Ostatnio w Monachium był nalot policji na komisy z autami, jeden wielki plac , setki aut, kilkanaście komisów.

morał taki ze co trzecie auto było z przekręconym licznikiem trzeba naprawdę zwracać uwagę co sie kupuje bo można naprawdę sie przejechać.

Zboczyłem z tematu 5ka skrzynia jest niezastąpiona w miescie , myślę ze na polskie drogi jest w sam raz.

Ostatnio w Monachium był nalot policji na komisy z autami, jeden wielki plac , setki aut, kilkanaście komisów.

morał taki ze co trzecie auto było z przekręconym licznikiem

w DE sa place, na ktorych ich wlasciciele sprzedaja auta (skup-sprzedaz samochodow) a w PL sa place gdzie wlasciciel oddaje swoje auto do komisu w celu jego odsprzedazy (roznica) - to sie u nas zmienia ale ciagle dominuja u nas komisy

Wracajac do tematu

wyglada na to, ze skrzynie 6tki byly z silnikami 1,9 - przy okazji wg etki wynika ze kody skrzyn biegow w seacie exeo (6tki) maja w wiekszosci te same kody co z b7 mino, ze w exeo silniki sa z B8 (przynajmniej diesle)

Pozdrawiam,

Przemek

znalazłem ogłoszenie gdzie jest b7 1.9 tdi z 6tką skrzynią tzn, że była zmieniana? czy może można bylo w salonie zamówić 6tkę skrzynie?