-
Postów
205 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez JeJu
-
-
moze i bym ta wydajnosc pompy sprawdził ale nawet nie wiem ile ma byc np. litrów na minute
Prawie 2tyg walcze z tymi skokami ciśnienia. jade na urlop innym autem, a tego oddam do mechaniora jak wróce.
podsumowujac:
- reg ciś na szynie cr nowy bosch
- wtryski sprawdzone ok
- pompa cr sprawdzona ok
- nowe przelewy bosch
- podmianka reg. ciś na pompie cr jest ok
- pompa w baku chyba ok
- węże paliwowe szczelne, brak opilkow i syfu w ukladzie
- nowy filtr paliwa filtron
auto zapierdziela jak zdrowe do odcinki, a jak mignie spiralka to koniec
-
pompa niskiego cisnienia z baku daje na b.jałowym 4bary a przy obrotach 2tys i 3tys rpm cisnienie wynosi 3.5bar - 4 bar. ile powinno być?
-
znalazłem usterke przy kolektorze ssacym. ta dzwigienka spada z bolca, dziwnie to jakoś przycina na odpalonym i w ogole chyba brakuje sprężynki, a w googlach widze ze mają. teraz tak mysle ze moze te klapy wirowe sie zamykają i uchylają i pierdzieli to wszystko cisnienie paliwa... co myślicie? moze bym przyblokowal te klapy na próbe tylko nie wiem w ktorą strone są otwarte
-
witam, wymieniłem przelewy z zaworkiem, zadnej poprawy.
jestem juz w 90proc pewny ze z ukladem paliwowym jest wszystko ok.
To problem jest gdzie indziej a jego nastepstwem jest falujace cisnienie paliwa i lapanie bledu niskiego cis nienia na szynie cr. Myślę że to coś z ukladem powietrza, podcisnieniami a moze klapami lub przepustnica. Jak mi dzis auto zlapalo blad niskiego cisnienia i podlaczylem vcds to cisnienie paliwa nie faluje, pokrywa sie idealnie nawet 700bar, auto zaczyna swietnie pracować jak nowe. Ale jak lapie tryb awaryjny to turbo oczywiscie nie ładuje. Nie wiem tylko gdzie by zajrzeć zeby to sprawdzić
-
oddałem w środe pompe cr do sprawdzenia - po sprawdzeniu okazuje się ze jest wszystko z nią ok, tylko uszczelniacze proponują wymienić bo juz twarde to wymienili 500zl nie moje, pompa zamontowana i nadal ten sam problem skacze ciśnienie paliwa, im wyższe obroty tym problem się pogłebia bo przy 3tys rpm skoki są nawet po 150bar, obroty lekko falują jakies 50rpm.
w poniedziałek przyjdą mi nowe przelewy z tym zaworkiem, to moj ostatni pomysł wiecej juz nie mam jezeli chodzi o uklad paliwa. zaczyanm sie zastanawiac czy cos innego nie jest zrąbane i objawia sie wahaniami cisnienia paliwa moze coś z egr albo odmą
wykree z vcdsa: na biegu jałowym ciś zadane z rzeczywistym w miare sie pokrywa a po dodaniu gazu zaczyna sie falowanie, czasami na biegu jalowym faluje, a na wyzszych obrotach pokrywaja sie wykresy, loteria
-
przelozyłem ten regulator z pompy cr c7 2.0tdi 170KM do mojego b8 2.0tdi 136KM. pojezdzilem z 25km z predkoscia od 0 do 150, rozne obciazenia, i blad nie wrocił.
cisnienie w b8 zadane 250bar, rzeczywiste skacze nadal od 220-270bar na biegu jałowym, jak obroty podniose to idealnie pokrywa sie zadane z rzeczywistym.
a w c7 na biegu jalowym zadane ok. 310bar, rzeczywiste od 305 do 315bar, i na obrotach wyzszych pokrywaja sie idealnie.
podejrzane to ze pompa potrafi zrobic cisnienie pod obciazeniem i wszystko gra, a na biegu jałowym sie cos pierniczy i skacze.
-
ja tez nie jestem zwolennikiem ale kalkuluje i 3k za pompe to sporo za dużo, a wymieniać w ciemno i okaże się ze to nie pompa to zmarnowana kasa bo nie zwróce montowanej. liczylem sie z naprawami tego b8 ale nie liczylem ze na dzien dobry pier*olnie mi uklad paliwowy...
-
za chwile szwagier podjedzie 2.0tdi a6 c7, przeloze od niego czujnik na pompie cr (o ile bedzie taki sam i zobacze czy sie cos zmieni).
generalnie gdybym mial pompe cr zmieniać to lepiej używke czy regenerowaną? na nową 3tyś zł to nie wyciągne z kieszeni, a podmianę i tak robie sam.
-
33 minuty temu, Muskel1 napisał:
Właśnie o pełny tekst i informacje zapisane w silniku mi chodziło. Podane są tam warunki w jakich błąd wystąpił. Nie zapisałeś sobie tego błędu?
teraz udało mi sie go wywołać po jakichś 10km przejechanych, oglólnie dojeżdzałem do skrzyżowania, ale w trasie jadać 100km/h tez wyskakuje
Poniedzia³ek,04,Lipiec,2022,18:56:05:00009
Wersja VCDS: AKP 21.9.0 uruchomiony na Windows 10 x64
www.vcds.plAdres 01: Silnik Plik etykiet: Brak
Oznaczenie elementu: 03L 906 022 DL HW: 03L 906 022 B
Komponent i/lub wersja: R4 2,0L EDC H01 3215
Kodowanie: 0104002C18072920
Kod serwisu: WSC 99999 1023 2097151
Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI03L906022DL A01014 (AU48)
ROD: EV_ECM20TDI03L906022.rod
VCID: 72EB6FCFA5AF281943-8026
2 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one:7144 - Proszê sprawdziæ kody b³êdów sterownika CAN Gateway (J533)
U1008 00 [039] - -
[Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach b³êdów (protokó³ UDS) - jest dostêpna wy³¹cznie przy u¿yciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.]
Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00000001
Priorytet b³êdu: 2
Czêstoœæ b³êdu: 2
Przebieg: 358617 km
Data: 2022.07.04
Czas: 18:48:26Prêdkoœæ obrotowa silnika: 2353.50 /min
Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 22.7 %
Prêdkoœæ pojazdu: 78 km/h
Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 89 °C
Temperatura powietrza zasysanego: 36 °C
Ciœnienie atmosferyczne: 970 mbar
Napiêcie zacisku 30: 13.680 V
Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
Liczba obrotów wa³u korbowego (obr./min.): 2306.0 /min
Prêdkoœæ pojazdu: 56.10 km/h
Po³o¿enie peda³u przyœpieszenia: 100.00 %
Napiêcie w instalacji elektrycznej - zacisk 30: 13680 mV
Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 82.3 °C
Moc alternatora: 308822 W
Moment obrotowy silnika: 220.2 Nm5227 - Ciœnienie w systemie/ciœnienie na szynie paliwowej
P0087 00 [167] - za niskie
MIL zapalona - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00000001
Priorytet b³êdu: 2
Czêstoœæ b³êdu: 1
Przebieg: 358622 km
Data: 2022.07.04
Czas: 18:53:15Prêdkoœæ obrotowa silnika: 888.50 /min
Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 98.4 %
Prêdkoœæ pojazdu: 21 km/h
Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 90 °C
Temperatura powietrza zasysanego: 38 °C
Ciœnienie atmosferyczne: 970 mbar
Napiêcie zacisku 30: 13.680 V
Licznik cykli wyuczania po OBD: 80
Liczba obrotów wa³u korbowego (obr./min.): 888.5 /min
Prêdkoœæ pojazdu: 21.26 km/h
PCV p Set: 1037200 hPa
Temperatura paliwa: 43.4 °C
Wysokie ciœnienia paliwa: wartoœæ rzeczywista: 200400 hPa
Regulacja ciœnienia na szynie: status-Bits 0-7: 15
Inj Crv st Inj Char Act Val 0-Bits 0-7: 56
Kody gotowoœci: 0 0 0 0 0
-
30 minut temu, Muskel1 napisał:
Wrzuć pełny autoscan.
Kilka błędów jest przez kiedyś rozładowany aku, błąd poziomowania xenonów to wyskoczył ostatnio i bede to robił jak ogarne ciśnienie paliwa, są jeszcze błędy CAN i to mam od początku jak alternator został zregenerowany. A błędu ciśnienia p0087 w silniku obecnie nie ma bo kasowałem wczoraj i nie pojawił sie jeszcze, to raz na jakis czas wyskakuje sporadycznie, czasami po odpaleniu auta, a czasami po 2 dniach jazdy.
Poniedzia³ek,04,Lipiec,2022,18:12:56:00009
VCDS -- Emulator VAG/VAS pracuj¹cy w œrodowisku Windows, uruchomiony na Windows 10 x64
Wersja VCDS: AKP 21.9.0.6
Wersja danych: 20211210 DS330.0
www.vcds.pl
VIN: WAUZZZ8KX9A015956 Numer rejestracyjny:
Typ podwozia: 8K-AU48 (8T0)
Skanowanie: 01 03 05 07 08 09 0E 10 15 16 17 19 1E 37 42 46 47 52 53 55
56 62 69 72VIN: WAUZZZ8KX9A015956 Przebieg: 358610km
01-Silnik -- Stan: Usterka 0010
03-ABS/hamulce -- Stan: OK 0000
04-K¹t skrêtu kierow. -- Stan: OK 0000
05-Zezwolenie startu -- Stan: OK 0000
07-Jed.obs³ugi/wskaŸ. -- Stan: Usterka 0010
08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000
09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: Usterka 0010
0E-Media Player 1 -- Stan: OK 0000
10-Asyst.park./kierow. -- Stan: OK 0000
15-Airbag -- Stan: OK 0000
16-Ko³o kierownicy -- Stan: OK 0000
17-Zest.wskaŸników -- Stan: Usterka 0010
19-CAN Gateway -- Stan: Usterka 0010
1E-Media Player 2 -- Stan: OK 0000
37-Nawigacja -- Stan: OK 0000
42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: Usterka 0010
46-Modu³ komfortu -- Stan: OK 0000
47-Sys.nag³aœniaj¹cy -- Stan: Usterka 0010
52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: OK 0000
53-Hamulec postojowy -- Stan: Usterka 0010
55-Zasiêg œwiate³ -- Stan: Usterka 0010
56-Radio -- Stan: Usterka 0010
62-Drzwi tylne lewe -- Stan: OK 0000
69-Przyczepa -- Stan: OK 0000
72-Drzwi tylne prawe -- Stan: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 01: Silnik (J623-CAGB) Plik etykiet:* Brak
Oznaczenie elementu SW: 03L 906 022 DL HW: 03L 906 022 B
Komponent: R4 2,0L EDC H01 3215
Weryfikacja: --H01--- CVN: F8149AD2
Kodowanie: 0104002C18072920
Kod serwisu: WSC 99999 1023 2097151
Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI03L906022DL A01014
ROD: EV_ECM20TDI03L906022.rod
VCID: 72EB6FCFA5AF281943-8026
VINID: 9D196AAAA21BA0944004524518855423E0Znaleziono 1 b³¹d:
7144 - Proszê sprawdziæ kody b³êdów sterownika CAN Gateway (J533)
U1008 00 [101] - -
[Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach b³êdów (protokó³ UDS) - jest dostêpna wy³¹cznie przy u¿yciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.]
Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00000001
Priorytet b³êdu: 2
Czêstoœæ b³êdu: 1
Przebieg: 358607 km
Data: 2022.07.04
Czas: 17:53:33Prêdkoœæ obrotowa silnika: 2011.00 /min
Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 46.7 %
Prêdkoœæ pojazdu: 31 km/h
Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 80 °C
Temperatura powietrza zasysanego: 39 °C
Ciœnienie atmosferyczne: 970 mbar
Napiêcie zacisku 30: 13.560 V
Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
Liczba obrotów wa³u korbowego (obr./min.): 2011.0 /min
Prêdkoœæ pojazdu: 30.94 km/h
Po³o¿enie peda³u przyœpieszenia: 29.99 %
Napiêcie w instalacji elektrycznej - zacisk 30: 13560 mV
Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 80.0 °C
Moc alternatora: 308822 W
Moment obrotowy silnika: 119.7 NmKody gotowoœci: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 03: ABS/hamulce (J104) Plik etykiet:. 8K0-907-379-V1.clb
Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 379 P HW: 8K0 907 379 P
Komponent: ESP8 front H04 0180
Weryfikacja: -------- Numer seryjny: --------------
Kodowanie: 168500
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 4683E31FF1A7E4B93F-8012Nie znaleziono b³êdów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 05: Zezwolenie startu (J393) Plik etykiet:. 8K0-907-064-05.clb
Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 064 N HW: 8K0 907 064 N
Komponent: BCM2 1.1 H70 0134
Weryfikacja: 00002001
Kodowanie: 030200
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 3B7582EBBA65A95150-806EPodsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 754 D HW: 8K0 959 754 D
Komponent: FBSAUDIB8 IDG H71 0083
Numer seryjny: 0512000086928013Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8K0 905 852 D HW: 8K0 905 852 D
Komponent: ELVAUDIB8 H35 0039
Numer seryjny: 0208000017324014Nie znaleziono b³êdów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 07: Jed.obs³ugi/wskaŸ. Plik etykiet: 8T0-035-7xx-07-H.clb
Oznaczenie elementu SW: 8T0 035 729 N HW: 4E0 035 729
Komponent: Interfacebox H43 5150
Weryfikacja: 00000000 Numer seryjny: 329DV087562553
Kodowanie: 0001013
Kod serwisu: WSC 00000 000 08192
VCID: 4487F917079BD6A921-8010Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 8T0 919 609
Komponent: E0380 BedienteilH08 0100Podsystem 2 - Numer seryjny: 00000000076764
Podsystem 3 - Numer seryjny: 0123.04.080000000100010222ÿ
Podsystem 4 - Numer seryjny: 010222ÿ
Znaleziono 1 b³¹d:
00003 - Sterownik
005 - Brak lub niepoprawne nastawy podstawowe / adaptacja
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 01100101
Priorytet b³êdu: 5
Czêstoœæ b³êdu: 1
Wew.licznik b³êdów: 205
Przebieg: 354310 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2021.12.16
Czas: 18:02:51
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 08: Klimatyzacja (J255) Plik etykiet:. 8Tx-820-043-3Z.clb
Oznaczenie elementu SW: 8T1 820 043 R HW: 8T1 820 043 R
Komponent: KLIMA 3 ZONEN H05 0120
Weryfikacja: C1000000 Numer seryjny: 0119.04.080591
Kodowanie: 34000000
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 408FF507D383CA8905-8014Nie znaleziono b³êdów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet:. AKP\8K0-907-063.clb
Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 063 D HW: 8K0 907 063 D
Komponent: BCM1 1.0 H21 0253
Weryfikacja: 05021001 Numer seryjny: 00000000033776
Kodowanie: 260050914034AF000001000300001D0D001C270800010141000000
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 306FA5C763235A09F5-8064Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8K1 955 119 HW: 8T1 955 119 Plik etykiet: 1KX-955-119.CLB
Komponent: WWS 300408 H06 0060
Numer seryjny: SWFBIE 0001077
Kodowanie: 00FD11Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559
Komponent: RLS H04 0003
Numer seryjny: 10114051
Kodowanie: 025028Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: 8K0 941 531 G HW: 8K0 941 531 G
Komponent: E1 - LDS H07 0070
Numer seryjny: 000000000028040808342 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one:
01853 - Ogrzewane siedzenie przednie lewe (Z45)
012 - usterka elektryczna w obwodzie
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 01101100
Priorytet b³êdu: 2
Czêstoœæ b³êdu: 1
Wew.licznik b³êdów: 205
Przebieg: 354310 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2021.12.16
Czas: 18:30:0001592 - Czujnik jakoœci powietrza (G238)
004 - Brak sygna³u / brak komunikacji - Sporadyczny
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00100100
Priorytet b³êdu: 3
Czêstoœæ b³êdu: 254
Wew.licznik b³êdów: 192
Przebieg: 354310 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2021.12.16
Czas: 18:32:00
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 0E: Media Player 1 Plik etykiet: 4E0-910-111.lbl
Oznaczenie elementu SW: 8T1 035 110 C HW: 8T1 035 110 C
Komponent: MP3-Changer H41 0390
Weryfikacja: 00041001 Numer seryjny: AUZ5ZBH8400363
Kod serwisu: WSC 00000 000 00000
