Witam. Panowie chcialem wyjac wahacz prosty, swozen nie chcial wyjsc za zadne skarby az ruszył ale z tulejka która jest w zwrotnicy...w b5 takiej nie było i czy ewentualnie mozna ja dokupic?? bo troche watpie ze przezyje jak sie jeszcze raz za to wezme :> Dziwna to sprawa z ta tulejka...czy jest jakas mozliwosc założenia takiego wachacza od b5 bo od b6 bo ponad stówe jest drozszy..Dzieki za pomoc

Nie można prostego z B5 założyć do B6. Banan jest taki sam ale prosty nie jest. I kup Lema bo gów...o założysz i potem znowu będziesz się gimnastykował.

Mnie ostatnio wypiął się wahacz "banan" w czasie jazdy. Jak się okazało wyszedł trzpień ze zwrotnicy razem z tuleją /szczęście, że wolno jechałem :notworthy:/. Naprawa polegała na wymianie wahacza /choć nie był uszkodzony/ i osadzeniu starej tulei w zwrotnicy. Tuleja została wciśnięta do zwrotnicy na klej molekularny /np. chester mollecular, loctite/. Trzpień wahacza przykręcony z grubszą i szerszą stalową podkładką od góry. Na przyszłość dobra rada dla wszystkich: przy okazji wymiany wahacza dawać szersze podkładki pod nakrętki, te firmowe są takiej samej średnicy jak tuleja i tylko na niej się opierają, a szersza zachodzi na zwrotnicę.

U mnie na wachaczu prostym była taka z wieksza podkładka wiec moze miales cos grzebane i partyzantke ktos zrobił..

U mnie na wahaczu prostym była taka z wieksza podkładka wiec moze miales cos grzebane i partyzantke ktos zrobił..

Nie, założona była ta z nowego kompletu. Założony był wahacz Ruville, ale może "made in China".