witam...kupilem niedawno A4 i zalozylem w niej gaz...auto przed montazem chodzilo elegancko a teraz gdy mam gaz to na zimnym silniku auto odpala ale nie osiaga opytymalnych obrotow i gasnie...bylem tam gdzie montowali mi gaz i stwierdzili ze to czujnik wałka rorzadu...natomiast gdy bylem u mechanika to on powiedzial ze to nie mozliwie...moze Cie mi powiedziec co to za przyczyna moze byc!!

czujnik wałka rorzadu to nie mozliwe bys nie zapalil na benzynie jak cieply to normalne pali

machanik mi powiedzial ze powinno sie z kalibrowac przepustnice przy pomocy komputera i powinno to pomoc...ale chcialem sie dowiedziec dokladnie bo moze ktos juz mial taki problem

Zrób adaptacje na PB i pojezdzij na PB i zobacz jak bedzie sie zachowywał, jak bedzie OK to przełacz na LPG i zobacz czy sie cos zmieni. Wydaje mi sie ze instalacja jest źle wyregulowana i ECU wprowadza za duze korekty do mapy i stad te problemy na PB.

a jak mam zrobic tą adaptacje? mozna to samemu czy trzeba jechac do gazownika?

wyjeździj zbiornik paliwa jeżdżąc normalnie

Miałem podobny problem, po montażu gazu wydłużało mi kolosalnie czasy wtrysku bęzyny i po rannym odpaleniu na bęzynie gasł. Nawet serwis wyniękł z tym tematem, wymienili mi przepływkę za 500 zł na darmo a problem był w źle ustawionym gazie. Dobry koleś od gazu powinien zaradzić.

Sprwdź błędy VAG-iem. Jak będą powtarzały sie błędy związane z lambdą, mieszanką itp., to 100% gazownik spieprzył sprawę.

jaka instalacja??