VAG-COM Version: Release 303.1

Control Module Part Number: 8D0 907 557 H

Component and/or Version: 1,6L R4/2V MOTR AT D01

Software Coding: 04031

Work Shop Code: WSC 00000

6 Faults Found:

17735 - Knock-Control: Cylinder 3: Regulation Limit Exceeded

P1327 - 35-10 - - - Intermittent

17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded

P1328 - 35-10 - - - Intermittent

17733 - Knock-Control: Cylinder 1: Regulation Limit Exceeded

P1325 - 35-10 - - - Intermittent

17734 - Knock-Control: Cylinder 2: Regulation Limit Exceeded

P1326 - 35-00 - -

00561 - Mixture Adaptation

12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded - Intermittent

00561 - Mixture Adaptation

15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached

skrzynia

VAG-COM Version: Release 303.1

Control Module Part Number: 01N 927 733 AD

Component and/or Version: AG4 Getriebe 01N 2332

Software Coding: 00000

Work Shop Code: WSC 00000

2 Faults Found:

00518 - Throttle Position Sensor (G69)

16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent

00638 - Engine/Transmission Electrical Connection 2

03-10 - No Signal - Intermittent

czy odcięcie paliwa może być powodem?

temat zmieniony, proszę stosuj 2 punkt regulaminu

najpierw to zainstaluj vag-coma w wersji 311.2

wszystkie błędy (silnik) mają genezę dzięki 00561, o tym z kolei już trochę było na forum.

Bardzo popularny błąd w połączeniu z gazem w aucie.

pozostaje jeszcze skrzynia (00518 był już na forum chyba)

najpierw to zainstaluj vag-coma w wersji 311.2

wszystkie błędy (silnik) mają genezę dzięki 00561, o tym z kolei już trochę było na forum.

Bardzo popularny błąd w połączeniu z gazem w aucie.

pozostaje jeszcze skrzynia (00518 był już na forum chyba)

tylko raz sie pojawił, i ładnie wyczyścił.... może gazownik przy instalacji jak coś regulował namieszał i zapomniał skasować[br]Dopisany: 12 Wrzesień 2007, 13:24

_________________________________________________

dziś sie pojawił ten błąd

00561 - Mixture Adaptation

12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded - Intermittent

i nie daje sie wykasowac za bardzo (po przejechaniu kilkuset metrow sprawdzilem ponownie i juz był)

czy moze miec na to wpływ pęknięty kolektor?

jesli nie to jakie rozwiązania problemu?

bo chyba zaczął mi wiecej palić ale raczej tylko PB