Wiem wiem ... Ale niestety to nie zmienia nic Twój pomysł opisany na filmie nie działa bo twój przynajmniej jeden działał

nie ma różnicy-żaden nie musi działać

w B5 ta procedura jest w centralnym zamku 35

Dokładnie ale mi nie udało się dopisać Vagiem ,tylko zakodować w sposób podany niżej.

Jeden z kluczyków pojazdu umieść w stacyjce i włącz zapłon w pozycję ON (nie uruchamiaj pojazdu!).

Teraz zamknij samochód od zewnątrz ("ręcznie" - nie pilotem!) używając do tego kluczyka zespolonego razem z niedopasowanym jeszcze pilotem (zamykaj drzwi kierowcy).

Teraz w ciągu 5 sekund od zamknięcia drzwi naciśnij przycisk UNLOCK (otwieranie) w niedopasowanym jeszcze pilocie. Ilość naciśnięć przycisku UNLOCK odpowiada za pozycję pilota w pamięci sterownika. Dwukrotne naciśnięcie przycisku otwierania spowoduje zapisanie pilota na drugiej pozycji pamięci, trzykrotne -

na trzeciej itd.

Lub

Włóż kluczyk do stacyjki załącz zapłon i naciśnij Unlock a później wyłącz zapłon i sprawdź.

Niestety adaptacja na kanale 3,7,21 nie działa ponieważ pokazuje na czerwono napisy i nic się nie da zrobic

Zastanawia mnie informacja że samemu sobie nie poradzę ponieważ 99 po drugiej połowie roku ma dodatkowa zabezpieczenia i ktoś po prostu musi to umieć. Spróbuje jeszcze metody z góry zobaczymy co z tego wyjdzie

No i co udało się :?:

Niestety nie Vag reaguje na kluczyk ale niestety adaptacja jest nie możliwa ponieważ nie moge dostać się do kanału 3,7,21 pisze że jest niedostępny

Niestety nie Vag reaguje na kluczyk ale niestety adaptacja jest nie możliwa ponieważ nie moge dostać się do kanału 3' date='7,21 pisze że jest niedostępny

[/quote']

Ale ten opis co Ci podałem robi się bez Vaga.

Wiem że Vagiem nie zaadoptujesz bo sam to już przerabiałem.[br]Dopisany: 06 Grudzień 2010, 15:20_________________________________________________

Jeszcze to

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=61610.0