Dostałem propozycje montażu instalacji LPG do swojego auta i proszę o opinie doświadczonych kolegów:)ja się na tym kompletne nie znam stag jest duzo tanszy ale czy wystarczy?

Stag 300plus+ reduktor Tomasetto lub Zavoli N+ wtryskiwacze Valtec czerwone

BRC sequent 24- pomarańczowe wtryskiwacze

Po 1 popraw temat.

Po drugie ani reduktor ani wtryski sie ni nadaja do tego auta , Stag jak najbardziej

Jeśli ktoś odpowiada, to mam prośbę o fachową pomoc co można zmienić i wstawić lepszej jakości.

Kolego ja mam wtryski Hana H2000 zielone i reduktor Scorpion GT i zapitala jak zły, spalanie na poziomie 14l LPG, elektronika Staga jak najbardziej.

Ten zestaw co ma kolega to jest Ok jezeli nie bedzie zwiększał mocy silnika to mozna dac mniej wydajne Hany.

no tak ja założyłem już pod zwiększenie mocy na wyrost

Czyli wtryski inne i reduktor inny z tym Stagiem? czy ten zestaw jest ok?

Przeczytaj to co napisałem na samym poczatku

Ja miesiąc temu zakładałem BRC Sequent 24 za 2600.

Czy przy tak małej różnicy cenowej opłaca się brać składaka? (Sam też brałem pod uwagę stag+zavoli S+ matrixy cena 2300zł).

mi za BRC zawolali 3300/3400 za staga 2500/2600nie wiem czy to nie jest lekka przesada

Ja 1,5 roku temu dałem 2500 za Staga+Scorpion+Rail.

Kolego Staga, wtryski Hana typ B czerwone powinny Ci styknąć jak nie będziesz nic mocy podnosił i reduktor ja miałem na początku Zavoli Zeta S ale lepiej o wiele mi lata na Scorpionie GT, powinien Ci wystarczyć Scorpion ST lub KME Gold. Wybierz sobie co będzie najlepiej cenowo Ci odpowiadać.

Pozdr

Zavoli sie nie nadaje do turbo, tzn mozna jezdzic ale na innych reduktorach bedzie szybsza reakcja na gaz.

Dlatego go zmieniłem

Ja mam STAG300 i reduktor Zavoli Zeta N i nie narzekam - nie widzę dużej różnicy między benzyną a lpg. Na tej instalacji jeżdżę 2,5 roku. Kiedyś pisałem do przedstawiciela Zavoli człowiek stwierdził, że reduktor zeta N jest wystarczającym dla 150 konnego silnika.

N jest dobra do 120-130KM lepiej gdybys miał S, to ze nie widzisz różnicy świadczy o dobrze wystrojonej instalacji ale gdybys pokazał mapy wyszłoby czy jest wszystko OK. Po zmianie na inny reduktor zauważyłbys różnice w reakcji silnika na gaz.

Hmmm..... ze względu, że nie mam porównania jaka jest różnica między N a S to nie będę się "upierał" - ale nie narzekam na moje "graty", dodam tylko, że udało mi się na nich rozwinąć prędkość 220km/h.

Kolego ja mam wtryski Hana H2000 zielone i reduktor Scorpion GT i zapitala jak zły, spalanie na poziomie 14l LPG, elektronika Staga jak najbardziej.

Chlopaki powiedzcie mi czy ten zestaw co podal HarryH wystarcz na 1,8T ponad 200kucy?

I czy bardziej sie oplaca kupic skladaka czy odrazu caly zestaw? Oraz czy bardziej sie oplaca kupic skladaka/zestaw i dac do zmontowania czy zlecic wszystko firmie zajmujacej sie zakladaniem gazu?

Ja kolego to kompletowałem z myślą o chipie na 180KM, także spokojnie i 200 kucy pociągnie z zapasem

A ja Ci polecam znaleźć dobrego gazownika i przedstawić mu tą konfigurację i na pewno będziesz zadowolony, jest forum poświęcone instalacjom LPG tam napisz to fachowcy Ci doradzą, ja tak zrobiłem i jestem zadowolony

Ja kolego to kompletowałem z myślą o chipie na 180KM, także spokojnie i 200 kucy pociągnie z zapasem

A ja Ci polecam znaleźć dobrego gazownika i przedstawić mu tą konfigurację i na pewno będziesz zadowolony, jest forum poświęcone instalacjom LPG tam napisz to fachowcy Ci doradzą, ja tak zrobiłem i jestem zadowolony

Dzieki wielkie