Witam mam pytanie:) Czy orientuje sie ktos co moze byc przyczyna tego ze raz auto odpala od pierwszego strzala a nieraz musi zakrecic z 2-3 sek zanim zalapie??

Witam mam pytanie:) Czy orientuje sie ktos co moze byc przyczyna tego ze raz auto odpala od pierwszego strzala a nieraz musi zakrecic z 2-3 sek zanim zalapie??

podpinales VAG-a?

byc moze problem z zapowietrzajcym sie ukladem paliwowym, nieszczelna tandem pompa, uszkodzona pompa spietrzajaca w zbiorniku paliwa, w nizszych temperaturach swiece zarowe. rowniez moze pojawiac sie problem z immobilizerem.

zacznij od VAGa

U mnie dzialo sie tak samo ale autko mialo problem odpalic po dluzszym postoju(np.rano)kiedy cala noc stalo musialem tak dlugo krecic az akumulator nieraz padl,Przyczyna;nieszczelnisc vacum pompy paliwo wyciekalo i uklad sie zapowietrzal.Zdemontowalem pompe i uszczelnilem na laczu korpusu(uszczelki).Teraz Ok pali od strzalu.