VCID: 2A5BB7AF85FF20D93B-807ENie znaleziono b³êdów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 10: Asyst.park./kierow. (J446) Plik etykiet:. 8K0-919-475.clb
Oznaczenie elementu SW: 8K0 919 475 C HW: 8K0 919 475 A
Komponent: PARKHILFE 8K H06 0010
Weryfikacja: 11001001 Numer seryjny: 75230811717161
Kodowanie: 110003
Kod serwisu: WSC 06335 123 12345
VCID: 397998E3B0599B4142-806CNie znaleziono b³êdów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 15: Airbag (J234) Plik etykiet:| 8K0-959-655.clb
Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 655 B HW: 8K0 959 655 B
Komponent: AirbagVW-AU10 H26 0410
Numer seryjny: 0038JD13TG28
Kodowanie: 30343434363030303030554A304C384B3053
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
Zbiór danych ASAM: EV_AirbaECUVWAUDI010 A02007
ROD: EV_AirbaECUVWAUDI010_A02.rod
VCID: 3C7781F7B76BAE6959-8068Czujnik zderzenia bocznej poduszki bezpieczeñstwa kierowcy:
Numer seryjny: 6334MSME2C637243CCzujnik zderzenia bocznej poduszki bezpieczeñstwa po stronie przedniego pasa¿era:
Numer seryjny: 6344MSME2C63741DMCzujnik zderzenia tylnej bocznej poduszki bezpieczeñstwa po stronie kierowcy:
Numer seryjny: 6352QSME5B221B49MCzujnik zderzenia tylnej bocznej poduszki bezpieczeñstwa po stronie przedniego pasa¿era:
Numer seryjny: 6362QSME66292D3BUCzujnik zderzenia przedniej poduszki bezpieczeñstwa kierowcy:
Numer seryjny: 63732SME62641F5FACzujnik zderzenia przedniej poduszki bezpieczeñstwa przedniego pasa¿era:
Numer seryjny: 63832SME656D36354Nie znaleziono b³êdów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 16: Ko³o kierownicy (J527) Plik etykiet:. 8K0-953-568.clb
Oznaczenie elementu SW: 8K0 953 568 F HW: 8K0 953 568 F
Komponent: Lenks.Modul H12 0013
Weryfikacja: -------- Numer seryjny: 90315HE2000H9
Kodowanie: 000017
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 3D718CF3A471A7616E-8068Komponent: E221 - MFL H02 0003
Nie znaleziono b³êdów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 17: Zest.wskaŸników (J285) Plik etykiet:. AKP\8T0-920-xxx-17.clb
Oznaczenie elementu SW: 8K0 920 930 C HW: 8K0 920 930 C
Komponent: KOMBIINSTR. H15 0221
Weryfikacja: 00100000 Numer seryjny: 7BX62P258
Kodowanie: 0F07100002000008010000
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 2D51BCB3741137E1DE-8078Znaleziono 1 b³¹d:
00771 - Czujnik wskaŸnika poziomu paliwa (G)
010 - Przerwa / zwarcie z plusem - Sporadyczny
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00101010
Priorytet b³êdu: 7
Czêstoœæ b³êdu: 1
Wew.licznik b³êdów: 188
Przebieg: 358590 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.07.01
Czas: 19:13:54
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet:. AKP\8T0-907-468.clb
Oznaczenie elementu SW: 8T0 907 468 K HW: 8T0 907 468 K
Komponent: GW-BEM 4CAN-M H09 0092
Weryfikacja: EB302042 Numer seryjny: 4200E0841981B4
Kodowanie: 000303
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 4999E823E0B90BC1D2-801C4 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one:
02071 - Lokalna magistrala danych
012 - usterka elektryczna w obwodzie
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 01101100
Priorytet b³êdu: 2
Czêstoœæ b³êdu: 10
Wew.licznik b³êdów: 152
Przebieg: 358590 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.07.01
Czas: 21:20:3903041 - Zarz¹dzanie energi¹ aktywne
000 - - - Sporadyczny
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00100000
Priorytet b³êdu: 7
Czêstoœæ b³êdu: 1
Wew.licznik b³êdów: 189
Przebieg: 358590 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.07.02
Czas: 05:13:0002252 - Alternator
004 - Brak sygna³u / brak komunikacji
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 01100100
Priorytet b³êdu: 2
Czêstoœæ b³êdu: 8
Wew.licznik b³êdów: 152
Przebieg: 358590 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.07.02
Czas: 13:54:1000458 - Sterownik uk³adu kontroli akumulatorów (J367)
004 - Brak sygna³u / brak komunikacji
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 01100100
Priorytet b³êdu: 2
Czêstoœæ b³êdu: 7
Wew.licznik b³êdów: 152
Przebieg: 358590 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.07.02
Czas: 13:54:10
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 1E: Media Player 2 (R199) Plik etykiet:. AKP\4E0-035-785.clb
Oznaczenie elementu SW: 4E0 035 785 D HW: 4E0 035 785
Komponent: SG ext.Player H15 0830
Weryfikacja: 00000000
Kodowanie: 010000
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 295948A340F92BC132-807CNie znaleziono b³êdów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 37: Nawigacja Plik etykiet: 4E0-910-88x-37.lbl
Oznaczenie elementu SW: 4E0 910 888 E HW: 4E0 919 887 M
Komponent: MNS ECE H51 1050
Weryfikacja: 00000000 Numer seryjny: 333DS087563743
Kod serwisu: WSC 03948 202 95514
VCID: 306FA5C7A3235A09F5-8064Nie znaleziono b³êdów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 42: Elektr.drzwi kier. (J386) Plik etykiet:. 8K0-959-793.clb
Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 793 C HW: 8K0 959 793 A
Komponent: TSG FA H10 0170
Weryfikacja: Numer seryjny: 0000007108014
Kodowanie: 011002204000410001
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 408FF507D383CA8905-8014Znaleziono 1 b³¹d:
00920 - Ogrzewane lusterka zewnêtrzne; strona kierowcy (Z4); strona pasa¿era (Z5)
012 - usterka elektryczna w obwodzie
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 01101100
Priorytet b³êdu: 3
Czêstoœæ b³êdu: 254
Wew.licznik b³êdów: 151
Przebieg: 354310 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2021.12.16
Czas: 18:07:41
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 46: Modu³ komfortu (J393) Plik etykiet:. 8K0-907-064-46.clb
Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 064 N HW: 8K0 907 064 N
Komponent: BCM2 1.1 H70 0134
Weryfikacja: 00002001 Numer seryjny: 0111138849
Kodowanie: 013A062020390440012002
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 3B7582EBBA65A95150-806EPodsystem 1 - Oznaczenie elementu: 8K0 951 177
Komponent: DWA-Sensor H02 0040Podsystem 2 - Oznaczenie elementu: 1K0 951 605 C
Komponent: LIN BACKUP HO H03 1301Nie znaleziono b³êdów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 47: Sys.nag³aœniaj¹cy (J525) Plik etykiet:. 8T0-035-223-BAM.clb
Oznaczenie elementu SW: 8T0 035 223 AE HW: 8T0 035 223 R
Komponent: DSP Basic H08 0300
Weryfikacja: S2600000
Kodowanie: 010101
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 71E960C3A8A91301BA-80246 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one:
00446 - Ograniczenie dzia³ania na skutek za niskiego napiêcia
002 - Dolna wartoϾ skrajna przekroczona - Sporadyczny
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00100010
Priorytet b³êdu: 7
Czêstoœæ b³êdu: 4
Wew.licznik b³êdów: 192
Przebieg: 355021 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.01.15
Czas: 01:30:05Ramka zamro¿ona:
Napiêcie: 9.00 V
Temperatura: 26.0*C
Bity binarnie: 0000001100532 - Napiêcie zasilania
002 - Dolna wartoϾ skrajna przekroczona - Sporadyczny
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00100010
Priorytet b³êdu: 5
Czêstoœæ b³êdu: 2
Wew.licznik b³êdów: 191
Przebieg: 355021 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.01.15
Czas: 08:00:32Ramka zamro¿ona:
Napiêcie: 7.50 V
Temperatura: 11.0*C
Bity binarnie: 00000010
Bity binarnie: 00000001
Bity binarnie: 0000000000417 - G³oœnik przedni lewy tonów œrednich i niskich (R101)
011 - Przerwa w obwodzie - Sporadyczny
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00111011
Priorytet b³êdu: 5
Czêstoœæ b³êdu: 2
Wew.licznik b³êdów: 190
Przebieg: 357280 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.05.12
Czas: 20:31:23Ramka zamro¿ona:
Napiêcie: 9.20 V
Temperatura: 27.0*C
Bity binarnie: 0000011102559 - G³oœnik (R160) œrednioniskotonowy tylny prawy
011 - Przerwa w obwodzie - Sporadyczny
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00111011
Priorytet b³êdu: 5
Czêstoœæ b³êdu: 2
Wew.licznik b³êdów: 190
Przebieg: 357280 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.05.12
Czas: 20:31:23Ramka zamro¿ona:
Napiêcie: 9.20 V
Temperatura: 27.0*C
Bity binarnie: 0000011100418 - G³oœnik przedni prawy tonów œrednich i niskich (R102)
011 - Przerwa w obwodzie - Sporadyczny
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00111011
Priorytet b³êdu: 5
Czêstoœæ b³êdu: 2
Wew.licznik b³êdów: 190
Przebieg: 357280 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.05.12
Czas: 20:31:23Ramka zamro¿ona:
Napiêcie: 9.20 V
Temperatura: 27.0*C
Bity binarnie: 0000011102558 - G³oœnik (R159) œrednioniskotonowy tylny lewy
011 - Przerwa w obwodzie - Sporadyczny
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00111011
Priorytet b³êdu: 5
Czêstoœæ b³êdu: 2
Wew.licznik b³êdów: 190
Przebieg: 357280 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.05.12
Czas: 20:31:23Ramka zamro¿ona:
Napiêcie: 9.20 V
Temperatura: 27.0*C
Bity binarnie: 00000111
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 52: Elektr.drzwi pas. (J387) Plik etykiet:. 8K0-959-792.clb
Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 792 C HW: 8K0 959 792 A
Komponent: TSG BF H10 0170
Weryfikacja: Numer seryjny: 0000007046309
Kodowanie: 011002204800410001
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 3F8DF6FBAE7DB5717C-806ANie znaleziono b³êdów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 53: Hamulec postojowy (J540) Plik etykiet: Brak
Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 801 D HW: 8K0 907 801 D
Komponent: EPB Audi B8 H04 0050
Weryfikacja: 00000003 Numer seryjny: 00000000121367
Kod serwisu: WSC 00000 000 00000
VCID: 306FA5C763235A09F5-8064Znaleziono 1 b³¹d:
00446 - Ograniczenie dzia³ania na skutek za niskiego napiêcia
002 - Dolna wartoϾ skrajna przekroczona - Sporadyczny
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00100010
Priorytet b³êdu: 6
Czêstoœæ b³êdu: 2
Wew.licznik b³êdów: 223
Przebieg: 355021 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.01.15
