Nie wiem czy tak można i czy dobry dział ale pierwsza sprawa to że czasem słabo mi odpala kręci jak szalony ale odpala jak ze trzy razy pozwolę rozgrzać się świecą to dopiero czy to świece czy może być inna przyczyna??

Druga Sprawa to że jak śmigam sobie przykładowo 80 i dam na luz bez trzymania sprzęgła słychać jakieś tarcie gdy wcisnę sprzęgło lub gaz już jest normalnie.Jakieś diagnozy? Wiem na pewno że rozrząd mam do wymiany bo z książki serwisowej Niemca wynika że już jest parę tysięcy poza terminem ale czekam na czas mechanika części już mam wraz z łożyskiem które też mam do wymiany. Dziękuję za Pomoc.[br]Dopisany: 21 Marzec 2011, 22:21_________________________________________________Dobra jedno krótkie pytanie samochód jak postoi i jest zimny to nie odpala na raz tylko muszę go pokręcić jak już odpali to później już zapala cały dzień idealnie i pytanie takie czy jeśli to świece żarowe to powinna świecić jakaś kontrolka czy po prostu się wypaliły i już nie grzeją?

przy obecnych temp powietrza swiece nie grzeją już, poza tym nawet jak mialbys wszystkie upalone to do -10 powinien palic od strzala bez żadnego ale, jak aku, rozrusznik pompki wraz z tandem i filtrem ok.

zacznij od diagnostyki vag'iem, zrob logi i wklej w odpowiedni dział.

pzdr.

jednak były to świece były już upalone ostro teraz pali na strzała

przy obecnych temp powietrza swiece nie grzeją już, poza tym nawet jak mialbys wszystkie upalone to do -10 powinien palic od strzala bez żadnego ale, jak aku, rozrusznik pompki wraz z tandem i filtrem ok.

zacznij od diagnostyki vag'iem, zrob logi i wklej w odpowiedni dział.

pzdr.

nie pisz wiecej bzdur...swiece przy obecnych nawet temp. dogrzewaja

przy obecnych temp powietrza swiece nie grzeją już, poza tym nawet jak mialbys wszystkie upalone to do -10 powinien palic od strzala bez żadnego ale, jak aku, rozrusznik pompki wraz z tandem i filtrem ok.

zacznij od diagnostyki vag'iem, zrob logi i wklej w odpowiedni dział.

pzdr.

nie pisz wiecej bzdur...swiece przy obecnych nawet temp. dogrzewaja

moze i dogrzewają ale w znikomym stopniu i jak w temp + 10 slabo odpala to cos jest nie tak, sprawny TDI przy -10 odpali bez najmniejszego problemu na upalonych wszystkich 4 swiecach, tak bylo np. u mnie i znajomego, dopiero od -15 byl problem trzeba bylo dluzej pokrecic ale tez zapalal.

Nic nie robiłem oprócz wymiany świec wymieniłem i odpala a tak z rana nigdy nie palił na strzał musiałem go męczyć z 2 min co chwile włączając grzanie świec a teraz działa idealnie

jak teraz pali ok to najważniejsze

pzdr.

moze i dogrzewają ale w znikomym stopniu i jak w temp + 10 slabo odpala to cos jest nie tak, sprawny TDI przy -10 odpali bez najmniejszego problemu na upalonych wszystkich 4 swiecach, tak bylo np. u mnie i znajomego, dopiero od -15 byl problem trzeba bylo dluzej pokrecic ale tez zapalal.

Ta..;d to po co zaczynają grzać <5C? a nie przy -10?

przy obecnych temp powietrza swiece nie grzeją już, poza tym nawet jak mialbys wszystkie upalone to do -10 powinien palic od strzala bez żadnego ale, jak aku, rozrusznik pompki wraz z tandem i filtrem ok.

zacznij od diagnostyki vag'iem, zrob logi i wklej w odpowiedni dział.

pzdr.

nie pisz wiecej bzdur...swiece przy obecnych nawet temp. dogrzewaja

Nowo przybyty na forum zacznie panikować, mierzyć kompresje i silnika szukać :gwizdanie:

przeciez tak latwo zrobic test.

zarowka do jednej fajki i wszystko jasne.

odpalamy i nasza ciekawosc zaspokojona anie klucic sie na forum

potwierdzam to co napisał execuiter, tamtej zimy miałem całkowicie upalone 3 świece i przy -10 odpalał od strzała, tylko przez kilka sekund troszkę telepało silnikiem i puszczał niebieskiego dymka

moze i dogrzewają ale w znikomym stopniu i jak w temp + 10 slabo odpala to cos jest nie tak, sprawny TDI przy -10 odpali bez najmniejszego problemu na upalonych wszystkich 4 swiecach, tak bylo np. u mnie i znajomego, dopiero od -15 byl problem trzeba bylo dluzej pokrecic ale tez zapalal.

Ta..;d to po co zaczynają grzać <5C? a nie przy -10?

przy obecnych temp powietrza swiece nie grzeją już, poza tym nawet jak mialbys wszystkie upalone to do -10 powinien palic od strzala bez żadnego ale, jak aku, rozrusznik pompki wraz z tandem i filtrem ok.

zacznij od diagnostyki vag'iem, zrob logi i wklej w odpowiedni dział.

pzdr.

nie pisz wiecej bzdur...swiece przy obecnych nawet temp. dogrzewaja

Nowo przybyty na forum zacznie panikować, mierzyć kompresje i silnika szukać :gwizdanie:

a gdzie napisalem by mierzyc kompresje i silnika szukac ? masz problem czytania ze zrozumieniem ? diagnostyka VAG to podstawa przy nowoczesnym dieaslu, choc AVF'y to juz stare kondony.

powtarzam sprawny TDI przy temperaturach do -10 pali od strzala, moze chwile zatelepie ale to wszystko.

n

To Ty się naucz czytać ze zrozumieniem, gdzie ktoś napisał, że Ty tak powiedziałeś?