[B5 AEB] Prośba o analizę logów.

[monika1207 0]

Kupiłem w końcu interfejs. W silniku nie ma żadnych błędów wiec postanowiłem sprobować logi. Silnik w temperaturze 90 st. 3 bieg i pedał do oporu.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/85e122097a0a0a39.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e5dad582e20bab0a.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/45b62047b10e23f8.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/480955f79578b1d2.html

Zrobiłem logi w których coś pokazywało i mam prośbę o analizę.

Z góry dziękuje i pozdrawiam.

[pre_pl 8]

No koniecznie zapisz to w lepszej formie.

Ja tylko widzę niedogrzane auto do temperatury roboczej.

Dlaczego 001,002,003 akurat robiłeś ?

[monika1207 0]

Dodam jeszcze że dzisiaj rozkręciłem przepływkę i wygląda jak nowa, mało zabrudzeń. Autko teraz trochę odżyło ale czasami dostaje muła a vag nie pokazuje błędów. Proszę kogoś kto może coś odczytać z logów bo dla mnie to czarna magia i nie wiem z czym to porównać. Dzięki...

[Gość Murzyn]

Jak sie da zrob 003 031 115 - ale w tym roczniku to sie chyba nie bedzie dalo

Przeplywka jak jest "malo zabrudzona" organoleptycznie, to fizycznie pewnie jest zdechla

Sa warsztaty ktore po wymontowaniu LMM moga sprawdzic ile mierzy

[monika1207 0]

Jutro postaram się zrobić 003 ale powyżej 025 wywala mi komunikat o wersji programu. Mam keygena ale nie wiem co z nim zrobić i gdzie wprowadzić ten klucz. Dzięki za odzew.

A tak przy okazji dodam że to moja żona znalazła to forum i się zarejestrowała, pokazała mi co i jak a ja się wciągłem i przejąłem po niej pałeczkę. Pozdrawiam.

[Gość Murzyn]

wszystko jest w faq dzialu - szukaj

[szogun0 9]

W tym silniku to 25 grupę, wyżej nie istnieją już, dopiero pojawia się 96, 97, 98, 115 - nie ma.

Przepływomierz tylko woltomierzem mierzyć, bo koncern nie podaje jakie mają być wartości pod obciążeniem.

[monika1207 0]

Czytałem już o tym voltomierzu ale proszę o przypomnienie i opis od początku do końca jak to mam zrobić, a zwłaszcza gdzie mam się podpiąć. Pomóż kolego bo tych silników nie jest za wiele a widzę że się znasz na tym.