Czas: 07:56:11Ramka zamro¿ona:
Napiêcie: 8.80 V
Zliczanie: 46
Prêdkoœæ: 0.0 km/h
WartoϾ Hex: 0x02E3
WartoϾ Hex: 0x0001
WartoϾ Hex: 0x1010
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 55: Zasiêg œwiate³ Plik etykiet: 8K0-907-357.clb
Oznaczenie elementu: 8K0 907 357 B
Komponent: Dynamische LWR H01 0010
Weryfikacja: 00000001 Numer seryjny:
Kodowanie: 0000004
Kod serwisu: WSC 06334 000 00000
VCID: 3467A9D7573B662991-80602 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one:
01539 - Reflektory nie zosta³y wyregulowane
005 - Brak lub niepoprawne nastawy podstawowe / adaptacja - MIL zapalona
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 11100101
Priorytet b³êdu: 2
Czêstoœæ b³êdu: 1
Wew.licznik b³êdów: 149
Przebieg: 358590 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.07.01
Czas: 21:21:5000496 - Czujnik uk³adu poziomowania pojazdu z przodu
010 - Przerwa / zwarcie z plusem - Sporadyczny
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00101010
Priorytet b³êdu: 2
Czêstoœæ b³êdu: 11
Wew.licznik b³êdów: 151
Przebieg: 358607 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.07.04
Czas: 17:08:06
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 56: Radio Plik etykiet: 4E0-910-541.lbl
Oznaczenie elementu SW: 4E0 910 541 Q HW: 4F0 035 541 L
Komponent: TUNER EU/US/RDW H42 0620
Weryfikacja: 00000000 Numer seryjny: 336EX087556643
Kodowanie: 0000001
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 2E53BBBFB9174CF9E7-807A2 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one:
00532 - Napiêcie zasilania
002 - Dolna wartoϾ skrajna przekroczona - Sporadyczny
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00100010
Priorytet b³êdu: 7
Czêstoœæ b³êdu: 3
Wew.licznik b³êdów: 191
Przebieg: 355021 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.01.15
Czas: 01:31:1100446 - Ograniczenie dzia³ania na skutek za niskiego napiêcia
002 - Dolna wartoϾ skrajna przekroczona - Sporadyczny
Ramka zamro¿ona:
Stan b³êdu: 00100010
Priorytet b³êdu: 7
Czêstoœæ b³êdu: 236
Wew.licznik b³êdów: 192
Przebieg: 355021 km
WskaŸnik czasu: 0
Data: 2022.01.15
Czas: 01:30:16
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 62: Drzwi tylne lewe (J388) Plik etykiet:. 8K0-959-795.clb
Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 795 A HW: 8K0 959 795 A
Komponent: TSG HL H06 0170
Weryfikacja: Numer seryjny: 0000007095946
Kodowanie: 010002204000210001
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 408FF507D383CA8905-8014Nie znaleziono b³êdów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 69: Przyczepa (J345) Plik etykiet:. 8K0-907-383.clb
Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 383 HW: 8K0 907 383
Komponent: Anhaenger H14 0080
Weryfikacja: 1A001001 Numer seryjny: 00000111201031
Kodowanie: 0100000000000000
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 71E960C3A8A91301BA-8024Nie znaleziono b³êdów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 72: Drzwi tylne prawe (J389) Plik etykiet:. 8K0-959-794.clb
Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 794 A HW: 8K0 959 795 A
Komponent: TSG HR H06 0170
Weryfikacja: Numer seryjny: 0000007109092
Kodowanie: 010002204000210001
Kod serwisu: WSC 06335 000 00000
VCID: 3F8DF6FBAE7DB5717C-806ANie znaleziono b³êdów.
Koniec --------------------(Skanowanie trwa³o: 03:33)----------------------
-
2 minuty temu, Góral65 napisał:
Na szynie masz czujnik i regulator ciśnienia, może też czujnik wariować, zalecałbym te rzeczy wymieniać na oryginalne.
regulator ciśnienia na szynie wymieniony na nowy oryginalny bosch
czujnik ciśnienia na szynie - gdyby był zepsuty to pokazywałby głupoty, no a on jednak mierzy całkiem dobrze (tak mi sie wydaje)
jest jeszcze jakis regulator na pompie CR (ten z sitkiem) - nr 0928 400 706 Bosch, myślę czy by go nie wymienić skoro pompa daje ciśnienie
-
Log #581808
LOG.TUNEZILLA.COM
log wygląda tak na biegu jałowym ok. 250bar, potem podnosze do 2tys obroty i zaczynają skakać obroty miezy 2000-2100 (falowanie) no i ciśninie na szynie skacze. ale z czego to wynika? tak przy 2tys RPM cisnienie zadane około 500bar, a wahania nawet po 100bar co tu sie odwala skoro pompa jest w stanie wytworzyc takie ciśnienie to chyba jest dobra? -
Witam, pomóżcie Panowie za 2tyg mam jechać na wakacje, a auto się pierdzieli. Mechanicy terminy na slasku dopiero za 2/3tyg.
Problem: blad niskiego cisnienia na szynie cr p0087
silnik 2.0tdi 136KM, CAGB 2008r. (ma pompę progową)
Wymieniłem: regulator ciśnienia na szynie cr (bosch), filtr paliwa (filtron), oddałem wtryski na sprawdzenie (przelewy w normie, rozpylanie troche poza normą - wg. fachowca nadają się do regeneracji ale mowi ze to nie ma wplywu na spadek cisnienia i zebym teraz ich nie regenerowal), zaglądalem do sitka pompy cr (czyściuto), zaglądalem do baku i koszyka pompy (czyściutko).
Mam vcds, podstawowe narzędzia, może uda mi sie coś zdziałać z waszą pomocą. Za trafną diagnoze stawiam dobry trunek.
