Skocz do zawartości

Caracara

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    28

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Caracara

    Kontrolka świec żarowych

    w 2.0TDI

    Opublikowano

    Przepraszam że odgrzewam stary temat, ale po co zakładać nowy, skoro tu już się rozmowa kręci.

    Dzisiaj zapaliła mi się taka kontrolka, komputer pokazał jakiś błąd z różnicą ciśnień, podobno wystarczy wymienić zawór i będzie grało. Jaki jest koszt takiego zaworu? Ktoś się orientuje?

    B8 TrOOOOp

    w B8 TrOOOOp

    Opublikowano

    Przed momentem bylem w garazu. Isofix z tylu mam...otworow w kanapie nie ma....

    Audi daloby cos za darmo :-) :-)

    juz ustalilismy ze w takim przypadku isofix nie masz - masz tylko uszy - czyli mozna to nazwać przygotowanie pod isofix

    ---------- Post dopisany at 20:31 ---------- Poprzedni post napisany at 20:29 ----------

    Z tyłu to chyba standard ale na przód jest osobno do wzięcia za 400 zł w konfiguratorze znalazłem. Więc jak ktoś nie weźmie to ma tylko z tyłu.

    Uszy pod pod kanapa to nie isofix - isofix masz wtedy gdy masz to z przodu i z tylu , dezaktywacje poduchy pasażera i miejsca w kanapie jak wkleił andyni ...

    Czy to oznacza, że do tych "uszu" nie zamontuje fotelika z isofix? :shock3:

    Nie wiem jak to jest w Audi bo nie sprawdzałem, ale w Vectrze C miałem takie same uszy, tak samo schowane i normalnie montowałem fotelik :eusathink:

    Jeśli da się do nich dostać bez demontażu siedziska, to pewnie przypniesz, bo czemu nie. Ale szczerze mówiąc, to patrząc na umiejscowienie tych otworów - nie da rady.

    Nie da rady. Chyba że na siłę wygniesz siedzisko - w co szczerze wątpię. Bo zapięcie od podstawy pod fotelik to dwie prowadnice, które dociśnięte np. do skóry na pewno zostawią trwałe ślady...

    B8 TrOOOOp

    w B8 TrOOOOp

    Opublikowano

    Dziadek - niestety nieprawda ;)

    Nie mam otworów w kanapie, ale jak wsadzę dłoń w szparę między kanapą a oparciem to dotykam uchwytów.

    Więc montowane są prawdopodobnie do wszystkich tylko wyższe wersje mają wyjście.

    Swoją drogą to trochę dziwne że niema tego w standardzie...

    ---------- Post dopisany at 14:15 ---------- Poprzedni post napisany at 14:12 ----------

    Panowie dzieciaci, jak jest z Isofixem w naszych autkach?

    Niby jest, ale żeby z niego korzystać trzeba wyciąć dziury w tapicerce tylnej kanapy :facepalm:

    Ktoś coś wie? Jakieś doświadczenia?

    Hej,

    nie dzieciaty ale też się kiedyś tym tematem interesowałem.

    Są wersje siedzeń już przygotowane do isofix. Jednak duża część, zwłaszcza chyba w tych tańszych wersjach, nie miała przygotowanych siedzisk.

    Tutaj masz mały tutorial jak doinstalować:

    Isofix für A4 8K Anleitung : Audi A4 B8

    Wszystko spoko tylko że ja mam skórę i jakoś średnio widzę takie cięcia...

    B8 TrOOOOp

    w B8 TrOOOOp

    Opublikowano

    Panowie dzieciaci, jak jest z Isofixem w naszych autkach?

    Niby jest, ale żeby z niego korzystać trzeba wyciąć dziury w tapicerce tylnej kanapy :facepalm:

    Ktoś coś wie? Jakieś doświadczenia?

    Multitronic - wycie przy redukcji

    w Audi

    Opublikowano

    Teraz jeszcze zauważyłem że w trakcie jazdy jak dodaje gazu, lub trzymam stała prędkość słychać inny dźwięk, tak jakby jakąś rolkę z paskiem, jakby coś ocierało. Szlag mnie chyba trafi zaraz...

    ---------- Post dopisany 03-06-2014 at 16:21 ---------- Poprzedni post napisany 02-06-2014 at 19:23 ----------

    Temat nie aktualny. Na szczęście.

    Okazało się że to łożysko w prawym przednim kole. Najadłem się strachu ;)

    Dzięki panowie za pomoc :)

    Multitronic - wycie przy redukcji

    w Audi

    Opublikowano

    Załamka...

    Przy redukcji - dojeżdżaniu do świateł, jak zeskakują biegi słyszę wycie.

    Dosłownie takie jak na motorze przy redukcji.

    Nie wiem o co chodzi, ale martwię się bo mam w przyszłym tygodniu trasę do przejechania 2k km i nie chciałbym się rozkraczyć gdzieś w polu...

    Co to może być ? Skrzynia siada czy tak już ma być ?

