panfranek

Cześć,

czy zderzak tylny w A4 B7 od sedana i avanta czymś się różnią?

Konkretniej wersja 1.8T Quattro z 2 wydechami.

Odświeżam moje pytanie :) Co polecacie?

W dniu 27.02.2016 o 13:43, krzysiekml napisał:

ten pierwszy jest z gumą i mniej przenosi drgań na kierownicę

Mam do wymiany drążek kierowniczy, czy rozwinie ktoś powyższą wypowiedz? Screeny niestety już wygasły.

Które modele to "lepsze" drążki z gumą? Prośba o jakieś info, które lepsze jakościowo modele można wybrać 

Czy drzwi przednie od RS B7 będą pasowały do A4 B7 1.8T? Po przełożeniu dolnej listwy oczywiście

Zna ktoś odpowiedz na moje pytanie? Czy drzwi kierowcy od RS wejdą do "zwykłej" 1.8T?

Prośba o potwierdzenie, czy poniższy zestaw jest OK do WAUZZZ8E57A178876 (1LT)

TRW DF4262S       GDB1307 (czy brać ferodo?)

Co myślicie o budżetowej opcji na przód Febi 23960? Cena jest bardzo kusząca 128,99 zł...

Moja wlepka: 1KP / 1LT

TARCZE AUDI A4 B6 B7 A6 C5 SUPERB 312MM PRZÓD FEBI 7131751720 - Allegro.pl

ALLEGRO.PL

---

Kup teraz na Allegro.pl za 128,99 zł - TARCZE AUDI A4 B6 B7 A6 C5 SUPERB 312MM PRZÓD FEBI (7131751720). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!

Cześć, te tarcze Mikody jeszcze żyją? jakieś przemyślenia po zakupie?

Cześć,

jako że na 4 cylindrze padła mi cewka prośba o opinie: czy można wymienić na Delphi GN10236-12B1 (zakładam że za chwilkę mogą posypać się kolejne...) lub NGK 48005? ?

Cena na Allegro za Delphi całkiem przyzwoita: 81,99 zł

Czy też nie testować i wybrać wyłącznie Beru: ZSE043?

@Robero321 a czy drzwi przednie od RS4 będą pasowały do zwykłej A4 1.8T? One są poszerzane czy tylko mają inne progi?

Fajnie gdyby udało się je przełożyć, bo nie chcę pół polskie jeździć za drzwiami

Dzięki!

Cześć,

czy drzwi przednie w B7 sline różnią się od standardowych wyłącznie dolną szerszą listwą i chromowaną obwódką okien? Można te elementy wymienić bez większych problemów? Błotnik przedni raczej jest tylko jednego rozmiaru?

Jeśli tak to czy zaznaczyłem wszystkie różnice? poglądowe foto ze znanego serwisu

Cześć,

Koledzy jak z żywotnością tych lamp od DECTANE i jak z jakością światła? Nie ma problemów z ustawieniem, nie przepalają się te diody led? Generalnie pytanie po tych kilku latach czy to świeci i nie żółknie?  można to kupić czy lepiej nie testować i kupić oryginał AL?

http://www.mmtuning.pl/files/jpg/s/SWA08EGXB.jpg

a może lepiej np. poniższe modele:

https://tuning-tec.com/audi_a4_b7_11.0403.08_tube_lights_black_tru_drl_lpaub5-4260i

Ja podepnę się do aktywnego tematu.

Objawy: Przy przyspieszaniu w granicach 2000 obrotów następuje szarpnięcie. Silnik BFB eksploatowany od dłuższego czasu na LPG i aktualnie wydaje się być bardziej mułowaty niż kilka lat temu.

Od czego zacząć diagnostykę? Myślałem o cewkach, świece wymieniałem jakieś 1,5 roku temu.

W dniu 1.04.2018 o 10:02, RybaSMT napisał:

Witam

Nie chce robić nowego tematu dlatego wczepiam się tutaj. Otoz mój problem polega tym, ze obroty jak widać delikatnie falują. Nie cały czas się tak dzieje tylko czasami ( akurat na filmiku udało mi się złapać moment falowania). Czasami nie ma prawie w ogole a czasami falują i to bardzo. Jak myślicie co to za problem? Świecie wymieniłem, olej zmieniony, nic się nie leje. Jedynym dodatkowym problemem jest to, ze podczas odpalania samochodu rano lub po długim postoju jak wystygnie coś wyje, huczy z prawej strony z tylu. Czytałem ze to może być pompka lecz nie wiem, auto pali, jeździ to narazie się tym nie przejmuje.

 

Witam,

Kolego udało się ustalić przyczynę tego delikatnego falowania? Ja również postanowiłem coś z tym zrobić tylko szukam tropu. Świece zmienione, może cewki?

Ja osobiście mogę polecić sprawdzony Shell Helix Ultra 0W40 - poprzedni właściciel lał również 0W40, więc postanowiłem kontynuować kierując się poniekąd ceną - wychodzi bdb od importera niecałe 100zł/ 4l ?

Leję juz 5 rok - zaznaczę że mój egzemplarz nie bierze oleju po 12 latach - więc chyba ok

Ileż optymizmu zasiałeś we mnie  

Jutro zgłaszam szkodę w Polins.

Cześć,

@audicoman jak Twoja sprawa się zakończyła? Dziś w moją Audi wjechał Janusz biznesu z polisą w Polins... a że już późna jesień, to miał dedykowane opony typu slick ?

I zastanawiam się czy osiwieję w tym roku, czy na następny? xD

Chyba trzeba wysłać pytanie do Pana Ziobro, kiedy pozamyka twórców tych patologicznych ubezpieczalni

pozdro

Polecam z czystym sumieniem Shell 0W40 cena BDB - nieco ponad 100 z przesyłką od autoryzowanego dystrybutora z Sulechowa.

http://allegro.pl/olej-shell-helix-ultra-0w-40-4l-gratis-i7026059395.html

Auto jeździ na nim już 3 rok.

Dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem powodem moich problemów była uszczelka, która została w środku i niefortunnie się ułożyła... wyjąłem ją, przeczyściłem była lekko zakamieniona i czujnik wcisnąłem mikrometr po mikrometrze,(najpierw lekko, potem zawleczka i wciskałem 1 stronę pod zawleczkę potem 2 stronę). Kto by pomyślał że tak banalna czynność sprawi mi tyle problemów

P.S. czujnik był oryginalny

czujnik nie ori stad ten problem

ok to dzięki za pomoc, powalczę z tym...

moim zdaniem jest zle zawleczka ma byc na wierzchu metalowej czesci czujnika ... zobacz czy nie masz 2ch gumek .powinien byc dalej ...

Zgadzam się z Tobą, że zawleczka powinna być dalej... uszczelka jest jedna bo to stary czujnik, jednak nie chcę "na chama" tego wciskać bo to już wymaga naprawdę dużo siły a nie chciałbym nic uszkodzić :/

Witam, mam pytanie czy prawidłowo(dość głęboko?) wcisnąłem czujnik cieczy chłodzącej po zlaniu płynu z chłodnicy?

Z tym że dalej już nie chce wejść bo jest uszczelka i strasznie z tym się męczyłem(z czujnikiem i tą zapinką).. proszę o sugestie bo nie chciałbym żeby wywaliło mi na ulice cały płyn 300 km od domu

Witam, mam ten sam problem co Kolega. Coś wymyśliłeś z tymi obrotami? bo ja borykam się z tym od momentu zakupu auta i już jestem zirytowany. Czyściłeś przepustnice?

Dodam ze podgrzewanie fotela działa bez zarzutów(a za to odpowiada bezpiecznik o nr 44...) więc musi to być inny bezpiecznik