-
Teraz czas na drobe naprawy pozakupowe i mozna dalej robić kilometry
Na ten moment lista rzeczy które muszę zrobić:
1) wymiana lewego przegubu zewnetrznego
2) wymiana kompletnego rozrzadu
3) pasek wielorowkowy + rolka + rolka napinacza
4) plukanka, olej, ceratec + filtry oleju, kabinowy, powietrza, paliwa
5) wymiana silownikow tylnej klapy
6) wymiana silniczka klapki wlewu paliwa
7) przetarcie boczka fotela kierowcy + nie dzialajace podgrzewanie fotela kierowcy
8) wymiana uszczelki miedzy tlumikiem drgan, a muszla turbosprezarki
9) profilaktycznie wymienic zabierak pompy oleju (slynny imbus) i wyczyscic miske
10) polerka lamp przód i jakies zabezpieczenie ich przed UV
11) doposazenie w isofixy tylnej kanapy
12) przyciemnienie szyb?, tylne trójkaty sa przyciemnione, a reszta nie. Najchetniej bym sie jej pozbyl folii ale obawiam sie ze uwale sciezki podgrzewania jak bede ja odrywac
13) wymienić termostat bo auto sie nie dogrzewa do 90*, max 70*
14) wymienić regulator paliwa na listwie CR - VCDS pokazuje błędy za wysokiego i za niskiego cisnienia paliwa, warotśc zadana 250bar, odczytana od 190-280bar. Podejrzewam że regulator nawalił nr: 057 130 764H Bosch
15) kolejny błąd na VCDSie to P2563 czujnik położenia nastawnika ćiśnienia doładowania. Nie mam pojęcia o co tu chodzi, w puszce filtra powietrza jest jakaś klapka która u mnie nie działa bo wyskoczyła z jednego zawiasu i sie nie trzyma. Czy to ma jakiś zwiazek z tym błedem?
Udało mi się popracować troszkę przy aucie, a więc przy przebiegu 353800km zrobiłem:
1) wymiana przegubu zewnętrznego LP - LOBRO 304954 - 8K0407305D
niestety fotki nowego założonego nie zrobiłem tylko z pudełka
2) wymiana uszczelki między tłumikiem drgań, a muszla turbosprezarki - musiałem cały zestaw uszczelek do turbo kupić żeby dostać tą jedną... nr Fa1 JME0047
3) wymiana zabieraka pompy oleju (imbusa) 77mm, nr: OE 03G115281F + czyszczenie miski oleju
4) demontaż i czyszczenie przepustnicy
5) wymiana rozrządu z pompą wody INA 530 0503 30 (zestaw z paskiem o szerokości 30mm) + rolka INA 532 0468 10, napinacz INA 534 0164 10 i pasek wielorowkowy Continental 6PK1580
6) ustawienie kąta synchronizacji rozrządu VCDS
7) wymiana filtra paliwa FILTRON PP991
8) silnik zalałem płukanką Liqui Moly Engine Flush 2640 (przed demontażem miski), olej Liqui Moly Top Tec 4200 , ceratec Liqui Moly CERATEC 7181 oraz filtry: kabinowy, powietrza, oleju 650/1
9) wymiana silniczka klapki wlewu paliwa nr: 8K0862153F
10) przy okazji prac przy aucie wyczyściłem i zrobiłem konserwacje nadkoli LP oraz PP
11) doposażenie tylnej kanapy w system isofix
-
WITAM ,
To już moje trzecie Audi
Było: A4 B6 1.9tdi AWX
Obecnie posiadam: A4 B6 1.8T BEX quattro oraz swiezo zakupione A4 B8 2.0TDI CAGBTrafilem w niezlej kasie calkiem dobra sztuke B8 i wydaje sie ze z nienajgorszym wyposazeniem. Szukalem avanta ze wzgledu na powiekszajaca sie rodzine 2+1 Szalu nie ma pod wzgledem szerokosci i dlugosci bagaznika w porownaniu do modelu B6(w sedanie) ale za to na wysokosc mozna zaladowac cos wiecej niz tylko wozek Przede wszystkim auto ma byc komfortowe czego w B6 na zawiasie 1BV sie nie uswiadczy.
MARKA: AUDI
MODEL: A4 B8 (8K)
NADWOZIE: KOMBI AVANT
ROK PRODUKCJI: 2008 (BELGIA)
SILNIK: 2.0 TDI CAGB 136KM
SKRZYNIA BIEGÓW: 6 biegowa manualna
UKLAD NAPEDOWY: Przód
ZAWIESZENIE: 1BA
WYPOSAZENIE: kierownica multifunkcyjna, tempomat, 4 elektryczne szyby, kolorowy FIS, kolorowe MMI 2G High + AMI, dwustrefowy klimatronik, fotochromatyczne lusterko wewnetrzne, czarne wnetrze, skórzane kubelkowe fotele, pogrzewane fotele przód, elektryczne ledzwie, bixenon + led, czujniki parkowania przód + tyl, hak, nawigacja, servotronic -
Panowie sprawdziłem i w aucie z 08r ktoś zamontował servotronic 09r. numery na maglu: 8T1 422 066 B
Bazując na poradniku do B6/B7 o montazu servotronica wyczytałem żeby sprawdzić:A) ZASILANIE
- ściągamy półkę pod kierownicą, wyciągamy przekaźnik Servotronic i włączamy zapłon. Podłączamy się miernikiem pod wtyczkę przekaźnika - łączymy piny 6 oraz 8 (powinno być ok. 12V).B ) ZAWÓR
- jak wyżej. Przełączamy miernik na oporność i łączymy piny 2 oraz 5. Uzyskana wartość powinna mieścić się w zakresie od 5 do 20 om. Jeśli odczytane wartości nie mieszczą się w zakresie - sprawdzamy wiązkę zaworu (jeśli jest cała - zawór do wymiany).C) SYGNAŁ PRĘDKOŚCI
- tutaj sprawdzamy czy kabelek sygnału prędkości doprowadzony ze sterownika zegarów jest cały (pin 4 w kostce przekaźnika łączymy z odpowiednim pinem w zielonej kostce 17-pin na panelu konektorów słupka A kierowcy).
