[B5 AFN] Pierścień turbina ?

[pereska 0]

czy jesli w afn w turbinie zaloze odwrotnie niz ori pieresien to bedzie niedoladowanie czy przeladowanie

[SotoM 20]

chodzi ci o pierscien trzymająco-sterujoacy płetwy kierownicy?? jesli tak to - nie. czy załozysz go tak,czy tak to bedzie dobrze.

a po złozeniu turbo na stole sprawdzałeś czy kierowniczka pracujesz swobodnie..??

[darekaudi4 0]

nie prawda kolego w AFNie jest roznica jak zalozysz pierscien ja rozbierajac pierwsza turbine popelnilem ten blad zakladajac go odwrotnie i byla lipa co skonczylo sie ponownym demontazem turbo

Tu masz linka jak powinien byc zalozony pierscien

http://www.technologie-entwicklung.de/Gasturbines/VNT15-Turbo/body_vnt15-turbo.html

[pereska 0]

dzieki za info, a co sie dokladnie dzialo kolego w twoim przypadku jak zle zalozyles ??

[darekaudi4 0]

dokladnie nie pamietam przy jakich obrotach ale chyba kolo 3tys byla mega rurbo dziura i na trasie notfaul non stop

[Pretor 8]

W AFN pierścień nie jest symetryczny i jak założysz go na odwrót to będziesz miał przeładowanie, będą się pojawiały także tryby awaryjne przy dłuższym max naciskaniu na gaz.

[cocoo24 3]

dokładnie jak koledzy mówią, zaraz jak rozkręcisz turbo, zrób sobie fote jak jest ząłożony ten pierścien, zwróć uwagę, ze są różne odległosci miedzy kolejnymi zaczepami kierowniczek na pierścieniu