Witam, mam problem z nastawnikiem, znalazłem na allegro aukcję, ale nie wiem czy warto kupować. Pompa jest uszkodzona, przyczyną popsucie podobno był brak paliwa i nieodpowietrzenie układu paliwa w pompie. W pompie jest pęknięta sprężyna, ale czy nastawnik będzie sprawny, czy raczej też uległ uszkodzeniu?

Raczej nie ucierpiał, poproś o zdjęcie końca oski wychodzącej z nastawnika (zakończone taką kuleczką, która wchodzi w wałek w części tłoczącej pompy). Widać to na pierwszym zdjęciu: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=75246.0;highlight=czyszczenie+nastawnika , zdjęcie podpisane "Zniszczony podczas naprawy nastawnik" - obłamana kulka na ośce nastawnika, a na zdjęciu "Wymontowany nastawnik" widać jak wygląda sprawny nastawnik. Rozumiem, że nastawnik jest indukcyjny nie z potencjometrem jak w starszych wersjach audi 80, B4. Czemu sądzisz, że nastawnik masz uszkodzony ??

Zanim będziesz zakładał ewentualnie nowo zakupiony nastawnik może warto go od razu wyczyścić ?? Elektrycznie nastawnik powinien być sprawny.

Nastawniki indukcyjne z reguły nie psują się,więc dobrze się zastanów zanim go zmienisz.Prędzej pierścień może sie na pompie przycinać.

Występuje u nie czasami szarpanie przy próbie utrzymania stałej prędkości. A to mogę wyrwać za 100 zł. Chciałbym mieć jakieś drugie wyjście, kiedy zacznę czyścic nastawnik.

Jaki to typ nastawnika ?? Może wrzuć jakieś zdjęcie. Oczywiście numery obu nastawników są takie same. A się zepsuło w Twoim nastawniku ??

Numerów nastawnika nie znam ale pochodzą z tego samego silnika. Co z moim nastawnikiem jest tego nie wiem. Podejrzewam, że wymaga czyszczenia, gdyż auto ma z pewnością grobu ponad 400 000.