Witam

To moje pierwsze logi więc proszę o wyrozumiałość. W autku wymieniony został rozrząd, olej, pompa wody, filtry: paliwa powietrza oleju kabinowy. Co jakiś czas wyskakiwał mi błąd czujnika temperatury cieczy chłodzącej więc wymieniłem czujnik ale na jakiś "made in italy" i teraz błędu nie ma za to nie trzyma temperatury więc pewnie termostat też do wymiany. Po wymianie rozrządu wydawało mi się że jakoś nierówno pali przy starcie ale że zimno na dworze myślałem, że możę tak teraz będzie miał. Zatrzęsło budą ze 2 lub 3 razy lekko obroty na 1000 i powoli opadały na 950 aż się rozgrzał. Ogólnie przy tych mrozach co były miał problemy z paleniem na dotyk po nocy i trzeba go było trochę pokręcić i jak odpalił do budą trzęsło na początku . Teraz są już plusowe temperatury i nadal czasem zatrzęsie przy starcie, a wcześniej tego nie było. A może to świece lub akumulator. Czekam Panowie na wasze opinie

Zamieszczam logi, jak jakieś do poprawy to napiszcie

Statyczne:

000 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34466.html

001 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34462.html

003 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34470.html

004 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34464.html

007 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34469.html

013 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34463.html

018 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34467.html

023 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34465.html

BS:

003 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34471.html

011 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34472.html

000 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34473.html

Dynamiczne:

003 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34474.html

010 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34475.html

000 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34476.html

008 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34477.html

011 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34478.html

001 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34479.html

004 http://vaglog.rtnet.pl/falisty_34480.html

W grupie 11 pod koniec jest dopiero chyba dobrze bo kolega co logował robił to pierwszy raz i się trochę gubił

Bardzo proszę o ocenę

Wymien termostat.

Reszta jest dobrze.

Pzdr

dziękuję bardzo Przemik.

termostat zamówiony http://allegro.pl/oryginalny-termostat-audi-seat-skoda-vw-i1431569471.html

A jakieś pomysły dlaczego tak odpala panowie? czy przy -12 nie powinien palić praktycznie na dotyk. Sprawdzić świece i aku?

Sprawdzić świece i aku

No.. od tego bym zaczął...

Ja bym obstawiał świece bo jeżeli aku to paliła by Ci się kontrolka od akumulatora i nie miałby siły kręcić. Oznaką słabego akumulatora też jest że podczas kręcenia autko wyłącza całą elektrykę więc przyjrzyj się czy podczas odpalania gasi Ci np. całe oświetlenie wewnętrzne

Przypomina mi się, że zaraz po kupnie jak jeździłem (lipiec 2010) kilka razy zapaliła się kontrolka od aku, a dokładnie to mrugała i było to w trakcie lub po ulewie ale później już się nie powtórzyło. Teraz zimą przy -20paru raz było tak, że kręciłem go i nie chciał zaskoczyć a aku się tak zmęczył, że aż na komputerze wyskoczył błąd hamulców z tego co pamiętam. Winą tego może być też fakt, że do pracy mam bardzo blisko i aku dostaje na starcie i nie nadąża się zregenerować na tak krótkim odcinku.Dopiero w weekendy startuje na dłuższe wypady. W każdym razie obie rzeczy do sprawdzenia:)

Panowie a EGR ok? bo według artykułu "[TDI] Diagnostyka" to powinny być trochę inne wyniki

Panowie a EGR ok?

Wszystko gra