deamone

Hej Czy ktoś jest mi w stanie powiedzieć czy w lampach xenon siedzą takie same silniczki do poziomu jak w bixenonie? Chce zmontować układ do imitacji poziomowania, ale musze najpierw dorwać takie uszkodzone lampy i nie wiem jakich szukać. Ktoś coś wie?

Tak dokładnie jeszcze wtyczki trzeba dobrze wsadzic, ale jak sie przyjrzysz to się domyślisz jak to ma byc, a w razie pytan wysylaj fotki to cos sie namaluje Masz jakies zdjecie tej choinki na liczniku? Układ nie ma żadnej przetwornicy w swojej budowie, a w dodatku nie ingeruje w nic więcej jak w światła, mało prawdopodobne żeby powodował takie sytuacje o których mowisz. Jedyna opcja to to ze ktorys przewód się odczepil. U mnie jezdzi to juz grubo ponad pol roku bezproblemowo, nawet odwrotne podlaczenie nie powinno układu uszkodzić

Hej Gdzie w Lublinie zregenerują mi odbłyśniki? Oczywiście ma być dobrze i za rozsądne pieniądze.

Musisz najpierw wepchnąć pokrętło do środka, następnie przekręcić w prawo (wtedy puszczą zapadki z tyłu włącznika) i pociągnąć do siebie, a wyjdzie cały włącznik z kostką. Wtedy możesz wyjąc to małe pokrętło od regulacji świateł. Jak już je wyjmiesz to odpinasz kostkę i wpinasz z jednej strony i drugiej ten układzik. Cała filozofia.

Hej Właśnie tak chciałam zrobić, ale w pośpiechu zapomniałem o kartonie [emoji19], miejmy nadzieje ze nic nie uszkodziła. Wysłane z mojego HM 1S przy użyciu Tapatalka

Hej Paczki zostały wysłane priorytetem wczoraj, sorrki za takie duże opóźnienie [emoji17] ciężko pogodzić prace z nauka, mam nadzieje ze mi wybaczycie [emoji6] A jeżeli chodzi o wpinanie tego ustrojstwa to podczepiamy miedzy pokrętło regulacji świateł a jego wtyczkę. Oczywiście pokrętło musi działać, a nie tylko sobie być w samochodzie. Wysłane z mojego HM 1S przy użyciu Tapatalka

Hej Moduły będę wysyłał w środe, chętnych proszę na PW podam dane do przelewu itd.

Kabelek mam Viakena za około 50zł, mam tez chiński ale on widzi tylko radio...

Hej Mam taki problem że nie mogę połączyć się z modułem komfortu, świateł i modułem kierownicy. Podczas próby łączenia się z tymi modułami słychać cykanie „chyba w zamkach drzwi” Wiem że prawdopodobnie mam uszkodzony moduł komfortu bo alarm samoczynnie się załącza, a oświetlenie w kabinie podczas otworzonych drzwi co jakiś czas miga i słychać ten sam dźwięk. Coś jakby moduł się restartował. Czy on może powodować problem połączenia się z pozostałymi modułami? up. Odłączyłem moduł komfortu(wszystkie wtyczki), nie ma teraz cykania podczas łączenia się z modułem świateł i kierownicy, jednak nadal nie mogę nawiązać połączenia z tymi modułami. Może ktoś wie czy moduł świateł i kierownicy komunikują się za pomocą lini K, czy może za pomocą CAN-u, może mam jakiś problem z Can-em albo linią K, bo wychodzi na to że nie mogę się połączyć z żadnym z modułów w okolicy kierowcy, oprócz licznika. Wszelkie sugestie mile widziane

Ostatnio miałem identyczną sytuację, po przejechaniu 5km miałem ledwo 60st. C. Ggórny wąż robił się ciepły, termostat był ciągle otwarty. Natomiast gdy osiągną temperaturę 90 stopni to w mieście czy w trasie ładnie trzymał 90. Po wymianie na nowy wszystko działa jak trzeba po 2-3km ma 90st C.

Jeżeli nie używasz telefonu to wykoduj vagiem telefon, wtedy wszystko powinno działać tak jak chcesz

Na dniach zamawiam części na kolejne, ktoś chętny?

Obecnie miałem i wysłałem 4 sztuki, jeżeli wszystko będzie im ładnie działać to robię kolejne

Poszło PW. 3 sztuki zarezerwowane, jeżeli jest jeszcze ktoś chętny to proszę pisać, dorobię kolejne.

Wiadomość wysłana

Hej Imitacja poziomowania zmontowana, solidnie przetestowana Wszystko jest wpinane w Ori instalacje, zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem tez przewidziałem Obecnie mam 3 sztuki, ale jeżeli będą chętni szybko mogę dorobić kolejne. Więc kto pierwszy? cena 83zł z wysyłką pierwsza osoba pod postem ma za 70zł Pozdrawiam

Jutro powinna do mnie przyjść paczka z częściami i biorę sie za montowanie W Ori xenonie są inne silniczki, tutaj szybciej już się nie da. Pierwszy przegląd po przełożeniu z anglika przeszlo bez problemu, i przy kontroli policji tez wszystko ok (mam założone zaślepki spryskiwaczy od A6 C5) Dziś już nie dam rady, ale jutro powinno się udać

Myślę że do 80zł z dostawą

Kabel Viakena załatwił sprawę

Dobra, wieczorem się tym zajme

W pierwszym poście dodałem dwa filmy prezentujące działanie układu

Witam Czy jest ktoś zainteresowany modułem imitacji samopoziomowania do A4 B6/B7? Wczoraj zmontowałem układzik, który wpina się pomiędzy wtyczką regulacji świateł, a pokrętłem regulacji. Wszystko pasuje plug & play. Zasada działania jest prosta. Użytkownik ręcznie ustawia za pomocą ori pokrętła wysokość świecenia xenonów, a układ po włączeniu świateł opuszcza reflektory w dół, po czym wraca do pozycji zadanej. Jak się uda to film nakręcę dzisiaj wieczorem. Urządzenie działa na 100% z ori lampami w których były zwykłe żarówki (obecnie może być xenon czy nawet bixenon, ważne jakie silniczki zostały w lampie), czyli takimi które poprawnie reagują na pokrętło które jest w kabinie Jeżeli ktoś jest chętny na takie cudo to śmiało piszcie, wtedy przygotuję wszystko ładnie zmontowane na płytce Update. Przelew 100 - Paczkomat 105 - Kurier Pobranie 105 - Paczkomat 110 - Kurier

Innego nie mam Jaki kabel polecacie? oczywiście w rozsądnej kasie.

Witam Mam problem, nie mogę połączyć się z modułami w A4 B6 2001r. Łączność mogę nawiązać tylko z radiem, w każdym innym wypadku mam komunikat brak łączności z modułem. Kabel to Viaken KKl (niebieski). W a4 b5 i a6c5 wszystko działa poprawnie. Dodam, że kabel testowałem jeszcze na innym a4 b6 z 2001r niestety tutaj też łączność nawiązałem tylko z radiem. W czym może leżeć problem, Gdzie szukać przyczyny problemu? W ustawieniach portu nie mam nigdzie opcji ustawiania latency.

Rozwiązałem swój problem, zero cykania od ponad tygodnia Wymieniłem pompę oleju, zrobiłem płukanie silnika i zalałem olejem motul x-cess 5w40. Przed wymianą miałem bardzo słabe ciśnienie oleju na niskich obrotach, Nie wiem jak jest teraz, bo jeszcze nie sprawdzałem. Niestety nie wiem, co dokładnie pomogło, bo moim zdaniem stara pompa oleju była w dobrym stanie, w zasadzie tam nie ma co się tam psuć. Po płukaniu silnika olej był czarny jak smoła, może to było główną przyczyną problemu, ciężko stwierdzić.