Skocz do zawartości

barthek11

Pasjonat
  • Postów

    131
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez barthek11

  1. wszystko zależy gdzie i jaki ten adapter kupiłeś... miałem tak samo w poprzednim aucie jak kupiłem taki adapter w ,,chińskim centrum" w moim mieście -, z zewnątrz o.k- ale jakość dźwięku ...to :facepalm: ostatecznie nie będąc na 100% pewien czy to wina adaptera- zareklamowałem towar u sprzedawcy ( miły pan- ku mojemu zdziwieniu oddał pieniądze bez problemu jakby wiedział o kiepskiej jakości tego towaru) ... na następny dzień kupiłem droższy adapter w media m. i było o.k-,:grin:

  2. wg. mnie więcej zalet niż wad mają opony XL napewno są troszkę cięższe i jest na nich teoretycznie mniejszy komfort jazdy (chociaż niewiem czy na profilu 40 nawet na zwykłej oponie można mówić o komforcie:decayed:) , dostajemy za to m.in jeszcze lepsze prowadzenie w zakrętach (dużo twardsze boki opony ) i większy margines bezpieczeństwa ( głównie chodzi o mniejszą podatność na uszkodzenia)- gdybym dokonywał wyboru to na twoim miejscu wziąłbym pod uwagę właśnie głównie większą wytrzymałość na uszkodzenia (szczególnie przy takim niskim profilu)... bezpieczeństwo -przede wszystkim :whistling:

  3. Podajesz tu przykłady z legalizacjami wielozaworów i zbiorników 5 generacji w odniesieniu do autora tematu - całkowicie bezsensu dane.

    .

    gdybyś przeczytał ze zrozumieniem to byś zauważył ,że koszt legalizacji zbiornika w tym zakładzie ,którego cennik podałem to 250 zł-, więc nie upieraj się przy tym 180 PLNów bo nie wszędzie tyle kosztuje ta przyjemność

  4. - koszt ponownej legalizacji to 180 PLNów

    koszt legalizacji zależny od zakładu- więc możesz zapłacić 150 a w innym 300 :whistling:przykładowy cennik jednej z firm w Strzelnie : cytat- ,,Legalizujemy zarówno zbiornik jak i wielozawór lub zespół zaworów (typ holenderski), nie ma potrzeby wymiany zaworów wraz ze zbiornikiem, dzięki temu koszty obniżają się o połowę.Średnia cena wymiany zbiornika i wielozaworu to: 700-800zł

    Cena legalizacji zespołu zbiornik – wielozawór to: 300 zł

    Cena legalizacji zbiorników instalacji 5 generacji (z pompą gazu w zbiorniku): 450zł

    Cena legalizacji zbiornika zdemontowanego z auta to: 250zl lub 400zł

    W przypadku gdy zbiornik zamontowany jest nietypowo (np. pod autem, z osłonami, zbiornik zewnętrzny zamontowany wewnątrz) pobrana zostanie dopłata za demontaż i montaż zbiornika w wysokości od 50zł do 100zł

    ''

    a na kwicie mam rok produkcji 2004 -.- Nie czaje już nic. Przegląd zawsze przechodziłem bez problemu, gość nurkował w bagażniku z kwitem w ręku i mówił, że wszystko ok... Reasumując na kwicie rok produkcji inny, na butli inny...nic się nie zgadza,:)
    heh- bo to jest Polska - gość nurkował- aby było na kamerach widać,że sprawdza...dla nich najważniejszy jest papier-, przegląd kosztuje więcej a na takim przeglądzie okresowym nawet ci szczelności tej instalacji nie sprawdzą... ot taka sztuka:facepalm:
  5. A moim zdaniem wyglądają za***iście:

    Zgadzam się natomiast co do ceny, zdecydowanie za wysoka. Oryginalna lampa nowa kosztuje 120 czy 140 zł, a ten komplet z tego co pamiętam 699 albo 799 zł :o

    Napewno są za drogie ...ale tak czy siak też uważam, że ten model lampy wygląda ładnie- i co ważne mamy homologacje, a jak kupimy rzezbe to jej nie będzie

  6. szkoda roboty-, ten mod zbytnio rzuca się w oczy-, więc przy pierwszej lepszej kontroli może być zonk :whistling: bo przecież bodajże od 2010 nie można jeździć na światłach koloru żółtego-, ...a i dwóch stówek z portfela -też szkoda...

  7. fajne autko-,

    po przygodach z japończykami typu Honda i Mitshubishi przyszedł czas na "niemca"..., I tak po kilku miesiącach doszedłem do wniosku, że jednak wolę japończyka -
    do tych dwóch ze swojej strony dodałbym jeszcze Toyote-, miałem podobnie- zresztą do tej pory mam małe wątpliwości czy dobrze zrobiłem kupując audi :whistling:
  8. niestety na chwilę obecną wprowadzenie kary śmierci jest nierealne :thumbdown: a szkoda bo utylizacja takich kmiotów jak Trynkiewicz napewno wyszłaby społeczeństwu na dobre-.W Rosji kary śmierci nie stosują ale nawet tam potrafili wymyślić przepisy ,które zezwalają na gratisowe przedłużenie odsiadki jak tylko biegli stwierdzą ,że więzień pomimo zakończenia odsiadki może nadal być zagrożeniem dla społeczeństwa

    :whistling: a w Polsce ? szkoda gadać...tak czy siak- zawsze można iść do więzienia i się troszkę podleczyć - bo tam niema wielkich kolejek do lekarzy specjalistów...-no chyba ,że ktoś woli rejestrację na rok 2017 :doh:

  9. Wydech wymieniałem w wakacje a opony nowe nie bierznikowane. Pewnie ten typ tak ma... Chociaz nie słyszałem zeby ktoś też mial taki problem...

    pisząc ,że ten typ tak może mieć to chodziło mi o opony...a wygłuszenie pod maską masz ? zawsze można pobawić się z matami wygłuszającymi-, ale mi chyba by się nie chciało...wg. mnie nikt za Ciebie nie stwierdzi czy to co Cię denerwuję to szum powietrza ,dzwięk pracującego silnika czy też inne odgłosy dochodzące chociażby z okolic skrzyni biegów... a może poprostu za szybko jeździsz:wink:

  10. wg. mnie to ogólnie w b5 przy wyższych prędkościach nie jest za cicho ( wyraźnie brakuje 6 biegu), na twoim miejscu przede wszystkim dokładnie obejrzałbym wydech ( wkońcu nawet małe nieszczelności przy wyższych prędkościach są bardzo uciążliwe) , przyjrzałbym się też oponom (czy nie są wyząbkowane) ewentualnie ten typ tak może mieć ( przykładowo znajomy kupił w grudniu nalewajki - wyważyły się bez problemu- bieżnik super, agresywny i głęboki - ale od 110 km zaczynają tak buczeć , jakby człowiek cały czas jechał po tych malowanych pasach co mają za zadanie obudzić kierowce jak zjeźdźa na pobocze :grin:

  11. Jak chcesz takie lampy to ja bym sonara sobie odpuścił-, mialem w poprzednim aucie i po jakimś roku zlazl bezbarwny a plastik się zmatowił- więc musialem zrobić polerkę, pozatym światła parowały - ,a w środku są niestety h1-, szukaj takie ale raczej depo- tam powinno być przynajmniej h7-,

×
×
  • Dodaj nową pozycję...