Witam.. po przeszukiwaniu forum A6, zdecydowałem się na umieszczenie tematu w tym klubie ponieważ są ty lepsi fachowcy skrzyni Multirtrnic.
Zakupiłem jakieś 4 tygodnie temu właśnie A6 z w/w rodzajem skrzyni.
dane auta
audi a6 C5,2001r,sedan
silnik aym,155 km
skrzynia fsc.
przebieg 250 tys km
Objawy uszkodzenia skrzyni to :
1. Auto na zimnym silniku chodzi prawidłowo.
2. Na ciepłym silniku podczas jazdy i przyspieszenia poszarpuje.
3. Na wzniesieniach nie toczy się do tył . Podjezdza nawet lekko sam do przodu.
4. Po wciśnięciu kick downa przy około 40km/h, obroty rosną do 3200 i pózniej stopniowo idą dalej.
5. Na ciepłym silniku po wyrzuceniu na D auto rusza czasami dopiero po
podniesieniu gazem obrotów do jakiś 1600, wtedy następuje silne szarpniecie
i auto rusza. Nie zawsze, ale zdarza się..
6. Vag nie pokazuje żadnych bledow.
7. Z historii książki serwisowej stwierdzam że 2005 roku była wymiana na 7 lameli oraz 13 litrów oleju potwierdzone w czoraj w serwisie.
8.FIS nie pokazuje błedów.
9.W 2011 był wymieniany łańcuch przez poprzedniego własciciela ale co dalej nie wiem.
10.Wczoraj sprawdzalem poziom oleju jest okej ale kolor oleju jest ciemno bordowy i to mnie martwi.
Skrzynia w wersji bez trybu S.
Jeśli są potrzebne jakieś odczyty Vag to mogę to zrobić
Czy ktoś z forumowiczów spotkał się z w/w objawami?
Jeśli Vag nie pokazuje błedów czy możliwe jest że skrzynia zacznie działać normalnie po wymianie oleju?
Wrzucam zdiencia pomiarów skrzyni.Mam problem z wrzuceniem zdięć jak ktoś może napisać jak to zrobić będe wdzięczny.
BOLK NR 6 P 0.455A 0.245A 0.005A
BLOK 10 0.280A ADP OK 89.C 15.0Nm
blok 11 0.240A ADP OK 89.C 15.0Nm
BLOK 12 1.000A 0.740A 0.280A
BLOK 15 0.115A 0.860A 1.7 BAR 1.7 BAR
BLOK 18 3.0BAR 15.0Nm 1.7BAR 0.240A