W pierwszej kolejności musisz rozkręcić radio i zobaczyć, jaki układ tam siedzi, będzie to prawdopodobnie kostka o oznaczeniu TDA przykręcona do radiatora. Jeżeli zobaczysz, że jest gdzieś pęknięta, nadpalona lub cos podobnego to już na 99% masz pewność, że wina leży po stornie tego elementu. Jak już podasz mi oznaczenie tego wzmacniacza to będziemy myśleć dalej
Zakładam że lutownice i inny przydatny sprzęt posiadasz