Witam!

Od jakiegoś czasu borykam sie z tylną klapa bagażnika gdyż po wymianie szyby zaczęla sie dziwnie zachowywać. Najpierw raz sie otwierała a raz sie nie dała otworzyc, pózniej zacieła sie i przez ok 2 dni nie mogłem sie wogóle dostac do bagażnika, az do wczoraj, kiedy to podjechałem do elektryka i jakimś cudem udalo mi się ja otworzyc. Elektryk zdjął tapicerke posprawdzał zamek, siłownik i mowił, że wszystko jest ok. Owszem wszystko działało ok, kilkakrotne otwieranie i zamykanie bagaznika jednym slowem wszystko działało jak nalezy az tu nagle dzis chce otworzyc bagażnik i znów ten sam problem nie moge otworzyć po kilku probach udało mi sie otworzyć i w tej chwili mam tak, kilka razy pod rzad wszystko działa a za ktrymś razem nie chce sie otworzyć i to nie ważne czy z pilota otwieram czy z kluczyka za kazdym razem tak samo nie ma na to reguły. Podejrzewam jedna rzecz a mianowicie ten przycisk ktory znajduje sie miedzy lampkami co podswietlaja tablice rejestracyjna. Zauwazylem, że jak sie otwiera bagażnik to ten przycisk wchodzi głebiej a wtedy kiedy klapa sie zablokuje to tak jakby troche płyciej wchodził i wtedy nie moge otworzyc. Czy jest taka mozliwośc aby tą listwe wyjąć i rozebrać i sprawdzic czy tam wszystko jest ok (tam chyba jest jakis elektro magnes) czy wogole ta listwa jest nierozbieralna i nie da sie jej naprawić? Jesli tak jest to musze chyba udać sie do ASO i kupić nowa, może ktoś wie ile taka listwa może kosztować i jaki numer katalogowy bo z tego co szukałem w Etce to mi wyszło, że numer 8E0 827 574 C i cena coś koło 300zł ale nie jestem pewny czy to ta listwa i czy ona jest kompletna. Może ktoś przerabiał podobny problem i wie jak sie za to zabrać albo co może być przyczyną, że sie tak bagażnik blokuje.

Moze ten watek cos pomoze http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=170048.0

Dzięki. Postaram sie zrobić tak samo jak autor tamtego wątku być może i u mnie taki patent przyniesie dobry rezultat. A jak nie to w ostateczności pozostaje ASO.

U mnie bylo podobnie z tym ze jak otworzyłem klape to nie zamknąłem. Siłownik po wyjęciu byl ok ale cos mnie podkusiło zeby go sprawdzić kilkadziesiąt razy. I tak na 30 zamknięć i otwarć 1 raz sie zablokował i nie dalo sie go inaczej odblokować jak ręcznie pociągnąć. Potem znowu dzialal z kilkanaście badź kilkadziesiąt razy i znowu zacięcie.

Kupilem nowy w ASO około 180 zł. teraz wszystko gra.

Tak było u mnie ale przypadki sa rożne.

A słychać było u Ciebie, że siłownik chodził bo u mnie słychać, nawet jak pociągne za klamke to słyszę prace siłownika z tym, że nie moge otworzyć.

U mnie było podobnie,po naciśnieciu klamki było słychać siłownik.Diagnoza siłownik sie kończył.Nie miał już na tyle"siły" żeby otworzyć klapy.Może się już przytarł.Wymian an nowy i juz 1.5 roku spokoju.

W tej chwili sytuacja u mnie wyglada tak, rano raz sie otwierał raz nie a ok 15 wogole nie moglem sie dostac do bagażnika. Natomiast w tej chwili wszystko dziala bez zarzutów. Nie mam juz pomysłow co jest grane.

w moim przypadku winny był wczesiej zalany moduł komfortu, zawsze działał przycisk na kluczyku natomiast przycisk na klapie w zalezności od widzi mi sie ...