    Wcześniej tego nie słyszałem, więc pewnie tego nie było ;)

    A4 B8 2.0TDI 2010r 175000km

    B8 TrOOOOp

    w B8 TrOOOOp

    Opublikowano

    Też płacę w koło 3500pln rocznie AC+OC, teraz ubezpieczyłem w mBanku za 3000pln, ale bez zniżek żadnych bo co roku cosik naprawiam z AC :D

    Ale odpukać żadnych przygód jeszcze w tym roku nie miałem, więc nie wiem jak z wypłacalnością mBanku.

    B8 TrOOOOp

    w B8 TrOOOOp

    Opublikowano

    O i tutaj cena jest już przystępniejsza. Tylko znowu doliczyć cło+vat+transport wyjdzie ponad 1000zł, więc chyba lepiej kupić ten z allegro, gdzie jest cały zderzak razem z tą siatką przy przeciwmgielnych :)

    :grin:

    na alegroszu za taki gril cena jeszcze bardziej przystępna tylko ciekawe jak tu wygląda sprawa z jakością

    Audi A4 B8 07-11, Atrapa grill CZARNY tuning RS (4097320905) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

    Audi A4 B8 07-11, Atrapa grill SREBRNY tuning RS (4097320854) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

    Audi A4 B8 07-11, Atrapa grill CHROM tuning RS (4097320882) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

    Już przejrzałem chyba całe Allegro ;)

    Ale to co podałeś mają miejsce na tablicę rejestracyjną. A ja chcę bez, bo ten czarny prostokąt psuje cały efekt... :wink:

    B8 TrOOOOp

    w B8 TrOOOOp

    Opublikowano

    O i tutaj cena jest już przystępniejsza. Tylko znowu doliczyć cło+vat+transport wyjdzie ponad 1000zł, więc chyba lepiej kupić ten z allegro, gdzie jest cały zderzak razem z tą siatką przy przeciwmgielnych :)

    ---------- Post dopisany at 11:38 ---------- Poprzedni post napisany at 11:36 ----------

    Ja nie kojarzę atrapy RS4 z Calibrą tylko siatki które są w tej atrapie i generalnie taki siatex kojarzy mi się z tanim tuningiem, no ale to w Audi to oczywiście jest RS mega wypas ... Chciałem tylko tutaj zaznaczyć ze mnóstwo bajerów które w zwykłym tuningu garażowym były by kiczem i tandetą trafiając na auto markowe w fabryce robi wielkie wow.

    Druga sprawa to insza inszość jak jest wszystko RS a co innego jak jest zwyklak zderzak i na nim taka atrapa z siatką, stąd to skojarzenie z Calibrami, oczywiście tymi typowymi gatunku pocódowanych, bo sama Calibra jako auto fabryczne jest bardzo ładna według mnie, ale to też tylko moje zdanie.

    No a z tą rejestracją to ciekawa sprawa, jak to fabrycznie rozwiązują na naszym rynku ??

    Żebyś mnie źle nie odebrał ;) Nie atakuje Cię ;)

    Mi się to po prostu podoba i nie kojarzy mi się z Calibrą spod wiejskiej dyskoteki :)

    Chyba czas zacząć planować wydatki w budżecie :grin:

    B8 TrOOOOp

    w B8 TrOOOOp

    Opublikowano

    A gdzie rejestracja ?? Jak dla mnie to rzeź trochę, tuning ala Calibra diody i płomienie
    . Gdyby to nie było w Audi to każdy by powiedział że to kicz.

    No ale ... są gusta i guściki :wink:

    No właśnie, są gusta i guściki :wink:

    Mi się osobiście podoba, a już na czarnym aucie jest kosa :)

    Jedyne co bym w tym skasował to znaczek RS4, no i faktycznie problem pojawia się z mocowanie tablicy rejestracyjnej, gdyby ją wrzucić na środek to cały efekt jak krew w piach, w USA nie montują wcale tablicy lub montują po boku.

    ---------- Post dopisany at 10:04 ---------- Poprzedni post napisany at 10:03 ----------

    No faktycznie cena lekko przegięta. Chociaż z drugiej strony jeśli u żółtych sama atrapa kosztuje 200-300usd + transport + cło + VAT to nie wychodzi najgorzej te 1400zł.

    Ale jednak to i tak dużo ... :facepalm:

    B8 TrOOOOp

    w B8 TrOOOOp

    Opublikowano

    No właśnie sam bym sobie chętnie coś takiego zainstalował. Tylko są 2 problemy :

    Na zdjęciu jest chyba zderzak od s4 a ja mam zwykły i niewiem jakby to wyglądało a druga sprawa to chłopaki z audizine ściągają to z Chin, a całkowity koszt wynosi ok. 400usd :facepalm:

    Ale do tego co na zdjęciu można jeszcze machnąć taką samą siatkę przy przeciwmgielnych i wtedy już wygląda mega kozacko.

    Olinek jaki masz kolor fury?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...