pawel6612

Dokładnie tak, wskazówka zatrzymała się w połowie skali, gdy wszystkie pozostałe były już na końcu.

Na teście ruszył, ale nie poszedł równo z pozostałymi wskazówkami....

Witam, mam problem z obrotomierzem w mojej a4. Co prawda nie działa on poprawnie od chwili zakupu ale jakoś nie było czasu się tym zająć. Obrotomierz błędnie wskazuje (zaniża obroty). Czasami z licznika słyszę dziwny dźwięk (jak w starych licznikach na linkę, która się powoli ukręcała), natomiast po podpięciu do komputera i wykonaniu testu wszystkie wskazówki szły równo oprócz obrotomierza. Miał ktoś podobny przypadek? Da się to jakoś tanio naprawić czy trzeba nowy licznik kupić?

Witam. Mam mały problem z hamulcami. Przy prędkości powyżej 120 podczas hamowania dziwnie zachowuje mi się pedał hamulca. Działa podobnie jak by się załączył ABS, lecz drganie jest mniejsze, i skuteczność hamowania też jest mniejsza. Jak jadę mniej niż 100 to działa normalnie. Byłem u mechanika i powiedział, że samochód wcześniej musiał dużo stać i to sie powinnoo rozjeździć (tak nawiasem to tylne lewe koło trochę trzymało), ale według mnie to, że stal nie ma nic do tego. Miał może ktoś podobny przypadek?

Dzisiaj byłem u mechanika i miał zdjęte głowice, jednak uszczelka. Prawdopodobnie długo już tak jeździł. Pewnie dlatego poprzedni właściciel miał go tylko 8 dni, wymienił turbinę a na uszczelkę już żałował kasy i wolał sprzedać dalej.

Mam nadzieję, że nie. ;( Mam jeszcze kilka pytań, nie chcę zaśmiecać forum a szukając po tematach nie znalazłem odpowiedzi. A więc, nie działa mi obrotomierz, tzn nie działa poprawnie, pokazuje max 2tys obrotów. Wszystkie inne wskazówki działają poprawnie, na komputerze podczas próby nie szedł równo z prędkościomierzem. Wie ktoś może co jest zjedzone? I kolejna sprawa, zmieniłem oryginalne radio(kaseciak) na normalne (sony) i przy podłączeniu została mi jedna kostka, w związku z czym nie grają mi tylne głośniki. Muszę polutować kabelki czy dostanę jakiś rozdzielacz/łącznik na te kostki, żeby grało wszystko?

Korek zamieniłem od innego audi i objawy te same. ;( Dzisiaj oddaje do mechanika i niech szuka. Dzięki za odpowiedzi.

Witam, z góry przepraszam jeżeli temat już był. A więc mam problem z swoją a4. Mam go od tygodnia i regularnie ubywa mi płyn chłodzący. Byłem u mechanika i ten stwierdził, że to wina uszczelki lecz ciężko mi się z tym zgodzić. Samochód normalnie odpala, nie kopci na biało, moc też ma taką jak miał, oleju w silniku nie przybyło, plam pod samochodem nie zauważyłem a parkuję w garażu. W środku nie czuć płynu, mokrej podłogi też nie ma. Byłem na sprawdzeniu takim przyrządem z płynem, który zabarwia się po zanurzeniu w zbiorniczku i wykazało, że niby uszczelka jest dobra. Czasami ogrzewanie zadziała, czasami nie. Dziwne też jest to, że po zakupie jak wracałem do domu (170km) to temperatura wariowała, raz pokazywał 90 za chwile 70-80 i tak na okrągło. Powyżej 90 nie wskakiwał. W zbiorniczku po zagrzaniu samochodu tworzy się ciśnienie, nie jest jednak tak duże, żeby płyn wyrzucało przy odkręcaniu korka. Jeszcze jedno, niepokojące jest to, że wąż w którym jest płyn ma bardzo duże ciśnienie i nie można go zgiąć. (ten u góry) A jak się odkręci korek to ciśnienie z niego spada. Mam nadzieje, że opisałem wszystko jasno, miał może ktoś taki problem? Silnik 1.9 110km, 98r. Pozdrawiam.

Witam, od tygodnia posiadam swoje pierwsze audi i postanowiłem dołączyć do forum. Miałem kilka samochodów ale audi jest jak na razie na pierwszym miejscu. Pozdrawiam.