czy czasami za mocno nie tnie dawki przy wyższych obrotach?

Zrób pełne logi to bedzie wiadomo co sie dzieje :gwizdanie:

Zrób pełne logi to bedzie wiadomo co sie dzieje :gwizdanie:

a to może zależeć jeszcze od innych rzeczy?

Moze.

Pokaz - 011,010,008,003 - wszystkie dynamiczne.

Moze.

Pokaz - 011,010,008,003 - wszystkie dynamiczne.

ok, porobie i wrzuce

...każda grupa ma być osobno?

...każda grupa ma być osobno?

... jak przystalo na to forum...

narazie grupa 011

najpierw wymyj przepływkę i dopiero zrób logi

najpierw wymyj przepływkę i dopiero zrób logi

przepływka jest czyściutka kupina pare miechów temu, filtr powietrza wymieniam co chwile, nie moge jej rozkręcać bo jest na gwarancji

nic nie rob poki nie wykonasz logów...

grupa 008, 010

Kto Ci robil te modyfikacje.

Paliwa wlane wiadrem, a powietrza strzykawką ???

Mocny program.

Kto Ci robil te modyfikacje.

Paliwa wlane wiadrem, a powietrza strzykawką ???

Mocny program.

Dynosoft

wina przepływki?

[br]Dopisany: 19 Październik 2010, 15:51_________________________________________________

a to widać w grupie 008? jak porównywałem z programem AWX to tam dawki są jeszcze większe

a to widać w grupie 008? jak porównywałem z programem AWX to tam dawki są jeszcze większe

Przeciez to dwa zupelnie inne silniki, zasilane w diametralnie inny sposób - wiec porownywanie w nich dawek mija sie z celem.

Czy to wina przeplywki - trudno powiedziec - musialbys wrocic do serii zeby to okreslic.

Przy tak ulozonym koksie dymu i momentu - wydający sie byc kulawym LMM i tak nie powoduje ze do komory spalania trafia mniej paliwa. Skoro to nowa przeplywka to chyba nie ma powodu do niepokoju.

Prosta zasada - kto Ci dłubał auto niech teraz odpowie na pytanie czy LMM jest dobry czy kijowy.

Wykonaj jeszcze logi 003 statyczne (bezposrednio po przegazowce) , 003 Basic Settings i 001 dynamiczne.

Pozdrawiam