kadet_89

Witam, Audi posiadam niecałe 2 miesiące, przy zakupie vag pokazał, że do wymiany był termostat. Nie było mnie w domu 2 tyg. familia zaprowadziła samochód do mechanika niby wszystko zrobil ... Dziś przejechałem się nim i coś jest nie tak : - oczytałem 4 błędy (vag 311) po skasowaniu i kilku km przejechanych nic nie wyrzucilo (wrzut ekranu poniżej) - odczytane i raczej dobrze zrozumiane, wspomniane w celu przedstawieniu obecnej sytuacji po wizycie u mechanika - podczas jazdy samochód wydawał się mulasty tj. przy wciśnięciu gazu w podłogę na 2 i 3 biegu przy ok 2.5 tys czuć jak zaczyna iść turbinka przy 3 tys. ułamek chwili wyczuwalnego spadku mocy i potem już czuć że muli go przy przyśpieszaniu - mam wrażenie, że chwilowe spalanie zaczęło szaleć, bo przy pierwszych szaleńczych jazdach przy gazie w podłodze, nie pokazywała się aż tak często liczba 50l/100km - kolejne co jak już złapie 90 st. to nonstop trzyma tą wartość nonstop nie ważne co by się robiło, pomimo, że w logach widzę, że przekracza ona 110 stopni. Zamieszczam 2 logi oraz zrzut błędów : Grupy: 001,002 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 002,004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Z góry dziękuję za wszelkie sugestie Pozdrawiam, kadet_89

Witam, z tej strony pisze do was Karol (student) spod Ostrowca Świętokrzyskiego spędzający większość czasu na poszerzaniu swej wiedzy w Krakowie. Od nie dawna pojawiła się w rodzinie piękna Audi'czka A4 B6 z roku 2001 o jeszcze pięknięszym silniku 1.8T AVJ (o ile literówki nie zrobiłem). Niestety nie jestem posiadaczem (tylko użytkownikiem tej pięknej furki - rodzinna bestia), a i pomimo kilku mankamentów, które już w części zostały dzięki forum usunięte, Audi produkuje baardzo duży uśmiech na twarzy W każdym razie cieszę, że mogę dołączyć do szczęśliwych użytkowników audiczek. Pozdrawiam, Karol (kadet_89)