Witam. Przypadkiem gdy wyciągnołem licznik chcąc zrobić zworkę czujnika poziomu płyny spryskiwacza zauważyłem że przy 32 pinowej wtyczce są dwa zagięte kable o kolorze jeden czarny drugi zielony. Po długich poszukiwaniach po schematach doszedłem do wniosku że są to kable odpowiedzialne za immobiliser. W miejscu gdzie powinny one być czyli pin 30 i 31 w niebieskiej wtyczce są dwa żółte kable( jakdyby grubsze. Mógłby mi ktoś podpowiedzieć czy dobrze myślę i po co ktoś taki trik zrobił? [br]Dopisany: 09 Marzec 2011, 21:24_________________________________________________Dla sprawdzenia czy immobiliser działa rozebrałem kluczyk i samym grotem chciałem odpalić auto i udało się.

Może licznik był zmieniany? I nie chciało się komuś bawić w adaptowanie immo z nowego. Widać coś było grzebane. Ale rozumiem że temat do zamknięcia.