a głowe dasz sobie uciąć że to nie przepustnica

nie wiem może masz racje i to nie przepustnica ale ja mając identyczne objawy wyeliminowałem je adaptując przepustnice nic to nie kosztuje, zajmuje chwile i warto chyba spróbować

może macie racje że to przepustnica,ale byłem dzisiaj u znajomego i podłączył mi samochód pod vaga i wykazało błąd 00561 "Wartośc adaptacyjna regulacji mieszanki" i nawet nie wiem co to może być. Pojechałem do znajomego mechanika i powiedział że lista przyczyn może byc długa, nie wiem co mam robić.

Jak ktoś się kiedyś z tym spotkał to prosze o pomoc.

u mnie bylo to samo z tym ze pokazywalo blad sondy i wiecie co bylo przyczyna, krzywy kolektor,zle byl dokrecony i sie minimalnie skrzywil, poszedl na szlif plus nowa uszczelka i jest dobrze, obroty juz nie skacza. Sprawdz stan uszczelki, moze tylko wystarczy uszcelke zmienic bo puszcza gdzies

sprawdzę kolektor i uszczelki ale tak profilaktycznie czy ktoś może opisać jak zaadaptować przepudtnicę?? Byłbym bardzo wdzięczny

ja tez mialem taki problem u mnie powodem falowani obrotow byl prawdpodobnie rozregulowany silnik w tym przepustnica bylem z moim autkiem u mechanika elektryka podlaczyl kompa ustawil wszystko jak nalezy i jak reka odjal koszt 70 zl

no i mit o słabym aku padł bo wyjąłem mój i jeżdżę na pożyczonym (na pewno dobrym) a obroty i tak skaczą, jak naładuję i zamontuje mój w autku to jeszcze napisze ale wątpię czy to coś zmieni jeszcze będę próbował z przepustnicą i na końcu czujnik temperatury jak będzie coś nowego dam znać jeżeli ktoś już na coś wpadł proszę o opis co to było z góry dzięx

adaptacja, adaptacja, adaptacja przepustnicy

Odgrzewam kotleta po 2 i pół roku problem rozwiązany :gwizdanie: pomogła wymiana czujnika halla i czyszczenie przepustnicy (sama adaptacja nie pomogła ale po czyszczeniu i zaadoptowaniu jest ok)

Tak jak by ktoś szukał rozwiązania