kondi169

Co sądzicie o tych zawieszeniach? Jakie są wasze odczucia? Bo mnie już zaczyna denerwować to auto i jego zawiecha to jakaś masakra.... Jazda tym autem po naszych drogach to istna pomyłka czuć każdą jedną dziurę każdą łatę na drodze... Nie wspominam już tutaj o dziurach ale o zwykłej drodze... Odnoszę wrażenie, że wysypując na drogę paczkę zapałek to czułbym każdą jedną.... A jak jest w waszych audi??

u mnie to ten pisk jak poleje wodą cichnie tak samo jak po rozgrzaniu ale jest taki stukot grzechot jakby metaliczny i im niższa temperatura jest rano przy odpalaniu tym jest to głośniejsze.

ale jak to wyregulować?

No tak tylko jak to wyregulowac

dla mnie audi na 15 jest już za bardzo sztywna więc raczej nie będę zmieniał na większe

powiem, że co do wycieraczek czy taniocha czy górna półka to od razu po założeniu nie powinno być problemów, ponieważ nie raz miałem taniochę i wszystko było ok. Szyba nie jest porysowana bo była wymieniana miesiąc temu. Ta guma wycieraczki od strony kierowcy leży praktycznie na płasko.

Witam jak w temacie, mam problem z wycieraczkami. Problem jest taki, że zakładając nowe zwykłe wycieraczki to jedna z nich a mianowicie ta od kierowcy strasznie chroboczę.... Po wymianie na bez przegubowe jest to samo z tym, że drapią obydwie i ta od kierowcy i od pasażera. Nie wiem czy odgiąć ramię wycieraczki czy bardziej je przygiąć ale na mocowaniu? czy na ramieniu na dole? Dzięki za rady

okej nie no lekko chodzi nie mam co narzekać wcześniej jeździło się bez wspomagania dzięki za pomoc

a tego nie próbowałem ;p już płyn się nie pieni to tylko chwilowe było ale może jestem uczulony teraz po tej wymianie bardziej się przysłuc**ją niż przed nią hehe. Jak u Ciebie kierownica chodzi? u mnie niby jak zahaczę o kierownicę to niby mogę 1 palcem ale jakoś tak ciężej. Aaa i zapomniałem przed wymianą płyną jak skręciłem na maxa w lewo lub w prawo to piszczało teraz już tego nie ma.

tak febi zielony przed wymianą nie było tego szumu

tylko teraz po wymianie jakoś te wspomaganie inaczej chodzi tak jakby po pierwszym obrocie kierownicą taki lekki opór szum. Wlałem płynu weszło jakieś 600-700ml a niby do wspomagania wchodzi 900. W zbiorniczku jest lekka piana czy tak ma być?

Witam chciałbym, aby ktoś z was ocenił czy dobrze wymieniłem płyn od wspomagania gdyż robiłem to po raz pierwszy ;P A więc odkręciłem zbiorniczek, wziąłem dużą strzykawkę + wężyk odessałem cały płyn jaki był, następnie odpiąłem wąż, który idzie od zbiorniczka do pompy podniosłem przód auta i kręciłem kilkanaście razy kierownicą w lewo i w prawo. Następnie wpiąłem wąż nalałem płynu do zbiorniczka pokręciłem kierownicą, płynu trochę ubyło a więc dolałem i znów kręciłem kierownicą. Następnie odpaliłem auto i dalej kręciłem kierą troszkę płynu ubyło a więc dolałem jeszcze trochę. To by było na tyle. Dzięki za pomoc

Okej rozumiem bo niby im wieksza felga tym gorzej dla zawieszenia myślałem, że działa to w odwrotną stronę ale jak tak to na zimę zostawię 15 a na lato 16 chociaż autkę się trochę podniesie ;D Dzięki za pomoc

nie nie o to chodzi tylko teraz pytanie czy te 15 nie przeszkadzają? bo skoro mają być 16 ;D dla mnie to nawet lepiej bo myślałem, że w standardzie są 15 a tu zonk i 16 zawsze to autko ciut się podniesie ;D bo strasznie niska jest ;P

Witam jak w temacie moja a4 1.9tdi kupiłem na felgach 15, rozmiar opony to 195/65 r15 (zimowe). Dzisiaj sprawdzając auto po vinie w programie w wyposażeniu podstawowym mam: felga 7jx16h2 et45 5/112 opona 205/55 r16

Dołączę się do tematu, polecam wszystkim żarówki led jeżeli kogoś denerwuje te żółte światło tak jak mnie. Kilka dni wymieniłem całe oświetlenie na led i jest o niebo lepiej a mianowicie oświetlenie kabiny przód, tył, schowek, oświetlenie nóg, oświetlenie bagażnika, tablicy rejestracyjnej oraz postojówki przód. Wszystko kupiłem na allegro co do żarówek rurkowych to kupiłem te z 9 diodami smd i efekt jest bardzo przyzwoity. Oświetlenie mojej audi a4 b5 wyniosło niecałe 80zł za komplet wszystkich żarówek. Polecam

Witam Ja również potwierdzam w mojej a4 b5 przy prędkości 160km/h nie ma żadnych świstów i jest bardzo cicho. Głośniej robi się od 180km/h. Kolega miał problem w passacie i okazała się być winna szyba z przodu od strony pasażera po dłuższym użyciu karchera na przedniej szybie przedostawały się krople wody. Jedź na myjke i sprawdź dokładnie karcherem czy nie ma przecieków gdzieś na uszczelkach. A jeszcze co do głośności w kabinie to najlepiej wygłuszyć drzwi bagażnik i ściane grodziową (sam nad tym myślę na wiosne) ;P po takim zabiegu na pewno zauważymy różnicę

chciałbym, aby sygnalizowało mi otwarcie i zamknięcie auta.

Witam jak w temacie czy istnieje możliwość podpięcia klaksonu pod centralny? Chodzi o to, aby przy otwieraniu i zamykaniu drzwi z pilota był dźwięk klaksonu? Dzięki za pomoc

Czyli zostaje ten napinacz, pasek oraz sama rolka na napinaczu została wymieniona jakiś miesiąc temu przy wymianie rozrządu.

Panowie zrobiłem test z wodą. Po polaniu wodą paska klinowego od alternatora przez 3-5 sekund przestaje piszczeć.

Rozrząd ma miesiąc wszystkie rolki zostały zmienione jak i paski od klimy i wspomagania co do oleju to jeżdże na castrolu edge 5w40 a tankuje na orlenie.

Witam po odpaleniu auta przez jakiś czas coś popiskiwało, od 2 dniu doszedł taki dziwny dźwięk. Dodaję filmik abyście usłyszeli to sami i ocenili. Dodam, że ostatnio wymieniany kompletny rozrząd + paski klinowe. Czy to może być napinacz paska klinowego? (nie został on wymieniony przy rozrządzie). MOV 0255 - YouTube Dzięki za pomoc

tarcze to raczej nie są, podczas hamowania jest ok nic nie telepie nie bije... Telepanie zaczyna się od 110km/h jakoś koło 2tyś obrotów i im szybciej jadę tym nasila się to telepanie

koła dokręcone były wyważane