem autko, mój pierwszy diesel. I właśnie zauważyłem taki objaw - od 1500 obr/min czuć że ciągnie a przy 3000 kończy się jazda bez względu na wbity bieg. Nie pytaj mnie o logi bo na tym etapie mojej wiedzy jeszcze nie wiem nic. Zakupiłem dopiero kabel więc powoli, ewentualnie powiedz czy będąc u mechaników mogę takie logi wołać. Silnik 1,9 AJM sprężarka świeżo po regeneracji.