Witam wszystkich!

Krótko opisze mój problem.Rano jak jest bardzo wychłodzony po odpaleniu nie trzymie obrotów (brak ssania),przy ttym coś strzela w silniku. I tak przez ok 30 sec do 1 min(zależy jaka temp.na zewn.).

Wiem że już było na forum i przyczyn może być wiele ale m.in. wyczytałem że może to być :

-czujnik ciśnienia paliwa

-regulator ciśnienia paliwa

-zawór zwrotny paliwa.

W każdym przypadku koledzy podają jedną metodę aby sprawdzić to .

Przed odpaleniem zacisnąć(zagiąć) przewód odprowadzający paliwo przy listwie wtryskowej.

Moje pytanie brzmi :

-czy mowa jest o jednej częsci tylko róznie nazwanej,

-gdzie ta część (części)dokładnie się znajduje,

-który to jest ten przewód odprowadzający paliwo z listwy wtryskowej,jak go rozpoznać -one są dość grube i za bardzo nie wiem jak go zacisnąć .

Przepraszam z góry ,być może moje pytania są dość banalne dla was ale jestem laikiem w tych sprawach a mechanik rozkłada ręce więc może mi się uda samemu coś ustalić.

Dzięki

Witam

"jestem laikiem w tych sprawach a mechanik rozkłada ręce " -zmień mechanika z pewnością zyska na tym auto.

Ale jak już koniecznie chcesz się czegoś nauczyć to skopiuj i wklej w okienko szukaj "regulator ciśnienia paliwa"

Zapewniam Cię że jest tam sporo ciekawego materiału ,a i przy okazji nauczysz się czegoś więcej .

Pozdrawiam

Ps."Przed odpaleniem zacisnąć(zagiąć) przewód odprowadzający paliwo przy listwie wtryskowej."

Odradzam ,jaka jest pewność że przewody paliwowe samochodu wytrzymają ciśnienie jakie podaje pompa ,bezpieczniej jest ściągnąć wężyk łączący kolektor ssący z regulatorem ciśnienia (podnosi ciśnienie o 0,5bara)Wężyk na czas próby zatkać.

mstan ma rację. Regulator ciśnienia paliwa znajduje się na listwie wtryskowej. Odchodzi od niego cienki wężyk ciśnieniowy do przepustnicy. Regulator wyglada tak: