kaniuss

i jak Pablo spolściłeś...mnie się udało koledze zrobić, teraz mapki jeszcze..

dobry tekst ..dolny nie brzeczy bo go nie slyszysz to chyba logiczne, skoro nie słyszę to nie brzęczy, czy nie brzeczy a go slyszę to juz sarkazm.. ale do rzeczy , uważasz że ten napinacz który nie potrafił podnieść nawet łańcucha wyciągnął go na tyle, że jest poza zakresem nowego ;)Tak naprawdę wszystko zależy tylko od tej małej spręzynki w napinaczu skoro kanał olejowy jest taki maly i reaguje tylko na swiezym oleju. Napisałęm jak zrobiłem i jestem zadowolny ze jest po 20 tys km nadal cisza .Czyli rozumiem z Twojego sceptycyzmu do mojej naprawy , że Ty wymieniłeś włącznie z łańcuchami ? Wyciagasz wnioski a doświadczenie tak naprawdę się jeszcze nie zakonćzyło. Poczekajmy. Dam Ci znać co i jak. Wymieniłem w czerwcu jak mowilem , dwie zmiany juz zrobilem. To jak narazie 20000 bez brzeczenia i dla mnie jak za 1000 zł bez irytacji przy rozruchu to super. teraz to wróżenie z fusów... Pozdrawiam P>S wole wyciagac wnoiski na podstawie danych niz z fusow, chyba ze zrobiles sam wymiane najpierw tylko napinaczy , a jak Ci ponownie zaczely brzeczec takze lancuchow i przejechales na tym drugim rozwiazaniu wiecej kilometrow. Wszystkiego dobrego i cichych BKNow Tobie i wszystkim życzę

Dolny nie brzęczy. Z całym szacunkiem ale co ma do hałasu łańcuch, skoro hałas był powodowany dochodzeniem napinacza do łańcucha, jeśli sprężyna nowego napinacza jest nowa i dochodzi szybciej do łańcucha podczas rozruchu , nawet jak ten jest już troszkę wyciągnięty. Ale skoro łańcuchów nie wymieniają nawet do 300 czy 400 k, to i po co. Producent nie uważa tego nawet za usterkę Nie mówie ze znowu nie zacznie, ale dwie zmiany oleju zrobiłem od tego czasu i jest ok. Jeśli ten zabieg wyeliminował usterkę, to dlaczego go nie zrobić? Mozna siedziec i psioczyc ze nic nie da, ze nawet jak da to na chwile, ale nie dowiemy sie jak nie sprobujemy. To i tak lepsze niz nic nie robienie i irytowanie sie przy kazdym rozruchu. U mnie było tylko na ciepłym silniku grzechotanie, tak po polgodzinnym postoju. ZImny cisza. Co silnik widze inna historia. W a6 ziomek wymienił tylko prawy napinacz i cisza, on miał tylko na zimnym grzechotanie...zaczyna widze sie zawsze od tego z prawej bo najłatwiej, ale po odpaleniu jeśli będziesz pochylony nad silnikiem, usłyszysz różnicę czy lewy czy prawy, czy dolny to nie wiem.

ja jestem kolego Witam Was, napiszę w końcu bo temat przerabiałem na własnej skórze. Oczywiście oznaki jak u Was grzechotania. Wymieniłem napinacz prawy pod filtrem paliwa i nic nie pomogło, mimo iż producent zapewnia że on jako pierwszy zaczyna hałasować. No i najłatwiejszy do wymiany (fot), wobec czego po tygodniu wymieniłem drugi pod katalizatorem i....ucichło. Piękniutko , fajniutko. Żadnych olejów dziwnych tylko zalecany Castrol producenta. Wymiany dokonywałem w czerwcu i cisza jest. Koszt pierwszy to 500 drugi 540 kupowane obydwa w serwisie w Bydgoszczy. nie wyciągałem silnika , ani do jednego ani drugiego. http://www.fotosik.pl/u/kaniuss/album/1719643 Kolego .. normalny ? Producent przyznaje oficjalnie , że napinacze mogą hałasować od 100000 w górę, u kumpla było to 230000, u mnie 140000 i nie ma na to reguły. http://www.fotosik.pl/u/kaniuss/album/1719643

Witam! Ja poproszę koszulkę męską rozm M, smycze oraz dwie naklejki. PW poszło, przelew leci... Pozdr