Na dniach będe w tym grzebał tylko nie wiem czy Piny są te same dla B8, czy jakiś inny schemat jest. Ewentualnie przycięty zawór można jakoś naprawić czy tylko wymiana? -
Witam,
B8 2.0tdi 2008r. z wyposażenia wg. wlepki: 1N1 - elektryczno hydrauliczne wspomaganie
bardzo lekko i przyjemnie kręci się kierownicą przy manewrowaniu i niskiej prędkości natomiast przy większej typu 50km/h, 100km/h i więcej kierownica nadal bardzo lekko chodzi co jest jakies dziwne bo za łatwo można skręcić jadąc szybko tak ma być czy powinien się usztywniać układ?
porównując A4 B6 do A4 B8 to w B6 chodzi cieżko ale równomiernie niezależnie od prędkości
A5 do A4 B8 - usztywniało się w A5 przy wiekszej prędkości
A6 C7 do A4 B8 też sie usztywnia układ przy większej prędkości -
Witam, potrzebuje podpowiedzi odnośnie układu hamulcowego
auto: A4 B8 2.0TDi CAGB 2008r.
oznaczenie z wlepki: 1LT
1) płyn hamulcowy ATE SL6 nada się?
2) potrzebuję nr zestawu naprawczego albo namiary na komplet. tłoczek, gumki itp. bo zauwazyłem że moja osłonka tłoczka sie rozwulkanizowała - zmierzyłem tarcze wychodzi mi średnica 312mm (wg. google: 314mm)
3) Zdjęcia zacisku (niestety mądry zrobiłem tylko takie, po południu wrzuce lepsze ):
-
nagrałem ten dźwięk skrzypienia hamulcy kilka razy nacisnąłem hamulec
przez forum to raczej tylko domysły bedą dziwne bo hamuje elegancko ale musze to rezebrać, wyczyścić ponownie i złożyć bo wq ten dźwięk
-
16 godzin temu, Dev napisał:
jaki dałes płyn hamul;cowy ?
ATE SL6, to było dobre przez 2 lata, a teraz dźwięk pracujących zacisków taki skrzypiący jakby guma o metal
-
Godzinę temu, Wandej napisał:
Pewny jesteś że to nie sworznie wahaczy?
tylko że ten dźwięk występuje także jak stoję w miejscu
-
witam, jakieś 2 lata temu zamontowalem zaciski z s4 b7 przód + tył.
taki mały problem mam otóż pojawił mi się dźwięk pracujących przednich zacisków przy wciskaniu/odpuszczaniu hamulca, takie jakby skrzypienie. Jestem przekonany że dzwiek pochodzi z prowadnic, przy montazu złożyłem je na sucho, a gumki wyczyściłem. powtórny demontaz i czyszczenie prowadnic pomoże czy trzeba nowe gumki kupić? jest taki zestaw gumek w internecie w ogole do kupienia? zacisk 345mm z s4 b7 -
W dniu 10.06.2021 o 00:40, Grown napisał:
Piękny sedan zazdroszczę że w Q Miałbym pytanie czy pamiętasz ile wyszedł cię finalnie IC?
Dzięki 1530zł juz z wysyłką ale to było ponad rok temu, a teraz ceny szaleją zwłaszcza stali więc pewnie bedzie drożej z tym że musisz pytac u źródłao aktualny cennik
-
witam, czy zdarzyło się komuś z was wadliwe nowe łozysko oporowe (Luk)? wsadziłem cały nowy zestaw sprzegła (zestaw dwumasy itd. z 1.9tdi AWX do 1.8T 6b) no i oczywiście łozysko, a ono po rozgrzaniu "cyka i szumi" zwłaszcza po wciśnieciu sprzegła, a na zimnym jest ok. już myślałem że wsadziłem przypadkiem stare łozysko, no ale nie... stare leży w garażu więc nowe na 100% zamontowałem... kurna znowu tyle rozbierania z powodu małej pierdoły
Niskie ciśnienie paliwa CR w A4 B8 2.0TDI
w 2.0TDI
Opublikowano · Edytowane przez JeJu
od ostatniego posta zrobiłem jeszcze pare rzeczy:
- sprawdzenie woltomierzem czujnika ciśnienia na listwie cr. Napięcie na pin 2 - masa: 0,5V na zapłonie, 1,2V b. jałowy, 2V tak przy 500-600bar, średnio napięcie rośnie o 0,2V na każde 100bar czyli sprawny
- wymontowałem sterownik silnika i zaniosłem do tunera, okazało sie że była zrobiona jakaś kiepska mapa, wgrał ori soft bez modyfikacji
- podłączałem auto do vcds/ KTS boscha/ vas ODIS w celu znalezienia "adaptacji" zaworu na szynie CR lub resetowania wartości wyuczonych jedn odmierz dawki i zaworu regul. ciśnienia. Niby niektóre auta to mają ale moje nie ma takiej funkcji. W żadnym interfejsie tego nie ma.
I odkąd jeżdżę na ori sofcie błąd niskiego/wysokiego ciśnienia się nie pojawił (już jakieś 300km zrobione w różnych warunkach) ale problem nadal występuje
Kilka LOGÓW z ciśnieniem paliwa:
Log #589696
Log #589691
Log #589693
Log #589694
jak będę miał czas to jeszcze ta wydajnośc pompy paliwa sprawdzę ale to by cały czas był problem z falowaniem, a widac w logach że czasami jest elegancko, a czasem faluje. co tu sie wyprawia???