slawek9106

zawieszenie odlozylem na bok bo powrócił problem z paleniem auta przejechałem autem około 500 km i auto odmówiło palenia ale udało mi się je uruchomić po zatankowaniu ale w dalszym ciągu auto ma problemy z paleniem pomóżcie jak przerobić i prawidłowo połączyć wszystkie rurki znajdujące się w baku dawcą było 2.5 ja mam 1.9 i pompka paliwa też jest moja z 1.9 pomocy bo auto mi bardzo potrzebne

Co trzeba połącZyć ze sobą a co zaslepic i czy pompka z 1.9 prawidłowo chodzi z 2.5 pomocy !!!

wiadomo że lepiej ale nie chce mieć niskiego auta

bede próbował podniesc tył auta zobaczymy co z tego bedzie

plywaki sobie zalatwie gorzej z tym zawieszeniem bo chciałbym jak a dobrze to zrobić bo w zakładzie Noe będę płacić za wymianę po kilka razy ;/

no ale wydaje mi sie ze wszystko chodzi jak nalezy

a co z tymi pływakami da sie cos z nimi zrobic czy musze kupowac od b7 ?

i co mam zrobic czy wyrównać auto bo jak załozyłem quattro to d*pa mi siadła i teraz nie wiem czy zapodać na przód sprężyny od quattro czy załozyć na tył te co mam od oski ?

tak poprowadziłem i pokazuje na odwrót ;/ od czujnika kabelek do czujnika z pompa i drugi kabelek no licznika moja jest z 2004 a dawca był z 2002

po powiedzcie mi czy pompę abs trzeba przekodowa czy wystarczy podpiać czujniki od abs-u

bo mi pokazuje paliwo na odwrót ;/

juz sobie poradziłem potrzebuje pływaków od quattro z b7 ;//

witam mam taki problem jest po przekładce quatto moje auto audi a4 b6 to 1.9 130 AVF dawca było audi a4 b6 2.5 wszystko chodziło alegancko i narodził sie problem auto zgasiłem i nie moge odpalic. PRosze o pomoc czy problemem moze byc bak i w nim pompa paliwa bo prawdopodobnie to jest problemem. POMOCY!!!

Koledzy ważne pytanie, ile może kosztować średnio oczywiście poza ASO swap na quattro w 1.9 tdi avf/1.8t ? Mówię o kosztach samej robocizny bez części. Będę wdzięczny za odpowiedź

kolego ja sie własnie tym zainteresowałem koszt samej robocizny to około 3 tys.