Witam,

koledzy pomóżcie uporać się z problemem w koleżanki Passacie AVF

czasami strzasznie trzęsie budą i są problemy z uruchomieniem

tylko nie piszcie, że mogłem robić komplet logów i każdą grupę osobno bo przecież przy takich korekcjach to byłoby zabójstwo

logi robione w przedziale czasowym 45minut - raz było lepiej a raz gorzej - zerknijcie sami

dziś rano fura nie chciała odpalić a wieczorem pomęczyłem ją rozrusznikiem i pomasowałem pedał gazu i odpaliła

logi poniżej wraz z błędem odczytanym przed uruchomieniem (fury nie dałem rady dogrzać)

Znaleziono 1 błąd:

16688 - Cylinder 4: rozpoznane wypadanie zapłonów

P0304 - 35-00 - -

dynamiczny Grupy: 003,008,013 - http://vaglog.rtnet.pl/artur.c_26397.html

dynamiczny Grupy: 003,011,008,003,011,008 - http://vaglog.rtnet.pl/artur.c_26401.html

statyczny Grupy: 013,007 - http://vaglog.rtnet.pl/artur.c_26402.html

statyczny Grupy: 013,023,007 - http://vaglog.rtnet.pl/artur.c_26403.html

statyczny Grupy: 013,023,007 - http://vaglog.rtnet.pl/artur.c_26404.html

statyczny Grupy: 013,023,007 - http://vaglog.rtnet.pl/artur.c_26405.html

statyczny Grupy: 013,023,007 - http://vaglog.rtnet.pl/artur.c_26406.html

statyczny Grupy: 013,023 - http://vaglog.rtnet.pl/artur.c_26407.html

statyczny Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/artur.c_26408.html

Moze zwykla uszczelka pod pompka puszcza mialem pare takich przypadków.

Moze byc to co wyzej.

Tak źle bardzo to nie wyglada.

Tylko ten 4 garnek/pompka kuleje.

Sprawdz kabelkologie do tej pompki.

Mozna by tez na probe przelozyc pompki miedzy sobą np. 4 na 1 - wiele by to wyjasnilo - oczywiscie trzeba bedzie nowe zestawy uszczelniajace.

Temperatura silnika - dramat.

Pozdrawiam

dzięki