Witam no i stało się,

Mam problem z moim 1.9 TDI AJM, mianowicie dziś coś zaczął mi źle zapalać, i później miałem duży problem z zapaleniem, (paliwo jest) kontrolki wszystkie gasną zaraz po przekręceniu kluczyka, no i kręcę i tak jakby chciał zapalić ale trzebabyło go długo męczyć na rozruszniku i w końcu odpalił,

wcześniej to wszystko super, silnik nie kopi, pracuje równo itp, przyspiesza też super, itp najśmieśniejsze jest to że po tym problemie z zapaleniem gdy już zapalil, to 2,3,4,5 odpalenie na "dotyk", auto już w sumie stoi u mechanika i czeka na diagnozę,

co to Panowie może być? jakieś sugestie? laptopa niestety nie posiadam tak więc nie mogę sprawdzić, wcześniej byl podpinany i wykrył błąd czujnika temp-to go wymienilem na ori i był spokój do dziś.

temat rzeka , polecam

Cześć !!! ja miałem to samo sprawdź pompę vacu paliwa przy przegrodzie ona podaje wstępne ciśnienie ropy na wtryski . Jeżeli jest wilgotna obudowa to pompa się rozszczelniła i paliwo się wraca u mnie tak było i w większości tych silników tak się robi. Po wymianie pompy na nową jest po sprawie auto pali za każdym razem od pół obrotu. Koszt nowej pompy - ja w lublinie w aso zapłaciłem 790 zł a w sklepach mówili 1200-1400. Uszczelnianie tej pompy nic nie da tego się nie regeneruje nawet jak uszczelnisz to i tak ona nie ma już wydajności ,te pompy miały wadliwą konstrukcję tak powiedzieli w aso kupę ludzi je wymienia- te nowe są inaczej zrobione konstrukcyjnie. Nie baw się z kombinowaniem sprawdź pompę. Myślę że pomogłem.

Jesli pompa by sie rozszczelnila to raczej problem wystepowal by przy kazdym odpaleniu