dodam jeszcze ze dziwek dochodzi od tylu silnika tam gdzie jest łancuch, a jak wejdzie sie pod auto to dziwek dochodzi jakby z misy olejowej

Może to panewka?

Nagraj ten dźwięk posłuchamy zobaczymy , kiedyś miąłem okazję, doświadczyłem , jak w jednym momencie coś zaczęło stukać podczas jazdy i okazało się później że to panewka.

Tylko ze to się stało podczas bardzo wysokich obrotów. Palenia opon i wtedy po chwili coś pukało. Silniki dostał po d*pie.

Witam

U mnie tez cos tam z tylu silnika grzechocze. Wydaje mi sie ze troche glosniej jak silnik sie nagrzeje do 90. Na zimnym przez pare sek stukną sobie popychacze ( tak mysle ). Co do grzechotania tego to nie jest one jakies mega slyszalne i w srodku auta go nie slychac, a przy zamknietej masce trzeba sie wsluchac. No niestety przy otwartej slychac juz dosc wyraźnie. Jak tak czytam te wszystkie watki to ani mysle cos wymieniac . Jeden wymienil szklanki nic, drugi napinacz i łańcuch ( swoją drogą ile zapłaciłes? - pytanie do autora wątku ). U innych stuki puki itp. wracają innym wogóle nie pomagają. Może najlepiej to zostawić bo te silniki tak mają? albo jak już pyknie tak konkretnie to poprostu wymienić silnik? ( nie są one jakieś mega drogie ).

Jakiś czas temu mialem innego ADR z przebiegiem 240tys i miał dokładnie to samo co mam teraz, czyżby w tym jak i tamtym ( i wielu innych z forum ) działo sie to samo ?

ps. To moj drugi (glupota) i ostatni silnik ADR (uważam je za tragiczne).

za łancuch z napinaczem zaplacilem tysiac zlotyc z robocizna, a co do grzechotania to u mnie na zimnym silniku jest tragicznie nie idzie sluchac ludzie sie ogladaja normalnie grzechocze jak by mial sie rozsypac

ja słyszałem ze ADR to silniki nie do zdarcia . He he sam mam drugi silnik

ja słyszałem ze ADR to silniki nie do zdarcia . He he sam mam drugi silnik

I co przekładałeś? ile taka zabawa kosztuje? ( chodzi o robocizne )[br]Dopisany: 10 Styczeń 2011, 20:58_________________________________________________

za łancuch z napinaczem zaplacilem tysiac zlotyc z robocizna, a co do grzechotania to u mnie na zimnym silniku jest tragicznie nie idzie sluchac ludzie sie ogladaja normalnie grzechocze jak by mial sie rozsypac

U mnie na zimnym to postuka z 5 sekund ( pewnie szklaneczki sie tluka ) i to wszystko, a te grzechotanie to pozniej slychac troche ( nie wiem moze tak musi byc )

No jeszcze tysiąc to ujdzie ale jak wyjdzie ze to nie to pozniej pojda szklanki ( pewnie kolejny tysiac minimum ) itd. Troche bez sensu moim zdaniem.

u mnie też na początku stukało 5 sekund, a teraz non stop.

Ktos cos wymyslil ?

ja niestety nic ale grzechotanie jest straszne staram sie zdobyc fundusze i wtedy bede rozbieral byc moze panewka

Ile dales za napinacz i lancuszek ? i jakiej firmy ?

Dzis rano auto odpalilo z problemami krecilem dosyc dlugo a gdy zalapal zapalila sie kontrolka oleju auto zgazilem, odpalilem drugi raz tez ciezko kontrolka oleju zgasla ale falowal na obrotach no i te grzechotanie

Pompe sprawdzales? Moze od poczatku to byla wina wlasnie pompy.

Często właśnie pompka też jest przyczyną z powodu braku smarowania, a tu dochodzi jeszcze problem z odpalaniem.[br]Dopisany: 15 Styczeń 2011, 18:04_________________________________________________Falowanie obrotów może być spowodowane też brudną przepustnicą.

Pora może się wziąć za nią. [br]Dopisany: 15 Styczeń 2011, 18:05_________________________________________________Lub lewe powietrze zasysa gdzies. :gwizdanie:

rozwiazalem problem w swojej audi, rozbieralem wszystko i doszlem popekane bylo kolo zamachowe ktore znajduje sie miedzy silnikiem a skrzynia(automat) teraz autko pracuje super