Błędów brak

- turbina po czyszczeniu

- Kolektor wyczyszczony

- opaski po dokręcane

- podejrzane węże wymienione

- wymieniony przepływomierz używany pierburg:czyszczony ( tutaj pytanie bo coś mi się wydaje że nie jest od końca ok)

Statyczne:

Grupy: 000,000 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36123.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36124.html

Grupy: 002 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36125.html

Grupy: 003,003 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36126.html

Grupy: 004,004 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36127.html

Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36128.html

Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36129.html

Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36130.html

Dynamiczne:

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36152.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36131.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36132.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36134.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36153.html

Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36154.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/duszekemil_36155.html

Wlasciwie to wszystko jest dobrze.

Filtr powietrza dawno zmieniales ?

Katalizator jest ?

Ile fura ma realnego przebiegu ?

Filtr powietrza jest czarny do wymiany poleci, zdążyłem go tylko przedmuchać. Katalizator czy jest nie jestem pewny bo auto mam 2 tygodnie. Nie jestem pewny realnego przebiegu ale pewnie 300k.

To zmien filtr powietrza i jezdzij.

Przyjdz z logami dynamicznymi w lecie.

Powodzenia

Ok filtr powietrza założony nowy ale pojawiło się buczenie auta przy schodzeniu z obrotów jak i wchodzeniu bardzo głośny . Wywaliłem katalizator bo był ale wyglądał ładnie i miał prześwit . Buczenie jest z okolicy filtra powietrza ale myślę że to plecionka bo z zewnątrz jest poszarpana a w środku wygląda ładnie. Teraz tak żeby wykluczyć i nie sugerować się do końca odczytem z vag bo mocno buczy znalazłem dziurę w dolocie tam gdzie przymocowany jest zaworek n18. Dziwne przecież vag pokazywał że wszystko ok? Może ta szczelina się po prostu powiększyła po robieniu logów :gwizdanie: A jak ręką trzymałem w tym miejscu na wolnych obrotach uciekało powietrze Aha pierścień ze środka wyciągnąłem przed zdjęciem.

http://[/img]

http://img268.imageshack.us/i/96080245.jpg/

porządny klej i przyklej ten metalowy pierścień tak żeby szczeliną nic nie uciekało, a potem daj porządną szeroką opaskę, to właśnie najczęstsze miejsce nie szczelności jak puści plastikowe zgrzanie nie żałuj kleju, niech wyjdzie każda szparą, przed klejeniem wszystko spirytusem i wacikami przetrzyj żeby odtłuścić

Tak wczoraj zrobiłem i dzisiaj składanie

i jak wyszlo ? ;]

Przed malowaniem powierzchnia kleju jest wyszlifowana papierem wodnym na gładko:wink4: