Witam,

znajomy mechanik, który ma ten sam silnik powiedział mi, że wpadła mu w ręce pompa wtryskowa Bosch z Transita. Przełożył "sekcję tłoczącą" do swojej pompy, pompiarz mu to wyregulował i rzekomo śmiga. Koszt zabiegu wraz z gratami ocenił na 500zł. Powiedział, że trzeba trafić odpowiednią pompę bo tam tez były o różnych średnicach.

Co sądzicie o takim rozwiązaniu? Muszę przyznać że koszty pozytywnie niskie ale cz efekt taki sam jak przy pompie 11?

Dzięki za odpowiedź[br]Dopisany: 04 Kwiecień 2011, 13:07_________________________________________________nikt nie podpowie nic w temacie? Wiem, że pompa po złożeniu działa "normalnie" tzn silnik chodzi równo, nie kopci przesadnie i na pierwszy rzut oka działa to jak trzeba, ale zastanawiam się czy efekt jest taki jak przy seryjnej jedenastce

słuchaj najwidoczniej nikt tu takich rzeczy nie robił jak chcesz zadzwoń tu i zapytaj czy jest coś takiego możliwe

Bogdan z Nadarzyna on przerabia zwykłe 10 na 11 tel 606820768