Coś mi padło, podłączyłem dziś auto pod vag i wyszło ,że turbina daje max ciśnienie ok 1500 a po wirusie powinno być 2100 . Jest nowy przepływomierz , który daje o połowę powietrza mniej niż powinien . Nie było czasu sprawdzać wszystkiego i jestem niespokojny o turbinę :roll: Może to gruszka przy turbinie :?: i przez to przepływka daje mniej powietrza :?: może kat :?:

Co myślicie, poradźcie proszę :roll:

a co ma gruszka do przeplywki??przeplywka nie daje powietrza tylko mierzy je regulujac dawke paliwa widocznie jest zla przeplywka i dlatego tak jest

A nie może być tak , że turbina za mało pompuje bo jest np dziura w gruszce a komp bierze mniej powietrza z przepływki :?:

A jak ci polecę sprawdzenie przedodów biegnących do IC i z niego

To pewnie podziękuję za radę dopiero będę szukał przyczyny bo narazie brak czasu :roll: także za każdą sugestię będę wdięczny

A jak ci polecę sprawdzenie przedodów biegnących do IC i z niego

co masz na mysli??dziure??bo jak tak to by strasznie dymil i syk tez by byl a kolega nic nie pisze o tym wiec chyba nie to

Może ma to od nie dawna i nie zauwazył że ma Batorego z tyłu

Może ma to od nie dawna i nie zauwazył że ma Batorego z tyłu

Żadnego Batorego z tyłu nie ma :razz: braku mocy tak naprawdę też nie zauważyłem . Gdybym nie widział wyników na monitorze to jeździłbym dalej w niewiedzy :roll:

A sprawdzałem bo kilka razy zdarzyło się delikatne zdławienie , szarpnięcie podczas jazdy.

Mam nadzieję , że to nie turbawka :roll: ( znalazłem prawdopodobne dojście do nówki za ok. 500 PLN )

Stawiam na przeplywke. Za malo zmierzonego powietrza przez co jest redukowana dawka paliwa i brak mocy bo turbina nie ma sie jak rozpedzic.

PS. piotr1602 przeplywka odzyla po przemyciu.Wiecej napisze jak wroce do domciu. Pozdrawiam.

:mrgreen: :razz: :mrgreen: :razz: :mrgreen: :razz:

Dobrze jest znać swoje autko, tak jak pisałem nie czułem spadku mocy. W teście drogowym pod obciążeniem wyniki wyszły super (chyba - proszę o ocenę ).

Wyniki diagnozy bez obciążenia są mało wiarygodne :?:

Mój wydruk :

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ca0ff01ebaeff8ed.html

piurko2, wiec o co biega miales spadek cisnienia i juz nie masz???

Testy bylo zrobic za pomoca VAG-a bo z tych co dales to niby dobrze ale to jest przy zadanej predkosci obrotowej, a nie w calym zakresie.

Nie wiem o co biega, ale tak było :razz: Testy były robione na GUTMAN (nie wiem jak się pisze ) na postoju turbina max pompowała do 1600 a przepływka dawała połowe tego co chciał komputer. Dziś w teście drogowym też z GUTMANEM było wszystko ok

Te bloki z cyferkami nie wiem skąd wziąć :roll:

Na postoju nie robi sie testow turbiny i przeplywki.

W Vagu wchodzisz w silnik, pozniej 08 Bloki i tam juz ustawiasz co chcesz testowac i robisz z tego Logi.

Przy najbliższej okazji